KTM 790 Duke 2020 vs. Yamaha MT-09 2016

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Vue d’ensemble - KTM 790 Duke 2020 vs Yamaha MT-09 2016

In comparing the KTM 790 Duke 2020 and the Yamaha MT-09 2016, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, both bikes have an inline engine type. However, the KTM 790 Duke has a slightly lower engine power of 105 HP compared to the Yamaha MT-09's 115 HP. The KTM has a 2-cylinder engine with a displacement of 799ccm, while the Yamaha has a 3-cylinder engine with a displacement of 847ccm.

In terms of suspension, the KTM 790 Duke features an upside-down telescopic fork at the front, while the Yamaha MT-09 has a telescopic fork. Both bikes have double disk brakes at the front. The KTM has a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha has an aluminum frame. The frame type of the KTM is tubular, while the Yamaha has a twin tube frame.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

When it comes to dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The KTM has a slightly longer wheelbase of 1475mm compared to the Yamaha's 1440mm. The seat height of the KTM is 825mm, while the Yamaha has a slightly lower seat height of 815mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Now let's move on to the strengths of each bike. The KTM 790 Duke 2020 is praised for its high-revving two-cylinder engine, which provides a thrilling riding experience. It also comes with a quickshifter as standard, allowing for seamless gear changes. The bike has a great chassis set-up and offers playful handling. The high-quality electronics package and TFT display add to the overall appeal of the bike. Additionally, the KTM 790 Duke offers a good price/performance ratio, making it an attractive option for riders.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 boasts a wonderfully powerful three-cylinder powerplant. It offers three power modes, allowing riders to customize their riding experience. The fully adjustable chassis ensures optimal comfort and performance. The quickshifter as standard is another advantage, making gear changes effortless. The sporty upright seating position and aggressive looks add to the bike's appeal. It also features traction control, enhancing safety and control.

Moving on to the weaknesses, the KTM 790 Duke 2020 has a suspension spring preload that is only adjustable at the rear, which may limit customization options for some riders. On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 has a saddle that some riders may find too hard for long tours. Additionally, the license plate holder on the swingarm of the Yamaha offers less splash protection than a conventional one, which may be a concern for riders in wet conditions.

In summary, both the KTM 790 Duke 2020 and the Yamaha MT-09 2016 have their own unique strengths and weaknesses. The KTM offers a high-revving two-cylinder engine, great chassis set-up, and a high-quality electronics package. The Yamaha, on the other hand, boasts a powerful three-cylinder powerplant, fully adjustable chassis, and sporty upright seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 790 Duke 2020 par rapport à Yamaha MT-09 2016

KTM 790 Duke 2020
Yamaha MT-09 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage78 mm
CourseCourse65.7 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur115 ch
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Une naked bike sportive qui dispose non seulement d'une poussée suffisante, mais aussi d'une maniabilité ludique et d'un équipement de qualité - la KTM 790 Duke coche toutes les cases. Si l'apparence ne dérange pas, il sera difficile de trouver quelque chose que la 790 ne fait pas bien, car dans son terrain de chasse - la route - elle forme un ensemble merveilleusement complet qui ne laisse en fait rien à désirer. Les maladies de jeunesse sont déjà résolues, c'est pourquoi la KTM 790 Duke est toujours une vraie recommandation !

bicylindre poussif

Quickshifter + de série

super setup de suspension

maniement ludique

package électronique de haute qualité

écran TFT

bon rapport qualité/prix

suspension réglable uniquement à l'arrière en précharge de ressort

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 n'a pas eu besoin d'être réinventée pour la saison à venir - elle l'a déjà été extrêmement bien il y a à peine quatre ans. Au lieu de cela, les Japonais ont misé sur un réglage fin et l'ajout de gadgets pratiques, adaptés à l'époque, comme le contrôle de traction et le changement de vitesse automatique. La norme Euro4 a une fois de plus modifié la gestion du moteur qui, en mode standard, offre un développement de la puissance certes puissant, mais bien contrôlable. Le plus grand changement, reconnaissable au premier coup d'œil, est le design, à mon avis très réussi, avec l'avant plus agressif et l'arrière redessiné. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une naked bike encore plus élégante, qui a clairement été construite pour le plaisir de conduire une moto.

moteur trois cylindres merveilleusement puissant

trois modes de puissance

suspension entièrement réglable

Quickshifter de série

position de conduite sportive et droite

bons freins

look agressif

contrôle de traction

Selle un peu trop dure pour les longues randonnées

le support de plaque d'immatriculation sur le bras oscillant offre moins de protection contre les projections qu'un support traditionnel

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Duke vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2020 and a Yamaha MT-09 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2020 is about 5% higher. A KTM 790 Duke 2020 experiences a loss of 120 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 420 USD for a Yamaha MT-09 2016. Compared to Yamaha MT-09 2016 there are more KTM 790 Duke 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 87 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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