Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

The Triumph Street Triple 765 R 2023 and the Triumph Speed Twin 1200 2022 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

Starting with the Triumph Street Triple 765 R 2023, it is equipped with a powerful in-line engine that delivers 120 HP and 80 Nm of torque. This engine provides a great running culture and offers a high-end performance. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The bike features a liquid cooling system to prevent overheating during intense rides. With a displacement of 765 ccm, the Street Triple 765 R offers a good balance between power and agility.

In terms of suspension, the Street Triple 765 R is equipped with a Showa upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The use of aluminum in the rear suspension enhances its durability and performance. The frame of the bike is made of aluminum and has a twin tube design, providing a lightweight and rigid structure.

The braking system of the Street Triple 765 R consists of double disk brakes with a diameter of 310 mm at the front. These brakes are equipped with four pistons and utilize radial monoblock technology, ensuring precise and powerful braking performance. The Brembo brand further enhances the reliability and quality of the braking system. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, and traction control, enhancing safety and control.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

In terms of dimensions and weights, the Street Triple 765 R has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1402 mm, providing stability and agility. The seat height is 826 mm, offering a comfortable riding position for most riders. With a kerb weight of 189 kg (with ABS), the bike strikes a good balance between agility and stability. The fuel tank has a capacity of 15 liters, providing a range of 277 km. The combined fuel consumption is 5.4 l/100km, ensuring decent fuel efficiency.

In terms of equipment, the Street Triple 765 R is equipped with LED headlights and a TFT display, offering enhanced visibility and a modern display interface.

Moving on to the Triumph Speed Twin 1200 2022, it is powered by an in-line crankpin offset engine that delivers 100 HP and 112 Nm of torque. The engine provides a powerful punch throughout the rev range, offering exhilarating acceleration. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. Similar to the Street Triple, the Speed Twin also features a liquid cooling system to prevent overheating. With a displacement of 1200 ccm, the Speed Twin offers a higher capacity engine compared to the Street Triple.

In terms of suspension, the Speed Twin 1200 is equipped with a Marzocchi upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with dual shocks at the rear. The rear suspension can be adjusted for preload, allowing riders to customize their riding experience. The use of aluminum in the rear suspension enhances its durability and performance. The frame of the bike is made of steel and has a central tube design, providing a sturdy and stable structure.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

The braking system of the Speed Twin 1200 consists of double disk brakes with a diameter of 320 mm at the front. These brakes utilize radial technology and are equipped with four pistons, ensuring powerful and precise braking performance. The Brembo brand further enhances the reliability and quality of the braking system. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, enhancing safety and control.

In terms of dimensions and weights, the Speed Twin 1200 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1413 mm, providing stability and agility. The seat height is 809 mm, which may be slightly lower than the Street Triple, potentially posing a challenge for taller riders. With a kerb weight of 216 kg (with ABS), the Speed Twin is slightly heavier compared to the Street Triple. The fuel tank has a capacity of 14.5 liters, providing a range of 302 km. The combined fuel consumption is 5.1 l/100km, offering decent fuel efficiency.

In terms of equipment, the Speed Twin 1200 is equipped with LED daytime running lights, enhancing visibility and adding to its stylish appearance.

In summary, the Triumph Street Triple 765 R 2023 and the Triumph Speed Twin 1200 2022 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Street Triple offers a high-end engine, great running culture, high-quality electronics, balanced ergonomics, a well-tuned chassis, a sporty brake system, and extensive standard equipment. It also provides an excellent price-performance ratio. On the other hand, the Speed Twin offers a powerful punch from the rev range, high-quality workmanship, a sporty chassis, and great looks. However, it may have compact dimensions that could be a problem for taller riders and may experience heat development from the engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 765 R 2023 par rapport à Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Speed Twin 1200 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage78 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse53.4 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur120 chPuissance du moteur100 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,250 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,500 tr/minTr/min au couple4,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.25 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée765 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieBig Piston
MarqueMarqueShowaMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement115 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement133.5 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.3 degréAngle de tête de fourche22.3 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur792 mmLargeur778 mm
HauteurHauteur1,047 mmHauteur1,097 mm
EmpattementEmpattement1,402 mmEmpattement1,413 mm
Hauteur de selleHauteur de selle826 mmHauteur de selle809 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)216 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie277 kmAutonomie302 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2120 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.4 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.1 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Le remaniement de la famille Street Triple est plus que réussi pour 2023. La R que nous avons testée constitue le modèle d'entrée de gamme - mais cela ne se ressent guère, car grâce à l'équipement de série complet, au châssis travaillant proprement et à la finition de haute qualité, il n'y a déjà rien à désirer. Le trois cylindres de 765 cm3 est de toute façon une merveille et convainc non seulement par sa régularité de marche et son plaisir de tourner, mais aussi par sa réactivité et sa facilité de dosage. La nouvelle Street Triple 765 R est vraiment une offre équitable.

Motorisation haut de gamme grande régularité de marche Electronique de haute qualité Ergonomie équilibrée

châssis bien réglé

système de freinage sportif

équipement de série complet

rapport qualité/prix exceptionnel

unité d'affichage très minimaliste les tableaux de bord au guidon semblent plus avantageux que le reste de la moto

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

La Triumph Speed Twin pourrait bien être l'apogée des sensations pour les fans de motos Triumph classiques. Le moteur pousse comme un tracteur dans toutes les situations et offre un son magnifique. Les composants du châssis et des freins sont de grande qualité et l'esthétique est enthousiasmante. Malheureusement, les pilotes de grande taille ne peuvent pas profiter de la petite 1200 aussi facilement que les pilotes de moins de 1,85 mètre.

un punch puissant à bas régime

une finition de qualité

un châssis sportif

un look superbe

les dimensions compactes peuvent être un problème pour les pilotes de grande taille

développement de la chaleur du moteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2023 and a Triumph Speed Twin 1200 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Twin 1200 2022 is about 23% higher. Compared to Triumph Speed Twin 1200 2022 there are more Triumph Street Triple 765 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 31 compared to 11. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 116 days compared to 144 days for a Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 90,200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 12/4/2018.

Prix Triumph Street Triple 765 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Twin 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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