Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021 vs. Ducati Panigale V4 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021
Ducati Panigale V4 2022
Vue d’ensemble - Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021 vs Ducati Panigale V4 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021
Ducati Panigale V4 2022
Caractéristiques techniques Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021 par rapport à Ducati Panigale V4 2022
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021
Pour une mise à jour annoncée par Honda, la nouvelle lame de feu n'a pas changé d'un iota. Certaines nouveautés sont bien sûr dues à la nouvelle norme EURO, mais beaucoup vont vraiment dans le sens d'une meilleure conduite. Je suis très heureux qu'à une époque où de plus en plus de constructeurs se retirent du segment très performant et coûteux des Superbikes, Honda se consacre encore une fois à l'amélioration de ce qui est déjà bon et montre ainsi ce qui est techniquement faisable. Car même si ces motos atteignent pour beaucoup d'entre nous des régions qui ne sont plus abordables, elles montrent le savoir-faire ou les possibilités techniques. Et avec le temps, celles-ci trouvent leur place sur les motos 0-8-15, dont la majorité des motards profite également.
Ducati Panigale V4 2022
La conclusion est très facile à tirer. Ducati a amélioré une "moto déjà presque parfaite" sans rien changer de négatif. Bien que la conduite sur route avec ce carénage radical fasse déjà sensation et que l'un ou l'autre pilote trouve cela désagréable, il se sent visiblement plus à l'aise avec elle sur la piste de course. On obtient une moto "out of the box" qui ressemble plus que jamais à une moto de championnat du monde Superbike. Je pense en outre que le propriétaire de la V4 2018 est tout à fait en mesure d'améliorer ses temps au tour avec la version 2020. Mon conseil : si l'on fait en sorte d'agrandir le réservoir ou de le rendre plus adhérent, on pourrait rouler encore plus avec sa coque sur le centre.
