Ducati Panigale V4 2020 vs. Aprilia RSV4 RR 2015

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

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Vue d’ensemble - Ducati Panigale V4 2020 vs Aprilia RSV4 RR 2015

In terms of engine and drive train, both the Ducati Panigale V4 2020 and the Aprilia RSV4 RR 2015 have V-type engines with four cylinders. However, the Ducati Panigale V4 has a larger displacement of 1103ccm compared to the Aprilia RSV4 RR's 999.6ccm. The Ducati Panigale V4 also has a larger bore of 81mm and stroke of 53.5mm, resulting in a higher engine power of 214 HP and torque of 124 Nm. On the other hand, the Aprilia RSV4 RR has a slightly smaller bore of 78mm and stroke of 52.3mm, with an engine power of 201 HP and torque of 115 Nm.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. The Ducati Panigale V4 is equipped with Showa front suspension and Sachs rear suspension, while the Aprilia RSV4 RR has Sachs suspension for both the front and rear.

Both motorcycles have aluminum frames, ensuring a lightweight and sturdy construction. They also have double disk brakes at the front with radial, monoblock technology and Brembo brand. This provides excellent braking performance and control.

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles are equipped with ABS. However, the Aprilia RSV4 RR 2015 offers additional features such as launch control, quickshifter, traction control, and anti-wheelie, providing enhanced safety and performance.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Panigale V4 has a slightly longer wheelbase of 1469mm compared to the Aprilia RSV4 RR's 1420mm. The seat height of the Ducati Panigale V4 is 830mm, while the Aprilia RSV4 RR has a slightly higher seat height of 845mm. The dry weight of the Ducati Panigale V4 with ABS is 175kg, while the Aprilia RSV4 RR weighs slightly more at 180kg. The fuel tank capacity of the Ducati Panigale V4 is 16 liters, while the Aprilia RSV4 RR has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

In terms of strengths, the Ducati Panigale V4 2020 is praised for its clever electronics, noticeable upgrades from previous models, and increased accessibility. On the other hand, the Aprilia RSV4 RR 2015 is admired for its great looks that appeal to a wide range of riders, a compact V4 engine in a sophisticated chassis that provides excellent handling, well-designed engine brake control, and practical fine-tuning options for traction control.

In terms of weaknesses, the Ducati Panigale V4 2020 is criticized for its small tank size from an ergonomic standpoint and potential stability issues when driving straight at high speeds in wet conditions. The Aprilia RSV4 RR 2015 may also have stability issues at high speeds when making changes to the chassis or tires.

Overall, both the Ducati Panigale V4 2020 and the Aprilia RSV4 RR 2015 are high-performance supersport motorcycles with their own unique features and strengths. The Ducati Panigale V4 offers advanced electronics and improved accessibility, while the Aprilia RSV4 RR provides great looks, exceptional handling, and well-tuned engine and traction control systems.

Caractéristiques techniques Ducati Panigale V4 2020 par rapport à Aprilia RSV4 RR 2015

Ducati Panigale V4 2020
Aprilia RSV4 RR 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage81 mmAlésage78 mm
CourseCourse53.5 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur214 chPuissance du moteur201 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,000 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple124 NmCouple115 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,000 tr/minTr/min au couple10,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,103 cm³Cylindrée999.6 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueSachs

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueSachsMarqueSachs

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au départ, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,469 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle845 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)175 kgPoids à sec (avec ABS)180 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

La conclusion est très facile à tirer. Ducati a amélioré une "moto déjà presque parfaite" sans rien changer de négatif. Bien que la conduite sur route avec ce carénage radical fasse déjà sensation et que l'un ou l'autre pilote trouve cela désagréable, il se sent visiblement plus à l'aise avec elle sur la piste de course. On obtient une moto "out of the box" qui ressemble plus que jamais à une moto de championnat du monde Superbike. Je pense en outre que le propriétaire de la V4 2018 est tout à fait en mesure d'améliorer ses temps au tour avec la version 2020. Mon conseil : si l'on fait en sorte d'agrandir le réservoir ou de le rendre plus adhérent, on pourrait rouler encore plus avec sa coque sur le centre.

Une électronique intelligente

Une amélioration sensible par rapport au modèle de l'année dernière

Plus accessible que jamais

Réservoir trop petit d'un point de vue ergonomique

tenue de route en ligne droite à partir de 250km/h sur le mouillé

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

L'Aprilia a été perfectionnée pour l'année modèle 2015. Elle est plus facile à piloter, mais en même temps nettement plus puissante et plus rapide. Elle marque des points, surtout en entrée de virage, avec un excellent feedback de la roue avant, une maniabilité grandiose et beaucoup d'adhérence. Le V4 enchante par sa sonorité émouvante et sa réactivité douce comme du beurre.

Un moteur V4 compact dans un châssis sophistiqué = excellente maniabilité

un réglage du moteur et du frein moteur très réussi

un contrôle de traction très performant avec un réglage fin à l'extrémité gauche du guidon.

Stabilité à haute vitesse "à la limite" - Attention aux modifications du châssis ou des pneus

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Panigale V4 vs Aprilia RSV4 RR

There are a few key differences between a Ducati Panigale V4 2020 and a Aprilia RSV4 RR 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Ducati Panigale V4 with 100 days compared to 182 days for a Aprilia RSV4 RR. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Ducati Panigale V4 and 8 reviews for the Aprilia RSV4 RR since model year 2015. The first review for the Ducati Panigale V4 was published on 11/5/2017 and now has more than 131,500 views. This compares to more than 51,900 views for the first review on Aprilia RSV4 RR published on 11/21/2014.

Prix Ducati Panigale V4

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia RSV4 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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