Honda CB650R 2021 vs. Honda CB500F 2019

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

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Vue d’ensemble - Honda CB650R 2021 vs Honda CB500F 2019

In terms of engine and drive train, both the Honda CB650R 2021 and the Honda CB500F 2019 have inline engines with fuel injection systems. However, the CB650R has a more powerful engine with 95 HP compared to the CB500F's 48 HP. The CB650R also has higher torque at 63 Nm, while the CB500F has 43 Nm. Both bikes have liquid cooling systems and steel frames.

In terms of braking, the CB650R has double disk brakes with four pistons in the front, while the CB500F has a single disk brake with double pistons in the front. This suggests that the CB650R may have better braking performance.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of dimensions and weights, the CB650R has a slightly wider front tire at 120 mm compared to the CB500F's 120 mm. Both bikes have the same front and rear tire diameter of 17 inches. The CB650R has a wider rear tire at 180 mm compared to the CB500F's 160 mm. The CB650R also has a slightly longer wheelbase at 1450 mm compared to the CB500F's 1410 mm. The seat height of the CB650R is higher at 810 mm compared to the CB500F's 790 mm. The CB650R is also slightly heavier with a kerb weight of 202.5 kg compared to the CB500F's 191 kg. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the CB650R at 15.4 l and the CB500F at 15.7 l.

In terms of strengths, the CB650R has a stylish Neo Sports Cafe design that is still highly regarded. It is also suitable for beginners and offers a good price-performance ratio. The engine revs up smoothly and has low fuel consumption. On the other hand, the CB500F is described as playful and easy to handle, with a high-revving engine that delivers power linearly. It also has low fuel consumption and a smooth clutch. The CB500F features a smart LCD display that provides all the necessary information.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

In terms of weaknesses, the CB650R may not provide enough space for taller riders and has mediocre equipment. It is also described as relatively chubby and lacks punch from the rev range. The CB500F, on the other hand, has a brake that requires more force on the lever.

Overall, the Honda CB650R 2021 offers more power and a slightly larger size compared to the Honda CB500F 2019. However, both bikes have their own strengths and weaknesses, making them suitable for different types of riders.

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2021 par rapport à Honda CB500F 2019

Honda CB650R 2021
Honda CB500F 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage67 mm
CourseCourse46 mmCourse66.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple43 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression10.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée471 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur750 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,060 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)202.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)191 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant15.7 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 points sur 24 possibles signifient la 5e place dans le grand test comparatif des nakedbikes de classe moyenne 2021. La Honda se défend bien contre la concurrence techniquement plus avancée et peut laisser une moto derrière elle malgré sa position d'outsider. Un look agréable, une conduite accessible et un prix bas font passer au second plan les imperfections mises en lumière par la comparaison directe.

Neo Sports Cafe Optique toujours au top

parfaitement adapté aux débutants

bon rapport qualité/prix

le moteur monte en régime de manière onctueuse

consommation réduite

trop peu de place pour les pilotes de grande taille

caractéristiques moyennes

relativement grassouillette

peu de punch à bas régime

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

En résumé, la nouvelle CB500F répond toujours pleinement à la devise "ludique et sans effort". Grâce aux modifications apportées à l'admission et à l'échappement, le moteur offre désormais 4% de puissance supplémentaire dans la plage de régime comprise entre 3.000 et 7.000 tours, ce qui devrait se ressentir positivement dans l'utilisation quotidienne, moins rapide mais d'autant plus importante. Les autres nouveautés, telles que l'embrayage anti-saut, l'écran LCD avec indicateur de rapport ainsi que le fier guidon, facilitent encore davantage la vie des débutants en deux-roues. À mon avis, un contrôle de traction n'est pas nécessaire sur les machines A2. Au contraire, je suis d'avis qu'il n'y a pas de mal à apprendre à utiliser correctement sa main droite dès le début. La CB500F est en effet parfaitement adaptée à ces débuts. Et même les pilotes expérimentés pourraient être séduits par sa souplesse. Surtout lorsque la route est en descente.

Maniement ludique et simple

moteur poussif avec un déploiement de puissance linéaire

faible consommation

embrayage facile

écran LCD chic avec toutes les infos

Le frein nécessite beaucoup de force sur le levier

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs Honda CB500F

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Honda CB500F 2019. In terms of price, the actual average price of a Honda CB650R 2021 is about 27% higher. Compared to Honda CB500F 2019 there are less Honda CB650R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 71 days for a Honda CB500F. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Honda CB500F published on 11/10/2012.

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB500F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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