Honda CB650R 2019 vs. Suzuki GSR 750 2017

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

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Vue d’ensemble - Honda CB650R 2019 vs Suzuki GSR 750 2017

The Honda CB650R 2019 and the Suzuki GSR 750 2017 are both naked bikes with similar engine types, inline four-cylinder engines. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSR 750 2017 has a slight advantage with 106 HP compared to the Honda CB650R 2019's 95 HP. The Suzuki also has a higher torque of 80 Nm compared to the Honda's 64 Nm. This means that the Suzuki may offer slightly better acceleration and overall performance.

Both bikes have a steel frame and double disk brakes with double piston calipers at the front. They also have the same tire dimensions, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches at the front and 180 mm at the rear. The wheelbase and seat height are also identical, with a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 810 mm for the Honda and 815 mm for the Suzuki. However, the Suzuki has a slightly larger fuel tank capacity of 17.5 liters compared to the Honda's 15.4 liters.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

In terms of strengths, the Honda CB650R 2019 is praised for its rev-happy engine, reasonable power, and sporty seating position. It also has wide handlebars and is considered very rideable and comfortable for everyday use. Additionally, the Honda has a pretty display, which adds to its overall appeal.

On the other hand, the Suzuki GSR 750 2017 is commended for its attractive overall appearance and stable handling. The suspension elements have been successfully tuned, providing a comfortable ride. The instruments are also easy to read, adding to the overall user experience.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

However, the Honda CB650R 2019 does have some weaknesses. Some users have noted weakness in the chassis, which can be seen as a disadvantage. Additionally, the Honda may not have as much power from the hairpin as its two-cylinder competition.

Similarly, the Suzuki GSR 750 2017 has its own weaknesses. The brake system requires a lot of manual force, which can be tiring for the rider. Additionally, some users have found the box swingarm to be not particularly aesthetically pleasing.

In conclusion, both the Honda CB650R 2019 and the Suzuki GSR 750 2017 have their own strengths and weaknesses. The Suzuki offers slightly more power and torque, while the Honda provides a comfortable and rideable experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2019 par rapport à Suzuki GSR 750 2017

Honda CB650R 2019
Suzuki GSR 750 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage72 mm
CourseCourse46 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,200 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.4 Taux de compression12.3
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée749 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,110 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur775 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,125 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche200 kgPoids en ordre de marche211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques hurlements de quatre cylindres. Les composants du châssis tentent clairement de faire le grand écart entre la vie quotidienne et la sportivité, ce qui explique qu'en cas d'approche rapide dans les épingles, on trouve rapidement de l'agitation dans le véhicule. Mais d'une certaine manière, cette imperfection donne beaucoup de caractère à la Honda et donne au pilote le sentiment de devoir s'intégrer activement dans l'action. Une vraie recommandation pour les coureurs sur routes de campagne qui font quotidiennement la navette entre leur domicile et leur lieu de travail !

moteur poussif

puissance raisonnable

position de conduite sportive

guidon large

moto très maniable

confortable pour le quotidien

joli affichage

La faiblesse du châssis peut être considérée comme un inconvénient

en sortie de virage en épingle à cheveux, la puissance n'est pas aussi élevée que celle de ses concurrents bicylindres.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Un design affûté avec un avant agressif et un arrière étroit - comme l'ont toujours souhaité les bandits de grand chemin. Il est dommage que le bras oscillant arrière ait été négligé (officiellement pour des raisons de poids, officieusement pour des raisons de coûts), et le système de freinage avant à double piston semble un peu faible. Mais la performance pendant la conduite, aussi bien à grande vitesse que dans les épingles, est tout à fait correcte.

belle allure générale

performance de conduite stable

configuration réussie des éléments de suspension

confort suffisant

tableau de bord bien lisible

le système de freinage demande beaucoup de force manuelle

le bras oscillant en forme de boîte n'est pas très joli

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs Suzuki GSR 750

There are a few key differences between a Honda CB650R 2019 and a Suzuki GSR 750 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 117 days for a Suzuki GSR 750. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 12 reviews for the Suzuki GSR 750 since model year 2011. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 5,400 views for the first review on Suzuki GSR 750 published on 10/5/2010.

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSR 750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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