Yamaha MT-09 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2021

The Yamaha MT-09 2020 and the Yamaha MT-09 SP 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline engine with three cylinders and a liquid cooling system. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the MT-09 2020 has a maximum power output of 115 HP, while the MT-09 SP 2021 has a slightly higher power output of 119 HP. This means that the SP model offers slightly more power and potentially better acceleration.

Similarly, the torque figures also differ between the two models. The MT-09 2020 has a torque of 87.5 Nm, while the MT-09 SP 2021 has a higher torque of 93 Nm. This means that the SP model may offer better low-end grunt and more responsive acceleration.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Both models have a fuel injection system and a twin tube aluminum frame. They also feature upside-down telescopic forks for the front suspension and a swing arm with a monoshock for the rear suspension. The braking system consists of double disks at the front with a diameter of 298 mm.

In terms of advanced rider assistance systems, both models come equipped with ABS, traction control, and a quickshifter. However, the MT-09 SP 2021 offers additional features such as cornering ABS, ride by wire, and anti-wheelie control. These additional features enhance the safety and performance of the SP model.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths and diameters. The wheelbase of the MT-09 2020 is slightly longer at 1440 mm compared to the 1430 mm of the MT-09 SP 2021. The seat height of the SP model is also slightly higher at 825 mm compared to the 815 mm of the 2020 model. The kerb weight of the SP model is slightly lighter at 189 kg compared to the 193 kg of the 2020 model.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

In terms of strengths, the MT-09 2020 is praised for its powerful engine with plenty of torque and its fine control of traction control. On the other hand, the MT-09 SP 2021 is praised for its upright and comfortable seating position, well-tuned chassis, and quick and easy adjustability of mappings and traction control. It is also noted for its high-quality workmanship, lovely details, and great tuned engine with excellent acceleration and pressure in the relevant rev range.

In terms of weaknesses, the MT-09 2020 is criticized for not having a blipper function, high handlebars that provide little feedback, rough throttle response, and early-regulating ABS. The MT-09 SP 2021 is criticized for having a horn mounted in a crude way and a poor display.

Overall, the Yamaha MT-09 SP 2021 offers some improvements over the MT-09 2020 in terms of power, torque, advanced rider assistance systems, and adjustability. However, it also has some minor weaknesses that should be considered.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2020 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-09 SP 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse59.1 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement137 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement130 mmDébattement142 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse103 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,190 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Conduire vite, c'est possible, mais c'est fatigant. Le guidon haut est contre-productif sur la piste de course et demande beaucoup d'efforts physiques. Même avec le châssis WP, la MT-09 n'arrive pas à se hisser au niveau de la Street Triple R. Elle ne peut donc pas être utilisée comme une moto de course.

Moteur puissant avec beaucoup de couple

Contrôle de traction à réglage fin

Pas de fonction blipper

Guidon haut donnant peu de feedback

Réponse à l'accélération rude

ABS à réglage précoce

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP est basée sur la très réussie MT-09. En 2021, un millésime particulièrement raffiné ! Mais cette mise à niveau en rajoute une couche ! Le châssis haut de gamme offre un excellent compromis entre confort de conduite et sportivité.

Position de conduite droite et confortable

châssis bien réglé

cartographies et contrôle de traction faciles et rapides à régler

finition de haute qualité

détails soignés

moteur bien réglé

accélération et poussée exceptionnelles dans la plage de régime appropriée.

klaxon mal monté

affichage médiocre

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2020 and a Yamaha MT-09 SP 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2021 is about 22% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2021 there are less Yamaha MT-09 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 110 days compared to 120 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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