KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs. KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure R 2020 vs KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure R 2020 par rapport à KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 1290 Super Adventure R 2020
KTM 990 Super Duke R 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage101 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur132 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression11.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
EmpattementEmpattement1,580 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle865 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2020

La 1290 Super Adventure R est censée être le nouveau fleuron tout-terrain de la gamme Adventure de KTM - et elle l'est ! Il est étonnant de voir à quel point il est souple de se déplacer en off-road avec 240 kilos pleins. Le mode tout-terrain est également très convaincant. D'un autre côté, la version R dispose, comme la 1290 Super Adventure S, de la totalité des 160 ch et 140 Nm de couple ainsi que de toutes les caractéristiques de confort (à l'exception du châssis à réglage électronique) : Quatre modes de puissance (Sport, Street, Rain et Offroad), ABS en virage, contrôle de traction, Cruise Control, système Race-on sans clé et gestion par téléphone portable "My Ride". Ainsi, la KTM 1290 Super Adventure R regroupe en fait quatre motos - ce qui justifie son prix élevé.

parfaitement adaptée au tout-terrain

bon mode tout-terrain

maniement facile

moteur très puissant et cultivé

fonctions électroniques de pointe telles que le contrôle de traction, le Quickshifter et l'ABS en virage

grand écran TFT facile à lire

phares à LED avec éclairage en virage

prix élevé

réglage de la hauteur du pare-brise nécessitant beaucoup de force

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Le moteur, le châssis et les freins ont parfaitement surmonté l'épreuve de la course. La presse mondiale a été convaincue et couvre désormais dans le monde entier une course sur une moto de course qui est en fait une moto de route tout à fait normale avec une immatriculation, une garantie et une plaque d'immatriculation.

Moteur puissant

beaucoup de puissance

performance de conduite positive

design sophistiqué

possibilités de réglage

système de freinage.

Le châssis n'est pas adapté aux débutants

l'aspect visuel est resté le même.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure R vs KTM 990 Super Duke R

Prix KTM 1290 Super Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 990 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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