Yamaha MT-09 2023 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2023 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

The Yamaha MT-09 2023 and the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. They both have an in-line engine with 119 HP of power and 93 Nm of torque. The engine displacement is slightly different, with the MT-09 having 889ccm and the Tracer 9 GT+ having 890ccm. Both bikes have a 4-stroke engine and a chain transmission.

In terms of suspension, both bikes have an upside-down telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. The front suspension travel is 130mm for both bikes, but the Tracer 9 GT+ has a slightly higher rear suspension travel of 137mm. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a twin tube frame.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 298mm. The Yamaha Tracer 9 GT+ has additional advanced rider assistance systems compared to the MT-09. These include suspension that is electronically adjustable, collision warning, combined brake system, cornering ABS, radar cruise control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The MT-09 only has ABS, quickshifter, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The wheelbase of the Tracer 9 GT+ is slightly longer at 1500mm compared to the 1430mm of the MT-09. The seat height of the Tracer 9 GT+ is also slightly lower at 810mm compared to the 825mm of the MT-09. The kerb weight of the Tracer 9 GT+ is higher at 220kg compared to the 189kg of the MT-09. The fuel tank capacity of the Tracer 9 GT+ is larger at 19 liters compared to the 14 liters of the MT-09. This results in a longer range for the Tracer 9 GT+ at 380km compared to the 280km of the MT-09. The combined fuel consumption is the same for both bikes at 5 l/100km.

In terms of strengths, the MT-09 is praised for its lack of load change reactions, plenty of pressure from the center, over-complete electronics package, great working quickshifter, comfortably integrated seating position, successful chassis, lively handling, and enormous riding pleasure. On the other hand, the Tracer 9 GT+ is praised for its fun, rev-happy engine, agile handling, top quickshifter, practical touring equipment, well-functioning adaptive cruise control, huge easy-to-read TFT display, and good operation of the electronics.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

However, both bikes also have their weaknesses. The MT-09 is criticized for its polarizing optics, small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and the fact that cruise control is only available in the SP variant. The Tracer 9 GT+ is criticized for vibrations on the footrests, very cumbersome navigation integration into the display, and a filigree-looking windshield that wobbles noticeably at high speeds.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 2023 and the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 are powerful motorcycles with similar technical specifications. The Tracer 9 GT+ offers additional advanced rider assistance systems and has a longer range and larger fuel tank capacity compared to the MT-09. However, the MT-09 is praised for its lack of load change reactions, comfortable seating position, and lively handling, while the Tracer 9 GT+ is praised for its fun engine, agile handling, and practical touring equipment. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2023 par rapport à Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha MT-09 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse62.1 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement122 mmDébattement137 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche25 degré
ChasseChasse108 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre267 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Avertissement de collision, Système de freinage combiné, ABS de virage, Régulateur de vitesse par radar, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,175 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur885 mm
HauteurHauteur1,190 mmHauteur1,430 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)220 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA
AutonomieAutonomie280 kmAutonomie380 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2116 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire96 dBBruit stationnaire96 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Si l'on jette un coup d'œil aux données principales de la MT-09, y compris son équipement de série surcomplet, l'expression "naked bike de classe moyenne" semble presque un peu péjorative. Les ingénieurs japonais ont apporté des améliorations là où c'était nécessaire. Le châssis oscillant appartient désormais au passé et les réactions de changement de charge ont été supprimées du moteur trois cylindres remanié. La puissance supplémentaire associée à une poussée un peu plus forte à mi-régime donne une sensation de conduite souveraine. La MT-09 offre de nombreuses caractéristiques / options et un plaisir de conduire énorme à un prix très attractif.

pas de réactions aux changements de charge

beaucoup de poussée du centre

ensemble électronique surcomplet Quickshifter fonctionnant à merveille Position de conduite confortable et intégrée châssis réussi

maniabilité poussive

plaisir de conduire énorme

optique polarisante petit écran TFT Sensation de roue avant un peu indirecte Régulateur de vitesse disponible uniquement en version SP.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

C'est incroyable comme cette moto est large. Au besoin, elle ressemble à une machine de sport insolente avec laquelle on aime gratter les repose-pieds. D'un autre côté, elle glisse souverainement sur l'autoroute. La Tracer 9GT+ est un talent universel !

Moteur amusant et poussif

Maniement agile

Quickshifter au top

Équipements pratiques pour le tourisme

Régulateur de vitesse adaptatif qui fonctionne bien et que l'on utilise volontiers dans la pratique

Écran TFT géant et bien lisible

Bonne utilisation de l'électronique.

Vibration sur les repose-pieds

Intégration très laborieuse du système de navigation dans l'écran

Pare-brise d'apparence filigrane qui vacille sensiblement à haute vitesse.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs Yamaha Tracer 9 GT+

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2023 and a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 is about 72% higher. Compared to Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 there are more Yamaha MT-09 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 136 compared to 45. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT+ with 24 days compared to 73 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 3 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT+ since model year 2023. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 40,400 views for the first review on Yamaha Tracer 9 GT+ published on 11/7/2022.

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tracer 9 GT+

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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