Triumph Rocket III Touring 2010 vs. Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2011
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Triumph Rocket III Touring 2010
![Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2011 Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2011](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2011/6-Kawasaki/3867-VN1700_Classic_Tourer/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2011
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Vue d’ensemble - Triumph Rocket III Touring 2010 vs Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2011
![Triumph Rocket III Touring 2010 Triumph Rocket III Touring 2010](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2010/37-Triumph/3799-Rocket_III_Touring/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Triumph Rocket III Touring 2010
![Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2011 Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2011](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2011/6-Kawasaki/3867-VN1700_Classic_Tourer/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2011
Caractéristiques techniques Triumph Rocket III Touring 2010 par rapport à Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2011
Triumph Rocket III Touring 2010
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2011
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 101.6 mm | Alésage | 102 mm |
---|---|---|---|---|
Course | Course | 94.3 mm | Course | 104 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 106 ch | Puissance du moteur | 73 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 5,400 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 5,000 tr/min |
Couple | Couple | 206 Nm | Couple | 136 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 200 tr/min | Tr/min au couple | 2,750 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 8.7 | Taux de compression | 9.5 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | cardan | Transmission | Courroie |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 5 | Nombre de vitesses | 6 |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 2,294 cm³ | Cylindrée | 1,700 cm³ |
Châssis
Type de cadre | Type de cadre | Double berceau | Type de cadre | Double berceau |
---|
Freins avant
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Double piston |
---|
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 150 mm | Largeur du pneu avant | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 80 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 170 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Longueur | Longueur | 2,603 mm | Longueur | 2,500 mm |
Largeur | Largeur | 995 mm | Largeur | 1,025 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,182 mm | Hauteur | 1,465 mm |
Empattement | Empattement | 1,705 mm | Empattement | 1,665 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 730 mm | Hauteur de selle | 730 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 22.3 l | Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |