Honda XL750 Transalp 2023 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

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Vue d’ensemble - Honda XL750 Transalp 2023 vs KTM 1090 Adventure 2018

The Honda XL750 Transalp 2023 and the KTM 1090 Adventure 2018 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the Honda XL750 Transalp 2023 has an in-line engine with a bore of 87 mm and a stroke of 63.5 mm. It produces 92 HP of power and 75 Nm of torque. The starter is electric and the transmission is chain-driven. The bike has 2 cylinders and a displacement of 755 ccm. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 has a V-type engine with a bore of 103 mm and a stroke of 63 mm. It delivers a higher power output of 125 HP and a torque of 109 Nm. The starter is electric and the transmission is also chain-driven. Similar to the Honda, it has 2 cylinders but a larger displacement of 1050 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. The Honda XL750 Transalp 2023 has a Showa front suspension with a diameter of 43 mm and a travel of 200 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, also from Showa, and a travel of 190 mm. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 has a WP front suspension with a diameter of 43 mm and a travel of 185 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, also from WP, and a travel of 190 mm.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

In terms of chassis, the Honda XL750 Transalp 2023 has a steel frame with a rake of 63 degrees and a trail of 111 mm. The KTM 1090 Adventure 2018 has a chromium-molybdenum frame with a slightly steeper rake of 64 degrees and a trail of 120 mm.

When it comes to brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front. The Honda XL750 Transalp 2023 uses Nissin brakes, while the KTM 1090 Adventure 2018 uses Brembo brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS and traction control. The Honda XL750 Transalp 2023 also has riding modes, ride by wire, and advanced connectivity features such as Bluetooth and a TFT display. The KTM 1090 Adventure 2018 does not have these additional features but does offer adjustable ergonomics and a height-adjustable windshield.

In terms of dimensions and weights, the Honda XL750 Transalp 2023 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1560 mm, a seat height of 850 mm, a kerb weight of 208 kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 16.9 liters. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It also has a wheelbase of 1560 mm, a seat height of 850 mm, a kerb weight of 228 kg (with ABS), and a larger fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

In terms of equipment, the Honda XL750 Transalp 2023 offers LED daytime running lights, LED headlights, and connectivity features such as Bluetooth and a TFT display. The KTM 1090 Adventure 2018 has an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the Honda XL750 Transalp 2023 is praised for its accessible and fun engine, making it suitable for both small and big riders. It is also well-made, offers good value for money, has a low weight, and is easy to handle in all situations. Additionally, it has low fuel consumption. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 is praised for its very powerful and cultivated engine with a wide rev range. It also offers performance modes, the ability to switch off the ABS, adjustable traction control, and agile and safe handling. It has adjustable ergonomics, a height-adjustable windshield, a low weight, and a comparatively low price.

In terms of weaknesses, the Honda XL750 Transalp 2023 lacks cruise control and components that are optimized for comfort may struggle under tougher conditions. It also only offers a top quickshifter as an optional feature and has relatively little lean angle clearance. The electronics are also carefully tuned. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 is criticized for its outdated optics compared to the newer 1290 Super Adventures. Additionally, its suspension fork is not adjustable.

Caractéristiques techniques Honda XL750 Transalp 2023 par rapport à KTM 1090 Adventure 2018

Honda XL750 Transalp 2023
KTM 1090 Adventure 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage87 mmAlésage103 mm
CourseCourse63.5 mmCourse63 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple109 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression13
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon46 mmAlésage du papillon52 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement185 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurPro-LinkFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DébattementDébattement190 mmDébattement190 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche64 degré
ChasseChasse111 mmChasse120 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieOndeTechnologieradial
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre267 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)228 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.9 lCapacité du réservoir de carburant23 l

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementpare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp a dû faire ses preuves lors de plusieurs tests réalisés par 1000PS en 2023. De manière surprenante, elle a particulièrement marqué des points lors du test de passager à Ténériffe. Son caractère accessible rend la conduite de la moto facile. On peut apprécier le pilotage et le paysage. La machine offre une sportivité surprenante avec un caractère très accessible. Dans l'ensemble, la Transalp est un formidable talent universel.

Moteur sportif mais aussi très accessible. Un moteur merveilleusement simple à utiliser, avec un embrayage doux comme du beurre

Le moteur semble très poussif

Boîte de vitesses précise

grand confort et beaucoup de place pour le passager

Moteur sportif - mais consommation basse

Les interrupteurs et le tableau de bord semblent robustes

Moteur économique

bon rapport qualité/prix

grande stabilité

bonne aptitude à la pratique

Les systèmes d'assistance à la conduite doivent se passer de l'IMU - d'où une régulation très défensive

Le châssis offre trop peu de possibilités de réglage

pas de régulateur de vitesse disponible

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure est un grand pas en avant par rapport à son prédécesseur, la 1050 Adventure, en direction de ses grandes sœurs. Le package électronique avec les Riding Modes réglables, le contrôle de traction et l'ABS reste certes à un niveau déjà élevé, mais le moteur développe désormais 125 ch, soit environ un tiers ( !) de plus que la 1050. Ce qui est presque plus important, c'est qu'il peut désormais tirer librement jusqu'à plus de 10 000 tours et offre ainsi une plage de régime plus exploitable. Il est difficile de trouver une moto plus équilibrée dans la catégorie des grandes enduros de voyage encore à peu près abordables.

moteur très puissant et raffiné avec une large plage de régime

modes de puissance

ABS désactivable

contrôle de traction réglable

maniabilité agile et sûre

ergonomie réglable

pare-brise réglable en hauteur

poids faible

prix relativement avantageux

L'optique semble dépassée par les nouvelles 1290 Super Adventures

fourche suspendue non réglable

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda XL750 Transalp vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a KTM 1090 Adventure 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 1090 Adventure 2018 is about 15% higher. Compared to KTM 1090 Adventure 2018 there are more Honda XL750 Transalp 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 171 compared to 7. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 101 days for a KTM 1090 Adventure. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 10/12/2016.

Prix Honda XL750 Transalp

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1090 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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