Ducati Monster 797 2017 vs. Kawasaki Z900 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

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Vue d’ensemble - Ducati Monster 797 2017 vs Kawasaki Z900 2017

The Ducati Monster 797 2017 and the Kawasaki Z900 2017 are both naked bikes that offer impressive performance and stylish designs.

Starting with the engine and drive train, the Ducati Monster 797 is equipped with a V-twin engine that delivers 73 horsepower and 68.9 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 features an in-line four-cylinder engine that produces 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and offer powerful performance, but the Z900 clearly has the advantage in terms of power output.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The rear suspension on both bikes can be adjusted for preload and rebound. This allows riders to fine-tune the suspension to their preferences and riding style.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

When it comes to the chassis, both bikes have steel frames that provide stability and durability. However, the Ducati Monster 797 has a tubular frame, while the Kawasaki Z900 has a double cradle frame. The choice of frame design can affect the handling and overall feel of the bike, but both bikes offer a solid foundation for a thrilling ride.

In terms of braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front with four-piston calipers. The Ducati Monster 797 has larger diameter disks at 320mm compared to the Z900's 300mm disks. The Z900, however, features petal technology in its braking system, which can provide improved cooling and better performance under heavy braking.

Both bikes also come with advanced rider assistance systems in the form of ABS, ensuring safe and controlled braking in various conditions.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Monster 797 has a slightly shorter wheelbase at 1435mm compared to the Z900's 1450mm. The seat height of the Monster 797 is slightly higher at 805mm compared to the Z900's 795mm. The kerb weight of the Monster 797 with ABS is 193kg, while the Z900 weighs slightly more at 210kg.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

When it comes to strengths, the Ducati Monster 797 is praised for its powerful engine, great sound, easy-to-read display, and classy look. On the other hand, the Kawasaki Z900 is commended for its ingenious naked bike chassis, superb looks, and a perfectly dimensioned torque that allows it to deliver impressive performance. The Z900 is also considered to be an excellent intersection of performance, price, and practical use.

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Monster 797 is criticized for having a too hard chassis, which can affect the comfort of the ride. The Kawasaki Z900, on the other hand, is noted to have a narrow knee angle, which can be uncomfortable for taller riders.

In conclusion, both the Ducati Monster 797 2017 and the Kawasaki Z900 2017 are impressive naked bikes that offer powerful performance and stylish designs. While the Z900 has the advantage in terms of power output, the Monster 797 has its own strengths in terms of engine sound and overall aesthetics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Monster 797 2017 par rapport à Kawasaki Z900 2017

Ducati Monster 797 2017
Kawasaki Z900 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse66 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple68.9 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée803 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement150 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse90 mmChasse105 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

La Ducati Monster 797 est une excellente entrée dans la famille Monster. Un son V2 exceptionnel et un look superbe font de cette moto un membre à part entière de la famille Ducati Monster. La position de conduite est très sportive, ce qui rend la chasse aux temps sur le circuit de la maison très agréable. Mais au quotidien, il faut se contenter d'un châssis de qualité. La configuration est très dure et les bosses sont directement transmises au pilote. C'est très fatigant à la longue.

Moteur puissant

son exceptionnel

écran facile à lire

esthétique de qualité

châssis trop dur

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Une moto très réussie. Elle est le fruit de nombreux tests et d'un grand souci du détail. Elle a exactement la bonne puissance, exactement le bon châssis et exactement le bon look. Une nakedbike parfaitement réussie qui te rendra heureux pendant longtemps. Si tu veux, tu peux la conduire simplement et fidèlement, mais si tu le souhaites, elle peut aussi être ultra-rapide et vrombir méchamment. Superbe !

Châssis génial pour nakedbike

aspect magnifique

le moteur répond avec une grande finesse, monte facilement en régime et dispose d'un couple parfaitement dimensionné

point d'intersection optimal entre performance, prix et utilité pratique

Angle du genou très étroit pour les personnes de grande taille (commander une autre banquette !)

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Monster 797 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Ducati Monster 797 2017 and a Kawasaki Z900 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2017 is about 17% higher. A Ducati Monster 797 2017 experiences a loss of 270 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 520 USD for a Kawasaki Z900 2017. Compared to Kawasaki Z900 2017 there are less Ducati Monster 797 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 43. It takes less time to sell a Ducati Monster 797 with 79 days compared to 85 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Monster 797 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Ducati Monster 797 was published on 11/7/2016 and now has more than 35,500 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Prix Ducati Monster 797

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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