Honda CB650R 2019 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Loading...

Vue d’ensemble - Honda CB650R 2019 vs Triumph Street Triple 675 R 2013

The Honda CB650R 2019 and the Triumph Street Triple 675 R 2013 are both naked bikes with similar engine types and cooling systems. However, there are notable differences in their specifications and performance.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 675 R 2013 has a slight advantage with 106 HP compared to the Honda CB650R 2019's 95 HP. The Triumph also has a slightly higher torque of 68 Nm compared to the Honda's 64 Nm. Both bikes have liquid cooling systems and in-line engines, but the Triumph has three cylinders while the Honda has four. The Honda has a smaller displacement of 649 ccm compared to the Triumph's 675 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for their front suspension, but the Honda CB650R 2019 has Showa brand suspension while the Triumph Street Triple 675 R 2013 has Kayaba brand suspension. The Triumph also offers more adjustability with compression and rebound adjustments for the rear suspension, while the Honda only has preload adjustment.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

In terms of brakes, the Triumph Street Triple 675 R 2013 has four-piston front brakes with radial technology, which provides powerful braking performance. On the other hand, the Honda CB650R 2019 has double piston front brakes with wave technology.

In terms of dimensions and weights, the Triumph has a slightly shorter wheelbase of 1410 mm compared to the Honda's 1450 mm. The Triumph also has a slightly lower seat height of 800 mm compared to the Honda's 810 mm. However, the Triumph is lighter with a kerb weight of 183 kg compared to the Honda's 200 kg. The Triumph also has a larger fuel tank capacity of 17.4 l compared to the Honda's 15.4 l.

In terms of strengths, the Honda CB650R 2019 is praised for its rev-happy engine, reasonable power, sporty seating position, wide handlebars, and overall rideability. It is also considered comfortable for everyday use and features a visually appealing display.

On the other hand, the Triumph Street Triple 675 R 2013 is commended for its taut and playful chassis, agility, low weight, and powerful brakes. It is also noted for offering a comfortable riding experience.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

However, both bikes have their weaknesses. The Honda CB650R 2019 is criticized for its weaker chassis compared to its two-cylinder competition, which can be seen as a disadvantage. Additionally, it may not offer as much power from the hairpin compared to its competitors.

The Triumph Street Triple 675 R 2013 has a weakness in its brake application, which is described as a little brute towards the end.

Overall, both the Honda CB650R 2019 and the Triumph Street Triple 675 R 2013 have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2019 par rapport à Triumph Street Triple 675 R 2013

Honda CB650R 2019
Triumph Street Triple 675 R 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage74 mm
CourseCourse46 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,850 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple9,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.4 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée675 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba

Suspension arrière

AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Détente

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieOndeTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,110 mmLongueur2,055 mm
LargeurLargeur775 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,060 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle800 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche200 kgPoids en ordre de marche183 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques hurlements de quatre cylindres. Les composants du châssis tentent clairement de faire le grand écart entre la vie quotidienne et la sportivité, ce qui explique qu'en cas d'approche rapide dans les épingles, on trouve rapidement de l'agitation dans le véhicule. Mais d'une certaine manière, cette imperfection donne beaucoup de caractère à la Honda et donne au pilote le sentiment de devoir s'intégrer activement dans l'action. Une vraie recommandation pour les coureurs sur routes de campagne qui font quotidiennement la navette entre leur domicile et leur lieu de travail !

moteur poussif

puissance raisonnable

position de conduite sportive

guidon large

moto très maniable

confortable pour le quotidien

joli affichage

La faiblesse du châssis peut être considérée comme un inconvénient

en sortie de virage en épingle à cheveux, la puissance n'est pas aussi élevée que celle de ses concurrents bicylindres.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

La Street Triple 675 R est idéale pour ceux qui recherchent une naked bike poussive de milieu de gamme, qui procure surtout du plaisir sur les routes de campagne en conduite sportive. Pour savoir si le supplément de prix raisonnable pour la version R est rentable, il faut décider si l'on souhaite vraiment régler la suspension ou si on la laisse de toute façon dans le réglage de base bien choisi.

Châssis ferme et ludique

agile

poids réduit

freinage puissant

confort assuré.

Le freinage est un peu brutal vers la fin.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs Triumph Street Triple 675 R

There are a few key differences between a Honda CB650R 2019 and a Triumph Street Triple 675 R 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 days compared to 61 days for the Honda CB650R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R since model year 2009. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 13,000 views for the first review on Triumph Street Triple 675 R published on 7/20/2008.

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG