Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Suzuki GSR 750 2013

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Suzuki GSR 750 2013

The Triumph Street Triple 765 R 2023 and the Suzuki GSR 750 2013 are both naked bikes that offer unique features and performance capabilities.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Starting with the Triumph Street Triple 765 R 2023, it boasts an inline engine with a displacement of 765cc. This engine produces an impressive power output of 120 horsepower and a torque of 80 Nm. With its three cylinders and high-end engine, the Street Triple 765 R delivers a great running culture and smooth performance. The bike also features a twin tube aluminum frame, which provides a lightweight yet sturdy chassis. The front brakes consist of double disks with four pistons, ensuring excellent stopping power. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire measures 180mm in width and 17 inches in diameter. The wheelbase is 1402mm, and the seat height is 826mm. The fuel tank capacity is 15 liters. In terms of weaknesses, some riders may find the display unit to be minimalist, and the fittings on the handlebars may not match the overall quality of the motorcycle.

On the other hand, the Suzuki GSR 750 2013 features an inline engine with a displacement of 749cc. This engine produces a power output of 106 horsepower, which is slightly lower than the Street Triple 765 R. The torque is the same at 80 Nm. The GSR 750 has four cylinders, providing a different engine configuration compared to the Triumph. The frame is made of steel and features a twin tube design, similar to the Street Triple 765 R. The front brakes consist of double disks with double pistons, offering decent braking performance. The front and rear tires have the same dimensions as the Street Triple 765 R, with a width of 120mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1450mm, and the seat height is 815mm. The fuel tank capacity is larger at 17.5 liters. In terms of strengths, the GSR 750 offers good ergonomics, a reliable engine, ABS, and easy-to-read instruments. However, it has some weaknesses, including weak brakes, a cheap-looking square swingarm, and suspension elements without adjustability.

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

In conclusion, the Triumph Street Triple 765 R 2023 and the Suzuki GSR 750 2013 have their own strengths and weaknesses. The Street Triple 765 R offers a high-end engine, great running culture, high-quality electronics, balanced ergonomics, a well-tuned chassis, sporty brake system, extensive standard equipment, and an excellent price-performance ratio. On the other hand, the GSR 750 provides good ergonomics, a reliable engine, ABS, and easy-to-read instruments. However, it falls short in terms of brakes, swingarm design, and suspension adjustability. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 765 R 2023 par rapport à Suzuki GSR 750 2013

Triumph Street Triple 765 R 2023
Suzuki GSR 750 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage72 mm
CourseCourse53.4 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur120 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,200 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,500 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.25 Taux de compression12.3
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée765 cm³Cylindrée749 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur792 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1,047 mmHauteur1,125 mm
EmpattementEmpattement1,402 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle826 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Le remaniement de la famille Street Triple est plus que réussi pour 2023. La R que nous avons testée constitue le modèle d'entrée de gamme - mais cela ne se ressent guère, car grâce à l'équipement de série complet, au châssis travaillant proprement et à la finition de haute qualité, il n'y a déjà rien à désirer. Le trois cylindres de 765 cm3 est de toute façon une merveille et convainc non seulement par sa régularité de marche et son plaisir de tourner, mais aussi par sa réactivité et sa facilité de dosage. La nouvelle Street Triple 765 R est vraiment une offre équitable.

Motorisation haut de gamme grande régularité de marche Electronique de haute qualité Ergonomie équilibrée

châssis bien réglé

système de freinage sportif

équipement de série complet

rapport qualité/prix exceptionnel

unité d'affichage très minimaliste les tableaux de bord au guidon semblent plus avantageux que le reste de la moto

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

En raison du manque de possibilités de réglage, la suspension est un bon compromis.

bonne ergonomie

moteur

ABS, instruments bien lisibles

freins faibles

bras oscillant carré d'aspect bon marché

éléments de suspension sans possibilité de réglage

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 765 R vs Suzuki GSR 750

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2023 and a Suzuki GSR 750 2013. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2023 is about 60% higher. Compared to Suzuki GSR 750 2013 there are more Triumph Street Triple 765 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 31 compared to 10. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 58 days compared to 116 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 12 reviews for the Suzuki GSR 750 since model year 2011. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 5,400 views for the first review on Suzuki GSR 750 published on 10/5/2010.

Prix Triumph Street Triple 765 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSR 750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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