Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs. Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023
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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023
Caractéristiques techniques Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 par rapport à Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
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Alésage | Alésage | 78 mm | Alésage | 90 mm |
Course | Course | 61.9 mm | Course | 60.7 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 95.2 ch | Puissance du moteur | 150 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,750 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min |
Couple | Couple | 87 Nm | Couple | 130 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,250 tr/min | Tr/min au couple | 7,000 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 11.27 | Taux de compression | 13.2 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | cardan |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 3 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 888 cm³ | Cylindrée | 1,160 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Showa | Marque | Showa |
Diamètre | Diamètre | 45 mm | Diamètre | 49 mm |
Débattement | Débattement | 240 mm | Débattement | 220 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Marque | Marque | Showa | Marque | Showa |
Débattement | Débattement | 230 mm | Débattement | 220 mm |
Ajustement | Ajustement | Précharge, Détente | Ajustement | Précharge |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 65.6 degré | Angle de tête de fourche | 66.3 degré |
Chasse | Chasse | 145.8 mm | Chasse | 112 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial, Monobloc |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 255 mm | Diamètre | 282 mm |
Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | Assistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Avertissement de collision, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Assistance à l’angle mort, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 90 mm | Largeur du pneu avant | 90 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 21 pouces | Diamètre du pneu avant | 21 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
Largeur | Largeur | 935 mm | Largeur | 982 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,452 mm | Hauteur | 1,547 mm |
Empattement | Empattement | 1,551 mm | Empattement | 1,560 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 850 mm | Hauteur de selle | 875 mm |
Hauteur de selle jusqu’à | Hauteur de selle jusqu’à | 870 mm | Hauteur de selle jusqu’à | 895 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 30 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A2, A | Conformité au permis | A |
Équipement
Équipement | Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT | Équipement | Bluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Système Keyless, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT, pare-brise réglable |
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Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer
Prix Triumph Tiger 900 Rally Pro
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Triumph Tiger 1200 Rally Explorer
Année modèle
Prix moyens actuels du marché