Honda CB 1000 R 2018 vs. Honda CB650F 2017

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

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Vue d’ensemble - Honda CB 1000 R 2018 vs Honda CB650F 2017

The Honda CB 1000 R 2018 and the Honda CB650F 2017 are both naked bikes from Honda, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Honda CB 1000 R 2018 is equipped with a more powerful engine compared to the Honda CB650F 2017. The CB 1000 R has an in-line engine with a displacement of 998ccm, producing 145 HP of power and 104 Nm of torque. On the other hand, the CB650F has a smaller in-line engine with a displacement of 649ccm, generating 91 HP of power and 63 Nm of torque. This difference in power output makes the CB 1000 R more suitable for riders looking for a high-performance bike.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

In terms of suspension, both bikes have front suspension from Showa, but the CB 1000 R features an upside-down telescopic fork, while the CB650F has a regular telescopic fork. The rear suspension of the CB 1000 R is a single swing arm with a monoshock that offers compression, preload, and rebound adjustment. On the other hand, the CB650F has a swing arm with a monoshock that only offers preload adjustment. This difference in suspension setup gives the CB 1000 R better adjustability and potentially better performance in different riding conditions.

Both bikes have double disk brakes at the front, but the CB 1000 R has larger brake disks with a diameter of 310mm compared to the 320mm on the CB650F. The CB 1000 R also has four-piston calipers and radial technology, which provides better braking performance and control. The CB650F, on the other hand, has double-piston calipers and wave technology. While both bikes have ABS, the CB 1000 R also offers additional advanced rider assistance systems such as riding modes, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The CB 1000 R has a slightly longer wheelbase of 1455mm compared to the 1450mm on the CB650F. The seat height of the CB 1000 R is also slightly higher at 830mm compared to 810mm on the CB650F. However, the CB650F has a larger fuel tank capacity of 17.3 liters compared to 16.2 liters on the CB 1000 R.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Both bikes come equipped with LED headlights, which provide better visibility and a modern look. However, there are some weaknesses to consider. The display on the CB 1000 R may not be perfectly readable in direct sunlight, and tall riders may experience space problems with their knees at the tank. On the other hand, the display on the CB650F is difficult to read.

In summary, the Honda CB 1000 R 2018 is a more powerful and performance-oriented naked bike compared to the Honda CB650F 2017. It offers advanced rider assistance systems, better suspension adjustability, and larger brake disks. However, the CB650F has a sporty chassis, sufficient torque at low revs, and a grown-up look. Ultimately, the choice between these two bikes depends on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Honda CB 1000 R 2018 par rapport à Honda CB650F 2017

Honda CB 1000 R 2018
Honda CB650F 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage75 mmAlésage67 mm
CourseCourse56.5 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur145 chPuissance du moteur91 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple104 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,250 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression11.4
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
MarqueMarqueShowaMarqueShowa

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
TechnologieTechnologieradialTechnologieOnde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,110 mm
LargeurLargeur789 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,095 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,455 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)212 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.2 lCapacité du réservoir de carburant17.3 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda appelle sa gamme de modèles "Neo Sports Cafe" et, avec la CB 1000 R, fait honneur à cette appellation toute fraîche. Le style et l'allure sont nouveaux, différents et très réussis, non seulement visuellement mais aussi au toucher. Le "sport" n'est pas en reste sur ce nouveau modèle. Le moteur a une courbe de couple magnifique et accélère la machine de manière finement dosée et véhémente à la fois. Tout cela arrive dans la version "+", avec de bonnes caractéristiques / options et une précision technique made in Japan, sous la forme d'une superbe machine de conduite dans les showrooms. Une moto géniale !

Réactivité fabuleuse dans toutes les conditions de vie du moteur

A l'aise aussi bien en mode lent qu'en mode sportif

Transmission précise et souple

Lignes précises rendues possibles par une unité motrice impeccable associée à un bon châssis

Détails de haute qualité

L'écran n'est pas parfaitement lisible en plein soleil

les pilotes de grande taille peuvent avoir des problèmes de place avec les genoux lors du ravitaillement => faire des essais

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Dans sa dernière version, la Honda CB 650 F 2017 est exactement la moto naked à quatre cylindres que nous voulions chez Honda. Le réglage du moteur et le rapport de transmission plus court garantissent un sprint rapide à 100 km/h, avec un son de quatre cylindres criant. Le réglage du châssis est également très sportif, ce qui permet de se sentir immédiatement à l'aise sur la Honda. Avec la technologie d'éclairage LED, Honda prouve que la CB 650 F est en phase avec son temps, seul l'écran mérite d'être revu.

couple suffisant même à bas régime

châssis sportif

technologie d'éclairage à LED

look adulte

L'écran est peu lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB 1000 R vs Honda CB650F

There are a few key differences between a Honda CB 1000 R 2018 and a Honda CB650F 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Honda CB650F with 72 days compared to 113 days for the Honda CB 1000 R. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 42 reviews for the Honda CB 1000 R and 14 reviews for the Honda CB650F since model year 2014. The first review for the Honda CB 1000 R was published on 11/6/2007 and now has more than 10,400 views. This compares to more than 14,100 views for the first review on Honda CB650F published on 11/4/2013.

Prix Honda CB 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB650F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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