KTM 890 Adventure R 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2020

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

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Vue d’ensemble - KTM 890 Adventure R 2023 vs Yamaha Tenere 700 2020

When comparing the KTM 890 Adventure R 2023 and the Yamaha Tenere 700 2020, it is clear that both motorcycles have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the KTM 890 Adventure R 2023, it boasts an off-road capable chassis, making it a great choice for adventurous riders who enjoy exploring rough terrains. Its harmonious ergonomics, especially for tall pilots, ensure a comfortable riding position. The agile handling of the KTM 890 Adventure R allows for easy maneuverability, making it suitable for both on and off-road riding. Additionally, its powerful engine with 105 HP and 100 Nm of torque provides ample power for any riding situation. The KTM 890 Adventure R also comes with a comprehensive electronics package, including cornering ABS with an off-road mode as standard, ensuring safety in various conditions. The brakes are finely controllable, and the traction control adjusts depending on the lean angle, enhancing stability and control.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2020 offers playful handling, making it a fun and enjoyable motorcycle to ride. Its great engine provides sufficient power with 73 HP and 68 Nm of torque. The clean finish of the Yamaha Tenere 700 adds to its overall appeal, and the fully adjustable chassis allows riders to fine-tune their suspension settings according to their preferences. With a relatively low weight, the Yamaha Tenere 700 offers nimble handling and easy maneuverability. Another advantage is that the ABS can be switched off, giving riders more control. Additionally, the Yamaha Tenere 700 is priced fairly, making it an attractive option for budget-conscious riders.

However, the KTM 890 Adventure R 2023 does have a few weaknesses. The standard seat is rather hard padded, which may not be comfortable for some riders, and the seat height can be challenging for smaller riders. Furthermore, useful features such as Quickshifter+ come at an extra cost, which may be a drawback for those looking for a fully-equipped motorcycle.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Similarly, the Yamaha Tenere 700 2020 also has its weaknesses. It lacks some of the electronics found in the KTM 890 Adventure R, which may limit its capabilities for road trips. Additionally, the seat of the Yamaha Tenere 700 could become uncomfortable on long journeys, potentially affecting rider comfort.

In conclusion, both the KTM 890 Adventure R 2023 and the Yamaha Tenere 700 2020 have their own strengths and weaknesses. The KTM 890 Adventure R excels in off-road capabilities, powerful engine, and comprehensive electronics package, while the Yamaha Tenere 700 offers playful handling, a great engine, and a fair price. Ultimately, the choice between these motorcycles will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 890 Adventure R 2023 par rapport à Yamaha Tenere 700 2020

KTM 890 Adventure R 2023
Yamaha Tenere 700 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90.7 mmAlésage80 mm
CourseCourse68.8 mmCourse65.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement240 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement240 mmDébattement200 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre282 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre245 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,528 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant16 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Si tu ne peux pas aller à un endroit avec la 890 Adventure R, tu ne peux pas y aller du tout avec une moto d'aventure. Elle est le bon choix quand les choses deviennent vraiment rudes. De longs débattements de suspension et une selle haute soulignent l'apparence sérieuse de la 890 Adventure R, qui n'a rien d'une machine tout-terrain. Il est d'autant plus surprenant qu'elle fasse également très bonne figure sur la route.

châssis adapté au tout-terrain

ergonomie cohérente (surtout pour les pilotes de grande taille)

maniabilité agile

moteur puissant

pack électronique complet

ABS en virage, y compris mode offroad de série

freins finement dosés

contrôle de traction en fonction de l'angle d'inclinaison

Banquette standard au rembourrage plutôt dur

Hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

fonctionnalités utiles comme le Quickshifter+ en supplément

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Par rapport à la concurrence sportive monocylindrique de la maison KTM ou Husqvarna, qu'il faut d'abord rendre apte au voyage par soi-même avec un pare-brise, un réservoir plus grand, etc., le double offre un surcroît de silence de fonctionnement et donc une meilleure aptitude aux longs trajets, par rapport à la plupart des concurrents bicylindres, à l'exception de la 890 Adventure R de KTM, un surcroît d'aptitude au tout-terrain. Quoi qu'il en soit, la Tenere 700 est devenue un véritable enrichissement pour le segment des motos d'aventure, cela valait donc la peine d'attendre.

Maniabilité ludique

excellent moteur

finition soignée

suspension entièrement réglable

poids réduit

ABS désactivable

prix raisonnable

peu d'électronique pour la conduite sur route

la selle pourrait devenir inconfortable sur de longues distances

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Adventure R vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2023 and a Yamaha Tenere 700 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2023 is about 45% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2020 there are more KTM 890 Adventure R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 53 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 65 days for the KTM 890 Adventure R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 10/6/2020 and now has more than 31,600 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Prix KTM 890 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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