BMW C 400 X 2018 vs. Honda ADV350 2022

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

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Vue d’ensemble - BMW C 400 X 2018 vs Honda ADV350 2022

The BMW C 400 X 2018 and the Honda ADV350 2022 are both scooters that offer a range of features and specifications. While they have some similarities, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW C 400 X 2018 has a slight advantage with 34 HP compared to the Honda ADV350 2022's 29 HP. The BMW also has a higher torque of 35 Nm compared to the Honda's 31.5 Nm. Both scooters have fuel injection systems and use centrifugal force clutches and variomatic transmissions.

Both scooters have a single-cylinder, 4-stroke engine with liquid cooling. The BMW has a slightly larger displacement of 350 ccm compared to the Honda's 330 ccm.

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

In terms of suspension, both scooters feature telescopic forks at the front. However, the BMW has a swing arm suspension at the rear, while the Honda has a unit swing suspension. Both scooters have dual shock absorbers.

When it comes to brakes, the BMW C 400 X 2018 has double disk brakes at the front with a diameter of 265 mm, while the Honda ADV350 2022 has a single disk brake at the front with a slightly smaller diameter of 256 mm. Both scooters have disc brakes at the rear.

In terms of advanced rider assistance systems, both scooters have ABS. However, the Honda ADV350 2022 also has traction control, giving it an advantage in terms of safety.

In terms of dimensions and weights, the BMW C 400 X 2018 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 15 inches, while the Honda ADV350 2022 has the same tire specifications. The rear tire width for the BMW is 150 mm with a diameter of 14 inches, while the Honda has a slightly narrower rear tire width of 140 mm. Both scooters have a wheelbase of around 1500-1600 mm and a seat height of around 775-795 mm. The BMW has a slightly higher kerb weight of 204 kg compared to the Honda's 186 kg. The BMW also has a larger fuel tank capacity of 12.8 liters compared to the Honda's 11.7 liters.

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

In terms of strengths, the BMW C 400 X 2018 offers good traction, a clean response, a sporty chassis, and the possibility of high-quality equipment. It also features LED lighting technology and a variable storage compartment. On the other hand, the Honda ADV350 2022 has a lively engine, a high-quality chassis, a comfortable seating position, and agile and safe handling. It also offers good equipment, plenty of storage space, an eye-catching appearance, and sensible accessories.

In terms of weaknesses, the BMW C 400 X 2018 has suspension struts that may be too hard on bad roads and a front brake that could have more bite. It also has expensive accessories. The Honda ADV350 2022 has a windshield that is not adjustable while riding and provides little wind protection for the legs. It could also benefit from a clearly defined pressure point of the brakes.

Overall, both the BMW C 400 X 2018 and the Honda ADV350 2022 offer a range of features and specifications that cater to different preferences. The BMW may appeal to those looking for a scooter with good traction and a sporty chassis, while the Honda may be more suitable for those seeking a lively engine and comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW C 400 X 2018 par rapport à Honda ADV350 2022

BMW C 400 X 2018
Honda ADV350 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage77 mm
CourseCourse69.6 mmCourse70.81 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur34 chPuissance du moteur29 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple35 NmCouple31.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple5,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression10.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageForce centrifuge
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée350 cm³Cylindrée330 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre35 mmDiamètre37 mm
DébattementDébattement110 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionUnit Swing
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement112 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.6 degréAngle de tête de fourche63.5 degré
ChasseChasse81 mmChasse90 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre256 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
LongueurLongueur2,210 mmLongueur2,200 mm
LargeurLargeur835 mmLargeur895 mm
EmpattementEmpattement1,565 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle775 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)204 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)186 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.8 lCapacité du réservoir de carburant11.7 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Avec le C400X, BMW est certainement bien arrivé dans le segment des scooters de taille moyenne. Grâce à une puissance compétitive, la propulsion est tout à fait satisfaisante et, en combinaison avec le châssis sportif, elle procure même un réel plaisir de conduite. De plus, il est possible (moyennant un supplément) d'équiper le scooter de manière très haut de gamme et de le hisser presque au niveau des motos. Malheureusement, la configuration sportive des jambes de suspension ne procure guère de plaisir sur les routes en mauvais état et le frein avant ne rend pas non plus justice au caractère du scooter.

Bonne traction

réactivité propre

châssis sportif

équipement de haute qualité possible

technologie d'éclairage LED

compartiment de rangement variable

Jambes de suspension trop dures sur les mauvaises routes

Le frein avant pourrait avoir plus de mordant

Accessoires chers

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Lorsqu'un nouveau modèle est basé sur un véhicule déjà connu, une comparaison directe est inévitable. Avec le nouvel ADV350, il s'est avéré que Honda a réussi à mettre sur pied un nouveau concept. Grâce à des composants de châssis de haute qualité et à une position d'assise orientée vers la conduite, ce scooter de classe moyenne se laisse conduire de manière étonnamment amusante et agile dans la vie quotidienne et invite même à faire un petit tour sur la route de campagne après le travail. L'espace de rangement et le confort sont au rendez-vous - si vous cherchez un compagnon extraverti mais charmant pour le quotidien, vous devriez jeter un coup d'œil au nouveau Honda ADV350 !

moteur pétillant

châssis de haute qualité

position assise confortable

performance de conduite agile et sûre

bonnes caractéristiques / options

beaucoup d'espace de rangement

look frappant

accessoires judicieux

Pare-brise non réglable pendant la conduite

faible protection des jambes contre le vent

point de pression des freins clairement défini souhaitable

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW C 400 X vs Honda ADV350

There are a few key differences between a BMW C 400 X 2018 and a Honda ADV350 2022. It takes less time to sell a BMW C 400 X with 45 days compared to 49 days for a Honda ADV350. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 9 reviews for the BMW C 400 X and 8 reviews for the Honda ADV350 since model year 2022. The first review for the BMW C 400 X was published on 12/18/2017 and now has more than 42,800 views. This compares to more than 68,400 views for the first review on Honda ADV350 published on 11/15/2021.

Prix BMW C 400 X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda ADV350

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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