KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 390 Adventure 2021

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

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Vue d’ensemble - KTM 690 Duke R 2015 vs KTM 390 Adventure 2021

The KTM 690 Duke R 2015 and the KTM 390 Adventure 2021 are both motorcycles manufactured by KTM, but they have distinct differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the KTM 690 Duke R 2015 is equipped with a larger engine, featuring a bore of 102 mm and a stroke of 84.5 mm. This results in a higher engine power of 70 HP and torque of 70 Nm. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2021 has a smaller engine with a bore of 89 mm and a stroke of 60 mm, resulting in a lower engine power of 44 HP and torque of 37 Nm. Despite the difference in power, both motorcycles have electric starters, chain transmissions, liquid cooling systems, and single cylinders.

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks from WP, providing excellent performance and stability. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type, ensuring durability and strength. The front brakes of both motorcycles have four pistons and radial technology, allowing for precise and powerful braking.

When it comes to dimensions and weights, the KTM 690 Duke R 2015 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1466 mm, and the seat height is 865 mm. The fuel tank capacity is 14 liters. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2021 has a front tire width of 100 mm and a diameter of 19 inches, with a rear tire width of 130 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1430 mm, and the seat height is 855 mm. The fuel tank capacity is slightly larger at 14.5 liters.

In terms of strengths, the KTM 690 Duke R 2015 offers top equipment, racing geometry, excellent lean angle clearance, strong brakes, and an adjustable chassis. These features make it a great choice for riders who prioritize performance and agility. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2021 boasts lush equipment, a powerful engine, and the option of a quickshifter. Its agility makes it suitable for riders who enjoy off-road adventures and want a versatile motorcycle.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 690 Duke R 2015 may be more uncomfortable for everyday use due to its racing-oriented design, and it has a higher seat height which may not be suitable for shorter riders. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2021 has less suspension travel and lower ground clearance, which may limit its off-road capabilities compared to the 690 Duke R.

In conclusion, while the KTM 690 Duke R 2015 and the KTM 390 Adventure 2021 are both impressive motorcycles, they cater to different riding preferences. The 690 Duke R offers superior performance and racing features, while the 390 Adventure excels in versatility and off-road capabilities. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques KTM 690 Duke R 2015 par rapport à KTM 390 Adventure 2021

KTM 690 Duke R 2015
KTM 390 Adventure 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102 mmAlésage89 mm
CourseCourse84.5 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur70 chPuissance du moteur44 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple70 NmCouple37 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression12.6
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée690 cm³Cylindrée373.2 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,466 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle865 mmHauteur de selle855 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

La 'R' reprend là où la Duke standard s'arrête, ou atteint ses limites. Sur la route, la différence ne se fera sentir que lors d'un duel sur circuit maison, mais sur la piste de course, elle sera particulièrement évidente. Les freins, le châssis réglable et l'angle d'inclinaison maximum sont ici décisifs. Grâce à la selle plus haute de 30 mm, on se met automatiquement dans une position de course orientée vers la roue avant, on reçoit plus de feedback du châssis et on met plus de poussée sur les freins. La 'R' a déjà tout ce que l'on peut obtenir avec la version standard uniquement via le Track Pack - et même plus. A savoir le châssis raffiné et le système d'échappement Akrapovic. En revanche, il faut faire de petites concessions au niveau du confort au quotidien.

Top caractéristiques / options

géométrie de course

angle d'inclinaison maximum

freins puissants

suspension réglable

plus inconfortable au quotidien

assise haute

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Les caractéristiques et les dimensions de la 390 Adventure montrent que KTM n'a pas simplement mis sur pied une petite moto d'aventure allégée, mais une moto de (grande) valeur, compatible avec le permis A2, qui procurera autant de plaisir aux (re)débutants qu'à ceux qui recherchent une moto de tous les jours et qui peuvent se passer de puissance à outrance. La KTM sportive vous emmène partout et vous procure un plaisir extrême sur les terrains sinueux grâce à son agilité.

caractéristiques / options riches

moteur puissant

Quickshifter disponible en option

agilité

moins de débattement et garde au sol réduite

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 Duke R vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a KTM 690 Duke R 2015 and a KTM 390 Adventure 2021. It takes less time to sell a KTM 390 Adventure with 91 days compared to 99 days for the KTM 690 Duke R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 690 Duke R and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the KTM 690 Duke R was published on 12/2/2009 and now has more than 23,900 views. This compares to more than 106,600 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 11/5/2019.

Prix KTM 690 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 390 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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