Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Fantic Caballero 700 2023

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Loading...

Vue d’ensemble - Ducati Scrambler Icon 2015 vs Fantic Caballero 700 2023

The Ducati Scrambler Icon 2015 and the Fantic Caballero 700 2023 are both naked bikes with similar engine power and torque. The Ducati Scrambler Icon 2015 has a 2-cylinder engine with an air cooling system and a displacement of 803ccm, while the Fantic Caballero 700 2023 also has a 2-cylinder engine but with a liquid cooling system and a displacement of 689ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. However, the Ducati Scrambler Icon 2015 is equipped with Kayaba suspension components, while the Fantic Caballero 700 2023 features Marzocchi suspension components.

When it comes to the chassis, the Ducati Scrambler Icon 2015 has a steel frame, while the Fantic Caballero 700 2023 has a chromium-molybdenum frame. Both bikes have radial front brakes and similar tire dimensions, although the Fantic Caballero 700 2023 has a slightly wider rear tire.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

In terms of dimensions and weights, the Fantic Caballero 700 2023 has a slightly longer wheelbase and a higher seat height compared to the Ducati Scrambler Icon 2015. The Fantic Caballero 700 2023 also has a higher dry weight with ABS and a slightly larger fuel tank capacity.

Now, let's discuss the strengths of each bike. The Ducati Scrambler Icon 2015 is praised for its engine, which is described as "simply perfect" with a wonderful throttle response, linear development, and a worthy punch from below. The chassis is also highly regarded for being sporty and firm, without any soft slap. Additionally, the bike is praised for its beautiful optics.

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

On the other hand, the Fantic Caballero 700 2023 is commended for its agile and reliable CP2 engine from Yamaha, providing a comfortable riding position. The bike also features good everyday Pirelli tires and has a gorgeously authentic scrambler look. Another notable feature is the inclusion of cornering ABS, enhancing safety during cornering maneuvers.

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati Scrambler Icon 2015 is criticized for its thin handlebars, with suggestions that a tapered aluminum handlebar would be more visually appealing. On the other hand, the Fantic Caballero 700 2023 is noted to have only one single disc brake at the front and may experience a set-up torque when braking in an inclined position.

In conclusion, while both the Ducati Scrambler Icon 2015 and the Fantic Caballero 700 2023 have similar engine power and torque, they differ in terms of cooling systems, suspension components, frames, and dimensions. The Ducati Scrambler Icon 2015 is praised for its engine performance, chassis, and aesthetics, while the Fantic Caballero 700 2023 is commended for its Yamaha engine, comfortable riding position, and authentic scrambler look. However, both bikes have their weaknesses, such as the thin handlebars of the Ducati Scrambler Icon 2015 and the single front disc brake and set-up torque of the Fantic Caballero 700 2023.

Caractéristiques techniques Ducati Scrambler Icon 2015 par rapport à Fantic Caballero 700 2023

Ducati Scrambler Icon 2015
Fantic Caballero 700 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage80 mm
CourseCourse66 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur75 ch
CoupleCouple68 NmCouple69 Nm
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée803 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueMarzocchi

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueMarzocchi

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène

Freins avant

TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle830 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)170 kgPoids à sec (avec ABS)180 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Avec le Scrambler, Ducati a lancé une machine qui prendra difficilement sa place sur le terrain du rétro. Parce qu'elle n'est pas seulement incroyablement belle, mais qu'elle fonctionne aussi très bien dans l'esprit du sport.

Moteur : tout simplement parfait, réponse à l'accélération magnifique, déploiement linéaire, pas de changement de charge, punch digne de ce nom depuis le bas

châssis : fermeté sportive, pas de mollesse

optique : tout simplement belle comme une image

guidon fin : un guidon en aluminium conifié serait plus esthétique

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

La Fantic Caballero 700 est une petite supercherie, mais une super super supercherie ! En effet, le moteur de cette Italienne proviendrait du Japon, où il est connu sous le nom de CP2 et propulse des modèles à succès comme la MT-07 ou la Tenere 700. Par conséquent, la Fantic, avec ses 188 kg prête à rouler, est agile et poussive. Ajoutez à cela une maniabilité agréablement simple et une position de conduite confortable, ainsi qu'un look authentique et ravissant, et vous obtenez un très bon scrambler. Comme les pneus fonctionnent bien et que seule la roue avant de 19 pouces, plus grande, empêche une maniabilité encore plus agile, l'attachement au style scrambler est ici aussi tout à fait acceptable.

moteur CP2 agile et fiable de Yamaha

position de conduite confortable

bons pneus Pirelli, adaptés à un usage quotidien

look scrambler authentique et ravissant

ABS en virage

Un seul frein à disque à l'avant

Couple propice au freinage en position inclinée

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Scrambler Icon vs Fantic Caballero 700

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Icon 2015 and a Fantic Caballero 700 2023. In terms of price, the actual average price of a Fantic Caballero 700 2023 is about 32% higher. Compared to Fantic Caballero 700 2023 there are less Ducati Scrambler Icon 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 20. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 72 days compared to 91 days for a Fantic Caballero 700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon and 5 reviews for the Fantic Caballero 700 since model year 2023. The first review for the Ducati Scrambler Icon was published on 10/1/2014 and now has more than 25,400 views. This compares to more than 45,500 views for the first review on Fantic Caballero 700 published on 11/9/2022.

Prix Ducati Scrambler Icon

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Fantic Caballero 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH