Yamaha FZ-8N 2011 vs. Honda CB 1000 R 2018

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Vue d’ensemble - Yamaha FZ-8N 2011 vs Honda CB 1000 R 2018

The Yamaha FZ-8N 2011 is a naked bike with a 106 HP engine and 82 Nm of torque. It has a 779ccm displacement and is equipped with a liquid cooling system. The bike features a 4-cylinder engine and a Deltabox frame type, which provides stability and reliability. The front suspension is an Upside-Down telescopic fork, and the rear suspension is a Monoshock. The FZ-8N has double disk brakes on the front and is equipped with ABS for advanced rider assistance. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1460 mm, and the seat height is 815 mm. The fuel tank capacity is 17 liters.

On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 is also a naked bike but with a more powerful engine. It has a 145 HP engine and 104 Nm of torque. The displacement is 998ccm, and it also has a liquid cooling system. Like the FZ-8N, it has a 4-cylinder engine and an Upside-Down telescopic fork for the front suspension and a Monoshock for the rear suspension. The frame type is a Backbone, which provides a solid and stable structure. The CB 1000 R is equipped with double disk brakes on the front and also features ABS. In addition to ABS, it has advanced rider assistance systems such as riding modes, ride by wire, and traction control. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter than the FZ-8N at 1455 mm, and the seat height is slightly higher at 830 mm. The fuel tank capacity is 16.2 liters.

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

In terms of strengths, the Yamaha FZ-8N 2011 is known for its stability and reliability. The chassis is relatively universal, allowing for a wide variety of accessories to be added. It also offers acceptable performance for riders. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 has fabulous response in every engine situation and feels very comfortable to ride, both at slow speeds and during sportier rides. The transmission is precise and smooth, allowing for precise lines to be taken due to the immaculate drive unit paired with a good chassis. The CB 1000 R also has high-quality details that add to its overall appeal.

However, the Yamaha FZ-8N 2011 does have some weaknesses. The footrest detent insert sets too early, which can bring unsteadiness into the chassis and cause scraping on the ground. The exhaust is also considered ugly by some riders, and the bike can feel a bit cumbersome to handle.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Similarly, the Honda CB 1000 R 2018 has a few weaknesses as well. The display is not perfectly readable in direct sunlight, which can be a drawback for some riders. Additionally, taller riders may experience space problems with their knees at the tank, so it is recommended to try it out before making a purchase.

In conclusion, both the Yamaha FZ-8N 2011 and the Honda CB 1000 R 2018 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The FZ-8N offers stability and a wide range of accessories, while the CB 1000 R provides a fabulous response in every engine situation and a comfortable riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha FZ-8N 2011 par rapport à Honda CB 1000 R 2018

Yamaha FZ-8N 2011
Honda CB 1000 R 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage68 mmAlésage75 mm
CourseCourse53.6 mmCourse56.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple82 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple8,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.6
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée779 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreBackbone

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur770 mmLargeur789 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,095 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha FZ-8N 2011

Yamaha FZ-8N 2011

Mais comme dans la vie, on ne peut pas diaboliser le concept des "3/4 litres approximatifs" en feuilletant rapidement les fiches techniques de la FZ-8. Ce serait d'ailleurs bien dommage, car la 8 nous a procuré beaucoup de plaisir sur les 3200 kilomètres parcourus jusqu'à présent. Contrairement aux faits, la 800 est même probablement le meilleur choix pour le pilote moyennement ambitieux.

Stable et stable

châssis relativement universel

grande variété d'accessoires

performances acceptables

L'insert du repose-pied se pose trop tôt et apporte de l'instabilité au châssis - ainsi que des grattements au sol

échappement laid

un peu lourd

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda appelle sa gamme de modèles "Neo Sports Cafe" et, avec la CB 1000 R, fait honneur à cette appellation toute fraîche. Le style et l'allure sont nouveaux, différents et très réussis, non seulement visuellement mais aussi au toucher. Le "sport" n'est pas en reste sur ce nouveau modèle. Le moteur a une courbe de couple magnifique et accélère la machine de manière finement dosée et véhémente à la fois. Tout cela arrive dans la version "+", avec de bonnes caractéristiques / options et une précision technique made in Japan, sous la forme d'une superbe machine de conduite dans les showrooms. Une moto géniale !

Réactivité fabuleuse dans toutes les conditions de vie du moteur

A l'aise aussi bien en mode lent qu'en mode sportif

Transmission précise et souple

Lignes précises rendues possibles par une unité motrice impeccable associée à un bon châssis

Détails de haute qualité

L'écran n'est pas parfaitement lisible en plein soleil

les pilotes de grande taille peuvent avoir des problèmes de place avec les genoux lors du ravitaillement => faire des essais

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha FZ-8N vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Yamaha FZ-8N 2011 and a Honda CB 1000 R 2018. In terms of price, the actual average price of a Honda CB 1000 R 2018 is about 65% higher. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are less Yamaha FZ-8N 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha FZ-8N with 70 days compared to 113 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Yamaha FZ-8N and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Yamaha FZ-8N was published on 1/27/2010 and now has more than 8,200 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Prix Yamaha FZ-8N

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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