Suzuki SV 650 2016 vs. KTM 690 Duke 2012

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

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Vue d’ensemble - Suzuki SV 650 2016 vs KTM 690 Duke 2012

The Suzuki SV 650 2016 and the KTM 690 Duke 2012 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki SV 650 2016 comes out on top with 76 HP, while the KTM 690 Duke 2012 offers slightly less power at 70 HP. Both bikes have liquid-cooled engines, but the Suzuki SV 650 2016 has a larger displacement of 645cc compared to the KTM 690 Duke 2012's 690cc single-cylinder engine.

When it comes to suspension, the Suzuki SV 650 2016 features a telescopic fork at the front, while the KTM 690 Duke 2012 boasts an upside-down telescopic fork. Both bikes have tubular frames, but the KTM 690 Duke 2012's frame is made of chromium-molybdenum, which is known for its strength and durability.

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

In terms of braking, the Suzuki SV 650 2016 has double-piston front brakes, while the KTM 690 Duke 2012 has four-piston front brakes. Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems, with the Suzuki SV 650 2016 featuring ABS and the KTM 690 Duke 2012 boasting ride-by-wire technology.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the KTM 690 Duke 2012 has a slightly longer wheelbase of 1466mm compared to the Suzuki SV 650 2016's 1445mm. The seat height of the KTM 690 Duke 2012 is also higher at 835mm, while the Suzuki SV 650 2016 offers a more accessible seat height of 785mm. Additionally, the KTM 690 Duke 2012 has a slightly larger fuel tank capacity of 14 liters compared to the Suzuki SV 650 2016's 13.8 liters.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

In terms of strengths, the Suzuki SV 650 2016 is praised for its agile and powerful engine, typical V2 sound, pleasant and low seating position, easy handling, comfortable chassis, and brakes with good control. On the other hand, the KTM 690 Duke 2012 is known for its extremely fast yet smooth performance, precise and manageable chassis, and high agility.

However, there are also some weaknesses to consider. The Suzuki SV 650 2016's digital tachometer is poorly readable, which can be a drawback for some riders. On the other hand, the KTM 690 Duke 2012 may take some getting used to when driving bends in the road.

Overall, both the Suzuki SV 650 2016 and the KTM 690 Duke 2012 offer exciting riding experiences with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and riding style when choosing between the two models.

Caractéristiques techniques Suzuki SV 650 2016 par rapport à KTM 690 Duke 2012

Suzuki SV 650 2016
KTM 690 Duke 2012

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage102 mm
CourseCourse62.6 mmCourse84.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur76 chPuissance du moteur70 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,100 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,466 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.8 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

La nouvelle SV650 s'inscrit dans la lignée du minimalisme visuel des deux premières générations de SV650, tout en se basant techniquement sur son prédécesseur direct, la SFV650 Gladius - deux excellents coups qui font de la très moderne SV650 un classique. Le design s'inscrit parfaitement dans l'époque des nombreuses transformations rétro, mais à l'intérieur sommeillent aussi des gadgets modernes qui facilitent l'apprentissage, surtout pour les débutants. Le moteur, quant à lui, peut également convaincre les pilotes confirmés, le vrombissement typique du V2 est magnifique. En ce qui concerne le châssis et les freins, il ne faut pas s'attendre à une sportivité extrême, mais le prix de près de 6400 euros (en Allemagne) est une annonce qui fera sans doute avaler la poussière à la concurrence.

moteur agile et puissant

son V2 typique

position de conduite agréable et basse

maniement facile

châssis confortable

freins bien dosés

tachymètre numérique peu lisible

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

La nouvelle Duke est également dotée d'un noyau dur. Avec l'argent économisé - la nouvelle Duke est nettement moins chère que l'ancienne Duke R - il est possible, avec un peu d'investissement, de construire à nouveau une vraie machine de course KTM et de faire désespérer les coureurs nippons.

Extrêmement rapide tout en restant douce

châssis précis et souple

très agile.

Il faut s'habituer à la conduite en virage.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SV 650 vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2016 and a KTM 690 Duke 2012. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A Suzuki SV 650 2016 experiences a loss of 140 USD in one year and 140 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 190 USD and 660 USD for a KTM 690 Duke 2012. Compared to KTM 690 Duke 2012 there are less Suzuki SV 650 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 16. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 50 days compared to 80 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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