Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

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Vue d’ensemble - Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

The Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 is an enduro motorcycle that boasts a powerful V2 engine with a displacement of 1197cc. It has a bore of 106mm and a stroke of 67.8mm, resulting in an engine power of 125 HP and a torque of 117 Nm. The engine is started electrically and the transmission is through a chain. The bike features a liquid cooling system and has a two-cylinder configuration. The frame is made of aluminum, providing a sturdy and durable chassis. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork from Sachs, while the rear suspension is equipped with a Sachs monoshock. The braking system includes double disk brakes with four pistons in the front, utilizing radial technology from Brembo. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1565mm and the fuel tank capacity is 24 liters.

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 is a naked bike that features a V4 engine with a displacement of 1077cc. The bore measures 81mm and the stroke is 52.3mm, resulting in an engine power of 175 HP and a torque of 120 Nm. The engine is started electrically and the transmission is through a chain. Similar to the Caponord, the Tuono V4 1100 RR has a liquid cooling system and a four-cylinder configuration. The chassis is made of aluminum, providing strength and stability. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork from Sachs, while the rear suspension is equipped with a Sachs monoshock. The braking system includes double disk brakes with four pistons in the front, utilizing radial technology from Brembo. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1445mm and the fuel tank capacity is 18.5 liters.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

In terms of strengths, the Caponord 1200 Rally 2015 stands out with its powerful V2 engine that produces a wonderful sound. The chassis is very sensitive and comfortable, providing a smooth and enjoyable ride. The bike also features a large windshield and a comfortable seating position, ensuring rider comfort on long journeys. Additionally, the Caponord comes with traction control and ABS as standard, which can be switched off for more experienced riders. It also offers different performance modes, cruise control, LED auxiliary headlights, and an aluminum luggage set.

On the other hand, the Tuono V4 1100 RR 2015 excels with its exciting engine and awesome sound. The bike is equipped with strong and transparent brakes, providing excellent stopping power. It also comes with the full aPRC package, which includes advanced electronic aids such as traction control, wheelie control, launch control, and quick-shifter.

However, the Caponord 1200 Rally 2015 does have a few weaknesses. Some riders have noted that the chassis feels a little soft on good roads, which may affect the overall handling and stability of the bike. Additionally, the engine has a quiet "chirp" between 3000 and 4000 revs, which may be a minor annoyance for some riders.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Similarly, the Tuono V4 1100 RR 2015 has a weakness in its seating position. The sporty seating position may not be as comfortable for long rides or for riders who prefer a more upright position.

In conclusion, the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 and the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 are both impressive motorcycles with their own unique strengths. The Caponord offers a comfortable and versatile riding experience, while the Tuono delivers a thrilling and sporty performance. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and intended use of the bike.

Caractéristiques techniques Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 par rapport à Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
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Différences
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
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Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage106 mmAlésage81 mm
CourseCourse67.8 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur175 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple117 NmCouple120 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,800 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,197 cm³Cylindrée1,077 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueSachsMarqueSachs

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,245 mmLongueur2,065 mm
EmpattementEmpattement1,565 mmEmpattement1,445 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant24 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

L'Aprilia Caponord 1200 Rally se présente incontestablement comme le modèle haut de gamme de la gamme Capo : un set de valises noble, une barre de protection, une protection moteur, des phares supplémentaires à LED et un jeu de jantes à rayons extravagant flattent énormément l'œil. En termes de performances, la Rally, avec son contrôle de traction, son ABS et son Temopomat, n'est pas très éloignée de sa sœur Travel Pack "normale". Et le moteur, avec ses 125 ch, reste lui aussi un compagnon puissant, qui séduit surtout par sa sonorité de V2 rauque et ses bonnes reprises. Il faut aimer le châssis confortable - tandis que les fans de la ligue des gros bras feront la moue, tous les autres se réjouiront du châssis actif génial qui absorbe même les coups les plus rudes. La roue avant de 19 pouces, équipée d'un autre type de pneu, pourrait certainement être utilisée pour quelques sorties tout-terrain.

Moteur V2 puissant avec un son magnifique

châssis très sensible et confortable

grand pare-brise

position de conduite agréable

contrôle de traction et ABS de série et désactivable

modes de puissance

régulateur de vitesse

phares supplémentaires à LED

kit de coffre en aluminium

le châssis semble un peu mou sur les bonnes routes

le moteur a un léger "gazouillement" entre 3000 et 4000 tours

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

L'Aprilia Tuono V4 1100 RR est l'exemple parfait d'un pur-sang italien avec les gènes d'une vraie moto de champion du monde de Superbike. Un moteur V4 puissant, des freins à la hauteur, un avant transparent, une électronique de soutien, une conception super sportive. La Tuono n'est pas faite pour les flâneurs, les contemplateurs de paysages et les pilotes en mode pluie. Ces personnes préfèrent acheter une Ferrari.

moteur excitant

son génial

freins puissants et transparents

pack aPRC complet

position assise sportive

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Caponord 1200 Rally vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

There are a few key differences between a Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 and a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015. It takes less time to sell a Aprilia Caponord 1200 Rally with 112 days compared to 202 days for a Aprilia Tuono V4 1100 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Aprilia Caponord 1200 Rally and 13 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 RR since model year 2015. The first review for the Aprilia Caponord 1200 Rally was published on 2/25/2015 and now has more than 27,000 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 RR published on 11/27/2014.

Prix Aprilia Caponord 1200 Rally

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuono V4 1100 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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