Fantic XEF 125 Competition 2023 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Vue d’ensemble - Fantic XEF 125 Competition 2023 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Caractéristiques techniques Fantic XEF 125 Competition 2023 par rapport à Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	52 mm	Alésage	52 mm
Course	Course	58.7 mm	Course	58.7 mm
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	124.66 cm³	Cylindrée	124.66 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	41 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	260 mm	Diamètre	260 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	120 mm	Largeur du pneu arrière	120 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	90 %	Hauteur du pneu arrière	90 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Longueur	Longueur	2,110 mm	Longueur	2,145 mm
Empattement	Empattement	1,420 mm	Empattement	1,435 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	915 mm	Hauteur de selle	920 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	7.5 l	Capacité du réservoir de carburant	7.5 l
Autonomie	Autonomie	416 km	Autonomie	375 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	43 g/km	Émissions combinées de CO2	46 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	1.8 l/100 km	Consommation de carburant combinée	2 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Fantic XEF 125 Competition 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Dans sa catégorie, la Beta est la moto à l'allure la plus sportive. Le moteur a été testé pendant des dizaines d'années sur différents modèles et peut être considéré comme sans problème. Les freins et le châssis peuvent être considérés comme habituels dans la catégorie et font du bon travail. L'absence de l'ABS et du C-ABS qui en découle atténue le plaisir de conduire en tout-terrain.

Aspect sportif

Moteur sans problème

Plaisir tout-terrain garanti

Freins et châssis "seulement" de classe

ABS C

Réglage limité du châssis