Kawasaki Versys 650 2022 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Loading...

Vue d’ensemble - Kawasaki Versys 650 2022 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020

The Kawasaki Versys 650 2022 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 are both impressive motorcycles, each with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Kawasaki Versys 650 2022, it boasts an inline engine with a displacement of 649cc. With 67 horsepower and 61 Nm of torque, it offers a decent amount of power for its size. The engine is paired with a 4-stroke, 2-cylinder configuration, providing a smooth and reliable performance. The Versys 650 also features an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, the Versys 650 is equipped with an upside-down telescopic fork in the front, with a diameter of 41mm and a travel of 150mm. The rear suspension consists of a monoshock with a travel of 145mm. Both the front and rear suspension offer adjustment options for preload and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience.

The chassis of the Versys 650 is made of steel, providing a sturdy and durable frame. It has a rake of 65 degrees and a trail of 108mm, contributing to its agile handling and stability. The braking system consists of double disk brakes in the front, with a diameter of 300mm, and a petal technology for improved performance. The Versys 650 also comes with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

In terms of dimensions and weights, the Versys 650 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1415mm and a seat height of 845mm. The kerb weight, including ABS, is 219kg, and it has a fuel tank capacity of 21 liters.

Moving on to the Kawasaki Ninja 1000SX 2020, it features an inline engine with a larger displacement of 1043cc. With 142 horsepower and 111 Nm of torque, it offers a more powerful performance compared to the Versys 650. The engine is also a 4-stroke configuration, but with 4 cylinders, providing even more power and smoothness. It also has an electric starter and a chain transmission.

The suspension of the Ninja 1000SX consists of an upside-down telescopic fork in the front, with a diameter of 41mm and a travel of 120mm. The rear suspension is a monoshock with a travel of 144mm. Both the front and rear suspension offer adjustment options for compression, preload, and rebound, allowing riders to customize their riding experience.

The chassis of the Ninja 1000SX is made of aluminum, providing a lightweight yet strong frame. It has a slightly steeper rake of 65.5 degrees and a trail of 102mm, contributing to its balanced and responsive handling. The braking system includes double disk brakes in the front, with a diameter of 300mm, and features radial, monoblock, and petal technology for enhanced braking performance. The Ninja 1000SX also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

In terms of dimensions and weights, the Ninja 1000SX has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a diameter of 17 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1440mm compared to the Versys 650. The seat height is slightly lower at 834.98mm. The kerb weight, including ABS, is 235kg, and it has a fuel tank capacity of 19 liters.

In summary, the Kawasaki Versys 650 2022 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 are both impressive motorcycles with their own unique features. The Versys 650 excels in its agile handling, adjustable chassis, and comfortable seating position, making it suitable for long journeys. It also has a low consumption rate and a high fuel range. However, its engine may struggle with the weight of the bike, and it lacks cruise control.

On the other hand, the Ninja 1000SX offers a refined and powerful engine, balanced handling, and a comfortable chassis. It also has a modern and stylish design, with LED lights all around and a color TFT display. It comes with cruise control as a standard feature, adding convenience for long rides. However, similar to the Versys 650, adjusting the windshield requires both hands.

Ultimately, the choice between the two motorcycles depends on the rider's preferences and intended use. The Versys 650 is more suitable for adventure and touring purposes, while the Ninja 1000SX is geared towards sport touring enthusiasts who prioritize power and performance.

Caractéristiques techniques Kawasaki Versys 650 2022 par rapport à Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Versys 650 2022
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage77 mm
CourseCourse60 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur67 chPuissance du moteur142 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple61 NmCouple111 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression11.8
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement145 mmDébattement144 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse108 mmChasse102 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial, Monobloc, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,165 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur825 mm
HauteurHauteur1,420 mmHauteur1,190 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle834.98 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)219 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)235 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Une randonnée détendue avec beaucoup de confort et un potentiel suffisant pour s'amuser dans les virages - la Versys 650 est et reste un bon choix parmi les motos de tourisme sportif de classe moyenne. Certes, on arrivera plus vite au sommet des cols sur la concurrence, mais on remonte à chaque fois avec plaisir sur la Kawa, qui accueille le pilote avec un grand confort et de nombreuses caractéristiques / options. Si vous aimez voyager et que vous pouvez vous contenter d'un peu moins de puissance, la Versys 650 est faite pour vous !

Maniabilité agile

Châssis réglable

Moteur accessible

Mise à jour électronique pour 2022

Position de conduite confortable

Parfaitement adapté aux longs trajets

Consommation réduite, autonomie élevée

Le moteur a du mal à supporter le poids

le pare-brise ne peut être réglé qu'à deux mains

pas de régulateur de vitesse disponible.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

La Kawasaki Ninja 1000SX est plus une évolution qu'une révolution - mais que faut-il réinventer, même pour une moto de tourisme sportive équilibrée ? Mais le nouveau nom est tout à fait justifié, avec les nombreuses nouvelles caractéristiques rendues possibles entre autres par le système Ride-by-Wire, la moto de tourisme sportif est absolument à la hauteur. L'ABS en virage, le contrôle de traction moderne et les modes de conduite garantissent la sécurité et les possibilités de réglage en fonction des préférences personnelles, l'assistant de changement de vitesse favorise aussi bien le sport que le tourisme. De plus, le prix est canon (du moins en Autriche) !

Moteur cultivé et puissant

maniabilité équilibrée

châssis confortable

position d'assise suffisamment confortable

look moderne

bons freins

éclairage LED tout autour

écran TFT couleur

régulateur de vitesse de série

Pare-brise réglable sans outils mais seulement des deux mains

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Versys 650 vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 650 2022 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 1000SX 2020 is about 40% higher. Compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2020 there are more Kawasaki Versys 650 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 10. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 1000SX with 83 days compared to 178 days for the Kawasaki Versys 650. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the Kawasaki Versys 650 was published on 7/25/2006 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 40,500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 11/5/2019.

Prix Kawasaki Versys 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja 1000SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG