Yamaha MT-09 SP 2022 vs. KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2022 vs KTM 790 Duke 2020

In terms of engine and drive train, both the Yamaha MT-09 SP 2022 and the KTM 790 Duke 2020 have inline engines with fuel injection and liquid cooling. However, the Yamaha MT-09 SP has a larger engine displacement of 889cc compared to the KTM 790 Duke's 799cc. The Yamaha MT-09 SP also has more engine power with 119 HP, while the KTM 790 Duke has 105 HP.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The Yamaha MT-09 SP has Kayaba front suspension and an Öhlins rear shock absorber with adjustable compression, preload, and rebound. On the other hand, the KTM 790 Duke has WP front suspension and a WP rear shock absorber with adjustable preload.

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 SP has an aluminum frame with a twin tube design, while the KTM 790 Duke has a chromium-molybdenum frame with a tubular design.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Both bikes have double disk brakes in the front with similar diameters (298mm for the Yamaha MT-09 SP and 300mm for the KTM 790 Duke).

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS and traction control. The Yamaha MT-09 SP also has cornering ABS, ride by wire, a quickshifter, cruise control, and anti-wheelie control. The KTM 790 Duke has riding modes in addition to ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters (120mm and 17 inches respectively). The Yamaha MT-09 SP has a slightly shorter wheelbase of 1430mm compared to the KTM 790 Duke's 1475mm. Both bikes have a seat height of 825mm and a fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of equipment, the Yamaha MT-09 SP has LED headlights and a TFT display. The KTM 790 Duke has an adjustable windscreen in addition to its TFT display.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP is praised for its lively and high-torque engine, extremely agile handling, top brakes, high-quality chassis, and pure driving pleasure. On the other hand, the KTM 790 Duke is praised for its high-revving two-cylinder engine, quickshifter as standard, great chassis set-up, playful handling, high-quality electronics package, TFT display, and good price/performance ratio.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP is criticized for its poorly legible TFT display, rather hard seat, and the control of electronics could be more intuitive. The KTM 790 Duke's only weakness mentioned is that the suspension spring preload is adjustable at the rear only.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2022 par rapport à KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 SP 2022
KTM 790 Duke 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage88 mm
CourseCourse62.1 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur105 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DébattementDébattement137 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueÖhlinsMarqueWP
DébattementDébattement142 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche66 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementpare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La Funbike MT-09 est au top de sa forme dans sa version SP ! Le moteur trois cylindres extrêmement amusant et poussif donne l'impression de développer plus de 119 ch grâce à son couple élevé. À cela s'ajoutent une maniabilité grandiose, digne d'une bicyclette, et des freins phénoménaux et finement dosés. La position de conduite droite, orientée vers l'arrière, n'enlève pas tant de sensations à la roue avant dans la MT-09 SP, car le châssis de haute qualité donne un feedback propre de la route et parcourt chaque rayon de manière stable. Comme toujours chez Yamaha, la clarté de l'écran TFT et le concept de commande de l'abondante électronique laissent malheureusement à désirer. La selle et le confort du passager pourraient également être meilleurs. Mais sinon, la MT-09 SP est la moto (presque) parfaite pour un plaisir de conduire massif.

Moteur poussif, coupleux

Maniement extrêmement agile

Freins de pointe

Châssis de haute qualité

Plaisir de conduire pur !

Écran TFT peu lisible

selle assez dure

les commandes électroniques pourraient être plus intuitives

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Une naked bike sportive qui dispose non seulement d'une poussée suffisante, mais aussi d'une maniabilité ludique et d'un équipement de qualité - la KTM 790 Duke coche toutes les cases. Si l'apparence ne dérange pas, il sera difficile de trouver quelque chose que la 790 ne fait pas bien, car dans son terrain de chasse - la route - elle forme un ensemble merveilleusement complet qui ne laisse en fait rien à désirer. Les maladies de jeunesse sont déjà résolues, c'est pourquoi la KTM 790 Duke est toujours une vraie recommandation !

bicylindre poussif

Quickshifter + de série

super setup de suspension

maniement ludique

package électronique de haute qualité

écran TFT

bon rapport qualité/prix

suspension réglable uniquement à l'arrière en précharge de ressort

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2022 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2022 is about 45% higher. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less Yamaha MT-09 SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 104 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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