Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Caractéristiques techniques Kawasaki Versys 1000 S 2022 par rapport à MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2022
MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage77 mmAlésage79 mm
CourseCourse56 mmCourse54.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur120 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,150 tr/min
CoupleCouple102 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple7,100 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.3 Taux de compression12.3
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement150 mmDébattement160 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement152 mmDébattement165 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradial, PétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, QuickshifterSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,125 mm
LargeurLargeur950 mmLargeur910 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant21.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPoignées chauffantes, Feux de virage, Phares LEDÉquipementBluetooth, Poignées chauffantes, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys signifie "système polyvalent" et c'est exactement ce que représente effectivement la moto de tourisme Kawasaki. Confort et sportivité, vitesse et lenteur, courte et longue - la Versys sait tout faire. Le châssis répond parfaitement, la maniabilité est absolument sans effort, le moteur est à la fois émotionnel et raisonnable. Dans cette catégorie de prix, il est difficile, voire impossible, de trouver un meilleur compromis.

Moteur souple mais émotionnel

châssis haut de gamme

excellente protection contre le vent

excellent confort de selle

maniabilité sans effort

comportement totalement neutre en position inclinée.

Le Quickshifter fonctionne mal à bas régime

le réglage du pare-brise ne peut pas être effectué en roulant

le régulateur de vitesse a besoin d'un certain temps pour être utilisé.

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Versys 1000 S vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso

Prix Kawasaki Versys 1000 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH