Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 vs. BMW S 1000 RR 2011

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 vs BMW S 1000 RR 2011

The Kawasaki Ninja ZX-6R 636 model year 2013 and the BMW S 1000 RR model year 2011 are both supersport motorcycles with similar engine types, in-line configurations, and four cylinders. However, there are significant differences in their technical specifications and performance.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 has a bore of 67 mm and a stroke of 45.1 mm, resulting in a displacement of 636 cc. It produces 131 horsepower and 71 Nm of torque, with a compression ratio of 12.9. On the other hand, the BMW S 1000 RR has a larger bore of 80 mm and stroke of 49.7 mm, resulting in a displacement of 999 cc. It produces a higher power output of 192 horsepower and 112 Nm of torque, with a compression ratio of 13.

Both motorcycles feature front suspensions, with the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 equipped with an upside-down telescopic fork, while the BMW S 1000 RR has a telescopic fork. The chassis of both motorcycles is made of aluminum, with the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 featuring a twin-tube, perimeter, extruded frame, and the BMW S 1000 RR featuring a twin-tube frame.

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes at the front. The Kawasaki Ninja ZX-6R 636 utilizes radial, monoblock, petal technology, while the BMW S 1000 RR utilizes radial technology.

When it comes to dimensions and weights, the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. It has a wheelbase of 1395 mm, a seat height of 830 mm, and a kerb weight of 192 kg (194 kg with ABS). The fuel tank capacity is 17 liters. On the other hand, the BMW S 1000 RR has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. It has a slightly longer wheelbase of 1432 mm, a lower seat height of 820 mm, and a higher kerb weight of 204 kg (207 kg with ABS). The fuel tank capacity is slightly larger at 17.5 liters.

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 is praised for its sharpened geometry, comfortable seating position, good handling, and uncompromising reliability. On the other hand, the BMW S 1000 RR is praised for its improved driveability with an optimized torque curve, plenty of power, a strong engine, a good traction point, and an immaculately functioning shift assist.

However, the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 is criticized for its high purchase price, while the BMW S 1000 RR is noted to have a fatiguing accelerating load.

Overall, the BMW S 1000 RR 2011 offers more power and torque compared to the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013. It also has a slightly larger fuel tank capacity and a longer wheelbase. However, the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 offers a more affordable price point and is praised for its handling and reliability. Ultimately, the choice between the two motorcycles will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 par rapport à BMW S 1000 RR 2011

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
BMW S 1000 RR 2011
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Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
BMW S 1000 RR 2011
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage80 mm
CourseCourse45.1 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur131 chPuissance du moteur192 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple71 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,500 tr/minTr/min au couple9,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.9 Taux de compression13
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée636 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube double, Périmètre, profilé extrudéType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, Monobloc, PétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,056 mm
LargeurLargeur705 mmLargeur826 mm
HauteurHauteur1,115 mmHauteur1,138 mm
EmpattementEmpattement1,395 mmEmpattement1,432 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche192 kgPoids en ordre de marche204 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)194 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)207 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

La Kawa convainc par sa bonne maniabilité et sa fiabilité sans compromis. Une moto puissante, mais certainement pas une bonne affaire.

Géométrie affûtée

position assise correcte

bonne maniabilité

fiabilité sans compromis.

Prix d'achat élevé.

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Les modifications les plus importantes apportées à la S 1000 RR ont toutefois été les nombreux petits ajustements apportés au châssis et à la géométrie. Ici, on profite désormais des milliers de kilomètres d'essais effectués par l'équipe de test BMW. C'est une évolution logique et un grand pas en avant.

Amélioration de la conduite - courbe de couple optimisée

beaucoup de puissance

moteur puissant

bon point de traction

assistant de changement de vitesse au fonctionnement impeccable.

La conduite en accélération fatigue fortement.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja ZX-6R 636 vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 and a BMW S 1000 RR 2011. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 47 days compared to 122 days for the Kawasaki Ninja ZX-6R 636. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Kawasaki Ninja ZX-6R 636 was published on 12/3/2012 and now has more than 20,800 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Prix Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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