Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2019
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Yamaha Tenere 700 2019
Vue d’ensemble - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs Yamaha Tenere 700 2019
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Yamaha Tenere 700 2019
Caractéristiques techniques Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 par rapport à Yamaha Tenere 700 2019
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Pour beaucoup, la nouvelle Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports est la véritable Africa Twin, qui, avec un réservoir plus grand, des débattements de suspension plus longs et un pare-brise plus haut, vise le grand voyage encore plus sérieusement que ne le fait déjà l'Africa Twin normale. Le châssis fonctionne comme une selle, la position d'assise permet de parcourir des centaines de kilomètres d'affilée - 525 avec un plein, selon Honda. L'agilité et la maniabilité dont peut se targuer l'Africa Twin normale en pâtissent toutefois. Mais avec l'aspect plus joli de l'Adventure Sports, Honda frappe à nouveau dans le mille, il n'y a actuellement pas de plus belle moto d'aventure.
Yamaha Tenere 700 2019
Par rapport à la concurrence sportive monocylindrique de la maison KTM ou Husqvarna, qu'il faut d'abord rendre apte au voyage par soi-même avec un pare-brise, un réservoir plus grand, etc., le double offre un surcroît de silence de fonctionnement et donc une meilleure aptitude aux longs trajets, par rapport à la plupart des concurrents bicylindres, à l'exception de la 790 Adventure de KTM, un surcroît d'aptitude au tout-terrain. Quoi qu'il en soit, la Tenere 700 est devenue un véritable enrichissement pour le segment des motos d'aventure, cela valait donc la peine d'attendre.
