BMW R nineT 2014 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

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Vue d’ensemble - BMW R nineT 2014 vs BMW R nineT Scrambler 2018

The BMW R nineT model year 2014 and the BMW R nineT Scrambler model year 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a Boxer engine with a displacement of 1170ccm and produce 110 horsepower. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of design, the BMW R nineT 2014 has a more classic and timeless look, while the BMW R nineT Scrambler 2018 has a more rugged and off-road inspired appearance. The Scrambler model features a tubular frame, which adds to its overall aesthetic appeal.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

One of the strengths of the BMW R nineT 2014 is its engine. It delivers a powerful performance with 119 Nm of torque, providing a thrilling riding experience. The fork suspension on the front also contributes to the bike's excellent handling and stability. Additionally, the overall workmanship of the bike is of high quality.

On the other hand, the BMW R nineT Scrambler 2018 also boasts a Boxer engine with character. It offers a unique combination of vibrations, power, and sound, while still being Euro4-compliant. The Scrambler model features a comfortable chassis and a pleasant seating position, making it suitable for longer rides. The bike also comes with powerful brakes, ensuring excellent stopping power. Moreover, the Scrambler model is significantly cheaper than the R nineT, making it a more affordable option for riders.

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

However, both models have their weaknesses as well. The BMW R nineT 2014 has been criticized for having a touch too little rebound damping in the shock absorber, which may affect its overall ride quality. On the other hand, the BMW R nineT Scrambler 2018 has a rather hard saddle, which may not be comfortable for some riders. Additionally, the base model of the Scrambler does not come with a rev counter and gear indicator, which may be considered a drawback for riders who prefer these features.

In conclusion, the BMW R nineT 2014 and the BMW R nineT Scrambler 2018 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The 2014 model offers a classic and timeless design, along with a powerful engine and excellent workmanship. On the other hand, the 2018 Scrambler model provides a more rugged appearance, a characterful engine, and a more affordable price point. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R nineT 2014 par rapport à BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT 2014
BMW R nineT Scrambler 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage101 mmAlésage101 mm
CourseCourse73 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple119 NmCouple116 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageSec
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionParalever

Châssis

Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,220 mmLongueur2,175 mm
LargeurLargeur890 mmLargeur880 mm
EmpattementEmpattement1,476 mmEmpattement1,527 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)222 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)220 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Une machine rétro très digne. Les autres fabricants de classiques ont maintenant un vrai retard à rattraper.

Optique, moteur, fourche, finition

un peu trop d'amortissement en détente dans l'amortisseur

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Il est inutile d'essayer de comprendre pourquoi la R nineT est si populaire, le concept est manifestement parfaitement adapté à notre époque. La BMW R nineT Scrambler fonctionne elle aussi à merveille, puisqu'elle repose sur le même "vieux" moteur boxer à refroidissement par air, que BMW a miraculeusement rendu compatible avec l'Euro4 sans perte de performance ni de caractère. Le châssis est plus souple, la tige de roue plus longue et l'équipement plus spartiate - mais sous le nom de code Scrambler, c'est tout à fait acceptable, après tout, la conduite confortable est au premier plan. La selle unipersonnelle en option est certes un peu dure, mais la R nineT Scrambler n'est en aucun cas inconfortable, c'est surtout la position de conduite qui convainc pleinement. Celui qui peut vivre avec moins d'options, de l'acier au lieu de l'aluminium et des éléments de suspension plus simples, économise beaucoup d'argent avec la Scrambler - qu'il peut ensuite investir dans une personnalisation individuelle !

Moteur boxer avec du caractère - vibrations, puissance et son inclus. Néanmoins compatible avec la norme Euro4

châssis confortable

position de conduite agréable

freins puissants

look cool

beaucoup moins cher que la R nineT

selle assez dure

tableau de bord spartiate, sans compte-tours ni indicateur de rapport dans la version de base

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R nineT vs BMW R nineT Scrambler

There are a few key differences between a BMW R nineT 2014 and a BMW R nineT Scrambler 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a BMW R nineT Scrambler with 75 days compared to 81 days for the BMW R nineT. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 57 reviews for the BMW R nineT and 16 reviews for the BMW R nineT Scrambler since model year 2016. The first review for the BMW R nineT was published on 10/17/2013 and now has more than 17,000 views. This compares to more than 40,200 views for the first review on BMW R nineT Scrambler published on 7/5/2016.

Prix BMW R nineT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R nineT Scrambler

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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