Yamaha YZF-R125 2015 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021
Yamaha YZF-R125 2015
Ducati SuperSport 950 S 2021
Vue d’ensemble - Yamaha YZF-R125 2015 vs Ducati SuperSport 950 S 2021
Yamaha YZF-R125 2015
Ducati SuperSport 950 S 2021
Caractéristiques techniques Yamaha YZF-R125 2015 par rapport à Ducati SuperSport 950 S 2021
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha YZF-R125 2015
Avis aux amateurs de supersports : la Yamaha YZF-R125 pourrait bien être la moto qu'il vous faut dans la catégorie A1. La Yamaha se concentre entièrement sur une apparence sportive, ce qui ne se voit pas seulement dans son look semblable à la R6, mais se ressent aussi dans la position de conduite. La charge sur les poignets est super-sportive et l'angle du genou est aigu - peut-être même trop aigu pour les grands pilotes. En revanche, l'YZF-R125 ne récompense pas seulement par une apparence cool, mais aussi par un moteur très puissant et un châssis qui inspire confiance et qui invite à prendre des virages à grande vitesse.
Ducati SuperSport 950 S 2021
La Supersport 950 /S de Ducati, dont le design et l'équipement ont été revus, offre, malgré sa sportivité, une bonne aptitude à l'usage quotidien et suffisamment de puissance pour la route ou les trackdays occasionnels. Ceux qui souhaitent également remédier au dernier défaut qui subsiste, à savoir la réponse à l'accélération à bas régime marquée par les changements de charge, pourraient envisager de modifier la démultiplication secondaire de 15/43 à 14/43. Le pignon d'entraînement plus petit d'une dent ne coûte que quelques euros, améliore la réponse à l'accélération à bas régime et maintient en outre les vibrations du guidon et des rétroviseurs dans des limites acceptables.
