KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

The KTM 1290 Super Adventure S 2023 and the KTM 1290 Super Duke GT 2023 are both high-performance motorcycles from KTM, but they are designed for different purposes. The Super Adventure S is an enduro motorcycle, while the Super Duke GT is a sport touring motorcycle.

In terms of engine and drivetrain, both motorcycles are equipped with a V2 engine with the same bore and stroke measurements. However, the Super Duke GT has a slightly more powerful engine, with 175 HP compared to the Super Adventure S's 160 HP. The torque is also higher on the Super Duke GT, with 141 Nm compared to the Super Adventure S's 138 Nm. Both motorcycles have an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front. However, the Super Adventure S has a larger fork diameter and longer travel, making it more suitable for off-road riding. The Super Duke GT has a smaller fork diameter and shorter travel, making it more suitable for sport touring. The rear suspension on both motorcycles is a monoshock, but the Super Adventure S has a longer travel compared to the Super Duke GT.

Both motorcycles have a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. The rake angle is slightly different, with the Super Adventure S having a rake angle of 65.3 degrees and the Super Duke GT having a rake angle of 65.1 degrees.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm. However, the Super Duke GT has monoblock technology, which provides better braking performance. The Super Adventure S has Brembo brakes, while the Super Duke GT has Brembo brakes as well.

Both motorcycles are equipped with advanced rider assistance systems. The Super Adventure S has suspension that is electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, radar cruise control, ride by wire, and traction control. The Super Duke GT has ABS, hill start assist, suspension that is electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a similar front tire width and rear tire diameter. However, the Super Adventure S has a wider rear tire width and a larger front tire diameter. The wheelbase is longer on the Super Adventure S, and the seat height is higher as well. The dry weight and kerb weight are also higher on the Super Adventure S.

Both motorcycles have a fuel tank capacity of 23 liters, but the range is slightly higher on the Super Adventure S. The combined fuel consumption is the same for both motorcycles.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

In terms of equipment, both motorcycles have connectivity, LED headlights, and a TFT display. The Super Adventure S has additional features such as keyless system, cornering lights, and an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the Super Adventure S is praised for its sporty yet cultivated V2 power plant, playful handling despite its high weight, comfortable driving-friendly seating position, good brakes with cornering ABS, comprehensive electronics package, adaptive cruise control, and a clear, well-structured instrumentation with a huge 7-inch display. The Super Duke GT is praised for its powerful engine, agile handling, 7-inch display, comfortable seating position, comfort, and height-adjustable windscreen.

In terms of weaknesses, the Super Adventure S is criticized for its idiosyncratic look and stiff seat bench. The Super Duke GT is criticized for its jerkiness below 2,500 rpm and unconventional appearance, as well as the gearshift assistant being an additional cost.

Overall, the KTM 1290 Super Adventure S 2023 and the KTM 1290 Super Duke GT 2023 are both high-performance motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Super Adventure S is more suitable for off-road adventures, while the Super Duke GT is more suitable for sport touring.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure S 2023 par rapport à KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage108 mmAlésage108 mm
CourseCourse71 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur175 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,750 tr/min
CoupleCouple138 NmCouple141 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression13.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DegrésDegrés75 Degrés75
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement125 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement200 mmDébattement156 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.3 degréAngle de tête de fourche65.1 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Régulateur de vitesse par radar, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle849 mmHauteur de selle835 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)220 kgPoids à sec (avec ABS)216 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)243 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)234 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie416 kmAutonomie383 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2134 g/kmÉmissions combinées de CO2133 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.7 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.7 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Système Keyless, Feux de virage, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

La KTM 1290 Super Adventure S est tout sauf une vieille dame. Le moteur Euro5 brille toujours autant avec ses 160 ch et son couple de 138 Newton-mètres. L'électronique affinée assure une conduite encore plus souple, ce qui se traduit par un grand plaisir à attaquer les épingles grâce à une maniabilité merveilleusement agile. Mais la nouvelle SASi a aussi beaucoup à offrir aux amateurs de confort et à tous ceux qui attachent de l'importance aux qualités de voyage de ce genre de moto. Le régulateur de vitesse adaptatif ACC, qui maintient de manière autonome la distance par rapport au véhicule qui précède, est une fonctionnalité sympathique de série qui fonctionne vraiment bien. Dans tous les cas, il est recommandé d'opter pour le Quickshifter+ ou le TechPack complet - vu le prix de base, le supplément de 1300 euros ne pèse pas lourd dans la balance.

moteur V2 très sportif mais aussi très cultivé

malgré un poids élevé, maniement extrêmement ludique

position de conduite confortable

bons freins, y compris ABS en virage

pack électronique complet

Cruisecontrol ACC adaptatif

tableau de bord clair et bien structuré avec écran géant de 7 pouces

Assistant de changement de vitesse et autres caractéristiques en supplément

look original

selle ferme

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Duke GT se concentre clairement sur le sport et le tourisme sportif, mais elle sait aussi convaincre par ses qualités sur les longues distances. Pour l'année modèle 2022, les bonnes mesures ont été prises, entre autres avec le nouvel écran TFT, pour la moderniser sans perdre son caractère brutal - que ses propriétaires apprécient. Ceux qui cherchent une vraie moto polyvalente et qui ne sont pas dérangés par son look ne peuvent pas se tromper avec la KTM 1290 Super Duke GT !

Moteur puissant

Manipulation agile

Ecran 7 pouces

Position de conduite

Confort

Pare-brise réglable en hauteur

Bousculade en dessous de 2.500 tr/min

optique particulière : assistant de changement de vitesse payant

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2023 and a KTM 1290 Super Duke GT 2023. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2023 there are more KTM 1290 Super Adventure S 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 121 compared to 79. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 56 days compared to 58 days for the KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Prix KTM 1290 Super Adventure S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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