Vespa GTS 125 ie Super 2009 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Vespa GTS 125 ie Super 2009

Vespa GTS 125 ie Super 2009

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

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Vue d’ensemble - Vespa GTS 125 ie Super 2009 vs Yamaha NMAX 125 2021

The Vespa GTS 125 ie Super model year 2009 and the Yamaha NMAX 125 model year 2021 are both popular scooters in the 125cc segment. While they have some similarities in terms of engine type, cooling system, and stroke, there are also notable differences in their technical specifications and features.

Starting with the engine power, the Vespa GTS 125 ie Super 2009 offers a higher output of 15 HP compared to the Yamaha NMAX 125 2021, which has 12.2 HP. This means that the Vespa may provide slightly better acceleration and top speed performance.

Vespa GTS 125 ie Super 2009

Vespa GTS 125 ie Super 2009

In terms of transmission type, the Vespa GTS 125 ie Super 2009 features an automatic transmission, while the Yamaha NMAX 125 2021 comes with a Variomatic transmission. Both transmissions offer ease of use and convenience, allowing the rider to focus on the road without the need for manual gear shifting.

Moving on to the dimensions and weights, the Vespa GTS 125 ie Super 2009 has a larger fuel tank capacity of 9 liters, providing a longer range between refueling compared to the Yamaha NMAX 125 2021, which has a fuel tank capacity of 7.1 liters. This can be advantageous for riders who frequently travel long distances or have limited access to fuel stations.

In terms of strengths, the Vespa GTS 125 ie Super 2009 is praised for its sophisticated looks, ride comfort, good handling, and positive workmanship. On the other hand, the Yamaha NMAX 125 2021 is commended for its cool look, high-quality workmanship, reasonable performance, good brakes with ABS as standard, harmonious handling, low weight, decent storage space under the seat, and reasonable price.

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

However, both scooters also have their weaknesses. The Vespa GTS 125 ie Super 2009 is considered very expensive, lacks ABS, and has a small helmet compartment. On the other hand, the Yamaha NMAX 125 2021 has a somewhat high step-through, which may make it less accessible for shorter riders, and a low windscreen, which may provide less wind protection at higher speeds.

In conclusion, the Vespa GTS 125 ie Super 2009 and the Yamaha NMAX 125 2021 are both reliable scooters with their own set of strengths and weaknesses. The Vespa offers a higher engine power and larger fuel tank capacity, while the Yamaha NMAX provides a cool look, good performance, and practical features at a reasonable price. Ultimately, the choice between these two models will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Vespa GTS 125 ie Super 2009 par rapport à Yamaha NMAX 125 2021

Vespa GTS 125 ie Super 2009
Yamaha NMAX 125 2021

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur12.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
Type de transmissionType de transmissionAutomatiqueType de transmissionVariomatic
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124 cm³Cylindrée125 cm³

Dimensions et poids

Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9 lCapacité du réservoir de carburant7.1 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Vespa GTS 125 ie Super 2009

Vespa GTS 125 ie Super 2009

Bien finie, elle attire le regard, elle est chère mais sa valeur est stable. Grâce à ses 15 CV, elle peut être conduite avec un permis B. C'est la Vespa GTS 125.

Esthétique exigeante

confort de conduite

bonne maniabilité

finition positive.

très cher

pas d'ABS

petit compartiment pour le casque

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Le NMAX 125 est et reste un scooter simple qui fonctionne très bien - et qui a maintenant un look plus élégant. Il suffit de s'asseoir dessus, de rouler et de se sentir bien. Grâce à son faible poids, il reste très agile dans les virages et les manœuvres en ville sont un jeu d'enfant. Les performances de conduite sont correctes, le châssis offre suffisamment de confort et le système de freinage semble étonnamment adulte. Le compartiment de chargement sous la selle n'est certes pas comparable à celui du X-Max 125, mais il offre étonnamment beaucoup de place par rapport à la concurrence directe. Enfin, le prix modéré est tout à fait justifié.

look cool

finition de qualité

performances raisonnables

bons freins avec ABS de série

maniabilité harmonieuse

poids réduit

espace de rangement correct sous la selle

prix raisonnable

accès un peu haut

pare-brise bas

Comparaison des prix Prix moyen du marché Vespa GTS 125 ie Super vs Yamaha NMAX 125

There are a few key differences between a Vespa GTS 125 ie Super 2009 and a Yamaha NMAX 125 2021. It takes less time to sell a Vespa GTS 125 ie Super with 49 days compared to 157 days for a Yamaha NMAX 125. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Vespa GTS 125 ie Super and 15 reviews for the Yamaha NMAX 125 since model year 2015. The first review for the Vespa GTS 125 ie Super was published on 5/10/2009 and now has more than 190,400 views. This compares to more than 16,200 views for the first review on Yamaha NMAX 125 published on 5/20/2015.

Prix Vespa GTS 125 ie Super

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha NMAX 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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