KTM 790 Duke 2023 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Vue d’ensemble - KTM 790 Duke 2023 vs KTM 890 Duke R 2021

The KTM 790 Duke 2023 and the KTM 890 Duke R 2021 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke R 2021 has a clear advantage with 121 HP compared to the 95 HP of the KTM 790 Duke 2023. The KTM 890 Duke R also has a higher torque of 99 Nm compared to the 87 Nm of the KTM 790 Duke.

Both bikes have a 2-cylinder engine and a liquid cooling system. The KTM 790 Duke has a displacement of 799 ccm, while the KTM 890 Duke R has a larger displacement of 890 ccm.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The suspension components are provided by WP for both models. However, the KTM 790 Duke does not have adjustable suspension, while the KTM 890 Duke R does have preload adjustment.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Both bikes have a chromium-molybdenum frame and tubular frame type. The brakes on the KTM 790 Duke are double disk with a diameter of 300 mm and four pistons, while the KTM 890 Duke R has slightly larger brakes with a diameter of 320 mm but also with four pistons. Both models use radial technology for the brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS, riding modes, and traction control. However, the KTM 790 Duke also has cornering ABS and ride by wire, which are not mentioned for the KTM 890 Duke R.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The KTM 790 Duke has a slightly shorter wheelbase of 1475 mm compared to the 1482 mm of the KTM 890 Duke R. The seat height of the KTM 790 Duke is 825 mm, while the KTM 890 Duke R has a slightly higher seat height of 834 mm.

The dry weight of the KTM 790 Duke with ABS is 169 kg, while the KTM 890 Duke R is slightly lighter at 166 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters. The range of the KTM 790 Duke is 304 km, while the KTM 890 Duke R has a slightly shorter range of 295 km. The combined fuel consumption of the KTM 790 Duke is 4.6 l/100km, while the KTM 890 Duke R has a slightly higher fuel consumption of 4.74 l/100km.

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2023 has a strong engine that is superior to other bikes in its price range. It also has high-quality electronics and good ergonomics for tall riders. The bike has a taut chassis that is suitable for sporty riding and produces a cheeky sound.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 has a high-revving and sporty engine, an excellent quickshifter, and a great electronics package. It also has great brakes and a good chassis, with driving-friendly handling that is noticeable due to its low weight.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke 2023 has non-adjustable suspension and mediocre brakes. It also has a relatively high price compared to other bikes in its class.

The KTM 890 Duke R 2021 has cheap buttons and switches, such as the indicator switch, and slightly nervous geometry.

Overall, the KTM 790 Duke 2023 and the KTM 890 Duke R 2021 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM 890 Duke R offers more power and a better overall package in terms of electronics and handling, while the KTM 790 Duke provides a strong engine and good ergonomics for taller riders.

Caractéristiques techniques KTM 790 Duke 2023 par rapport à KTM 890 Duke R 2021

KTM 790 Duke 2023
KTM 890 Duke R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse65.7 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur121 ch
CoupleCouple87 NmCouple99 Nm
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement140 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65.7 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle834 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)169 kgPoids à sec (avec ABS)166 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie304 kmAutonomie295 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.74 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

La KTM marque des points avec un moteur grandiose et un package électronique de haute qualité. L'esthétique divise la communauté des motards. L'avant ne plaît pas à tous les motards. En comparaison directe avec d'autres motos de la catégorie, le prix ne semble toutefois plus aussi attractif qu'auparavant !

Moteur puissant

Moteur sportif supérieur aux autres motos de cette catégorie de prix

Moteur agréable

Electronique de haute qualité

Bonne ergonomie pour les pilotes de grande taille

Son insolent

Châssis ferme pour une conduite sportive

Châssis non réglable

Freins médiocres

Prix relativement élevé par rapport aux autres vélos de la catégorie

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R marque des points avec des ingrédients simples. Prenez un poids léger, un moteur moderne avec des aides à la conduite et, pour finir, des freins et un châssis de qualité. Le résultat est prévisible ! La Duke est une machine maniable qui procure beaucoup de plaisir en selle. Son faible poids se ressent dans toutes les situations. Une machine géniale !

Moteur poussif et sportif

Excellent Quickshifter

Superbe package électronique

Superbes freins

Bon châssis

Tenue de route agréable - poids réduit perceptible

Boutons et interrupteurs bon marché (par ex. interrupteur de clignotant)

Géométrie légèrement nerveuse

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 790 Duke vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2023 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2021 is about 20% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are more KTM 790 Duke 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 82 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 days compared to 99 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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