KTM 890 Duke R 2023 vs. Honda CB750 Hornet 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Vue d’ensemble - KTM 890 Duke R 2023 vs Honda CB750 Hornet 2023

The KTM 890 Duke R 2023 and the Honda CB750 Hornet 2023 are both naked bikes that offer powerful engines, advanced rider assistance systems, and modern features such as LED headlights and TFT displays. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the KTM 890 Duke R 2023 takes the lead with its 121 HP engine, compared to the Honda CB750 Hornet 2023's 92 HP engine. The KTM also offers higher torque at 99 Nm, while the Honda provides 75 Nm of torque. This means that the KTM will likely offer more acceleration and top speed capabilities.

Both bikes have a 2-cylinder engine and liquid cooling, ensuring efficient heat dissipation. They also feature fuel injection systems for improved fuel efficiency and throttle response.

When it comes to suspension, the KTM 890 Duke R 2023 is equipped with an upside-down telescopic fork from WP at the front, while the Honda CB750 Hornet 2023 features a Showa upside-down telescopic fork. Both bikes have swing arm rear suspensions with monoshock absorbers and preload adjustment.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

In terms of braking systems, both models have double disc brakes at the front with four-piston calipers. The KTM has larger 320 mm diameter discs, while the Honda has 296 mm diameter discs. Both bikes utilize radial technology for enhanced braking performance.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Duke R 2023 has a slightly wider front tire at 120 mm compared to the Honda CB750 Hornet 2023's 120 mm front tire. The rear tire of the KTM is wider at 180 mm, while the Honda has a 160 mm rear tire. The KTM also has a longer wheelbase at 1482 mm compared to the Honda's 1420 mm wheelbase. The seat height of the KTM is higher at 834 mm, while the Honda offers a lower seat height at 795 mm. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Honda having a slightly larger capacity at 15.2 liters compared to the KTM's 14 liters.

In terms of equipment, both bikes offer connectivity, LED headlights, and TFT displays, providing riders with modern features and convenience.

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2023 offers a powerful and rev-happy engine, finely controllable response, and a sporty seating position that ensures great front-wheel feel. It also has high-quality adjustable suspension, powerful Brembo brakes, and a low vehicle weight. The KTM also offers extensive electronics, including advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 boasts a powerful and high-torque engine, good brakes, and a comfortable seating position. It offers agile handling, a well-balanced chassis, and extensive electronics, including ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. The Honda also stands out for its affordability and optional quickshifter.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke R 2023 has a more demanding sitting position compared to the basic model, which may not be suitable for all riders. Additionally, its tight basic set-up may not appeal to everyone's taste.

The Honda CB750 Hornet 2023, on the other hand, has a steel box swing arm that may not be considered as visually appealing as other materials.

Overall, both the KTM 890 Duke R 2023 and the Honda CB750 Hornet 2023 offer powerful engines, advanced electronics, and modern features. The KTM excels in terms of engine performance and adjustability, while the Honda offers a comfortable riding position and affordability. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 890 Duke R 2023 par rapport à Honda CB750 Hornet 2023

KTM 890 Duke R 2023
Honda CB750 Hornet 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage90.7 mmAlésage87 mm
CourseCourse68.8 mmCourse63.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur121 chPuissance du moteur92 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple99 NmCouple75 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée755 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.7 degréAngle de tête de fourche25 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre296 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle834 mmHauteur de selle795 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie295 kmAutonomie353 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2110 g/kmÉmissions combinées de CO2100 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.74 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.3 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R est le niveau d'évolution le plus sportif de la 890 Duke. Plus de puissance, un châssis plus ferme, des freins plus affûtés - ces ingrédients, associés au poids déjà faible du véhicule, en font un véritable engin de précision. Une moto rapide et cool pour les fétichistes du plaisir de conduire, les ambitieux de la conduite endiablée à domicile et, enfin, une vraie recommandation pour les visiteurs des trackdays. Le positionnement sportif du haut du corps et l'angle un peu plus aigu des genoux se font toutefois au détriment du confort. Enfin, la configuration de base de la suspension réglable est vraiment très dure. Ceux qui souhaitent profiter de la puissance du moteur 890 et de l'électronique haut de gamme de manière plus confortable peuvent continuer à choisir le modèle de base en toute bonne conscience.

moteur puissant et poussif

réactivité finement dosée

bon Quickshifter (en option)

position de conduite sportive procurant une excellente sensation de la roue avant

suspension réglable de haute qualité

freins Brembo puissants

poids du véhicule réduit

électronique complète (en partie en option)

Position d'assise plus exigeante que sur le modèle de base

le réglage de base serré ne convient pas à tout le monde

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Duke R vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2023 and a Honda CB750 Hornet 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2023 is about 62% higher. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are less KTM 890 Duke R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 84 days for the KTM 890 Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 9/8/2022.

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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