BMW S 1000 R 2016 vs. BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Loading...

Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2016 vs BMW S 1000 RR 2015

The BMW S 1000 R 2016 and the BMW S 1000 RR 2015 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the BMW S 1000 R 2016, it boasts a powerful and well-controllable engine with 160 horsepower and 112 Nm of torque. This provides a thrilling and exhilarating riding experience. The braking system is also powerful, ensuring optimal safety and control. Additionally, the comfortable seating position allows for long rides without discomfort. However, one downside of the S 1000 R 2016 is the availability of expensive optional extras, which may be tempting but can add up quickly. Another weakness is the hard chassis, which may not be as forgiving on rough roads or during aggressive riding.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

On the other hand, the BMW S 1000 RR 2015 is known for its superb shift assistant, allowing for seamless and precise gear changes. The engine is incredibly powerful with 199 horsepower and 113 Nm of torque, making it a beast on the road. The S 1000 RR 2015 also offers a great range of accessories, allowing riders to customize and enhance their experience. Additionally, it comes with a race-ready data logging tool and calibration tool, which is a valuable feature for professional riders. However, the chassis of the S 1000 RR 2015 can quickly reach its limit in the hands of professionals, meaning it may not be as suitable for extreme racing or track use.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

In terms of technical specifications, both models have an in-line engine with the same bore and stroke dimensions. They also have the same number of cylinders and displacement. The front and rear suspension, as well as the frame type, are identical in both models. The front and rear tire dimensions are also the same, providing similar handling characteristics. The wheelbase and seat height differ slightly, with the S 1000 R 2016 having a slightly longer wheelbase and the S 1000 RR 2015 having a slightly higher seat height. The kerb weight and fuel tank capacity are also similar between the two models.

Overall, both the BMW S 1000 R 2016 and the BMW S 1000 RR 2015 are impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The S 1000 R 2016 excels in its engine power and braking system, while the S 1000 RR 2015 shines with its shift assistant and range of accessories. Riders looking for a comfortable and powerful naked bike may prefer the S 1000 R 2016, while those seeking a race-ready supersport bike may lean towards the S 1000 RR 2015.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2016 par rapport à BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 R 2016
BMW S 1000 RR 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage80 mm
CourseCourse49.7 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur199 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.13,500 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple10,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression13
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,057 mmLongueur2,050 mm
LargeurLargeur845 mmLargeur826 mm
EmpattementEmpattement1,439 mmEmpattement1,425 mm
Hauteur de selleHauteur de selle814 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)207 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Sur la BMW S 1000 R, on remarque à la fois la parenté étroite avec la Superbike S 1000 RR et la volonté de doter la machine d'un niveau de confort élevé pour la route et le quotidien. Le moteur quatre cylindres de 1000 cm3 se met donc au travail de manière brutale, tout en restant bien contrôlable, et la position de conduite est par conséquent confortable et sportive. Le fait que la S 1000 R soit l'une des power naked bikes les plus abordables est surprenant et réjouissant, mais il ne faut pas pour autant mettre la main sur la liste des équipements spéciaux - car grâce aux nombreuses caractéristiques irrésistibles, elle sera certainement plus chère.

moteur puissant et facile à contrôler

freinage puissant

position de conduite confortable

options irrésistibles mais coûteuses

châssis dur

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Avec des faits concrets, la BMW peut encore marquer des points en 2015. Si vous aimez les performances de pointe, vous devez acheter la BMW. Elle vire en haut avec une puissance incroyable et distancie le reste du peloton dès 200. Les pilotes grands et lourds pourront en profiter encore plus. BMW n'a pas choisi la facilité avec cette machine et a mis sur pied une moto très universelle. Si l'on faisait un test comparatif avec 50 pilotes différents (du rookie au professionnel), la BMW obtiendrait la meilleure moyenne de toutes les motos de 1000 cm3. Le châssis électronique, mais aussi les aides à la conduite, permettent aux professionnels d'aller vite et aux débutants de rouler en toute sécurité. Une recommandation top pour un groupe cible très large. Les pilotes amateurs très rapides ne seront pas satisfaits à 100% par le châssis de série. Ceux qui ne souhaitent pas modifier le châssis devraient plutôt se tourner vers une R1M, une Panigale S ou encore une RSV RF. Quant à ceux qui modifient de toute façon leur moto, ils trouveront avec la S 1000 RR la base la plus puissante et la plus universelle. De manière surprenante, cette machine à la puissance d'ours se comporte également très bien sur les routes de campagne. Dans l'ensemble, cela ressemble à un compromis, mais dans la pratique, ce n'est jamais le cas.

Assistant de changement de vitesse grandiose

moteur incroyablement puissant et poussif

superbe gamme d'accessoires

outil d'enregistrement des données et outil de calibrage disponibles pour la course.

Un châssis rapidement à la limite entre les mains de professionnels

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2016 and a BMW S 1000 RR 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2015 is about 31% higher. A BMW S 1000 R 2016 experiences a loss of 380 USD in one year and 1,940 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,560 USD and 840 USD for a BMW S 1000 RR 2015. Compared to BMW S 1000 RR 2015 there are more BMW S 1000 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 8. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 days compared to 77 days for a BMW S 1000 RR. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH