Benelli Leoncino 125 2022 vs. Yamaha MT-125 2020

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

Yamaha MT-125 2020

Yamaha MT-125 2020

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Vue d’ensemble - Benelli Leoncino 125 2022 vs Yamaha MT-125 2020

The Benelli Leoncino 125 2022 and the Yamaha MT-125 2020 are both naked bikes in the 125cc category, but they have some notable differences in their specifications and features.

In terms of engine power, the Yamaha MT-125 2020 takes the lead with 15 horsepower, while the Benelli Leoncino 125 2022 offers 12.8 horsepower. The Yamaha also has a slightly higher torque of 12.4 Nm compared to the Benelli's 10 Nm. Both bikes have a single cylinder engine and liquid cooling, ensuring efficient performance.

When it comes to suspension, the Benelli Leoncino 125 2022 features an Upside-Down telescopic fork at the front, while the Yamaha MT-125 2020 has a regular telescopic fork. This difference in suspension design may result in a slightly different riding experience, with the Benelli potentially offering better stability and control.

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

In terms of chassis, both bikes have a steel frame, but the Yamaha MT-125 2020 boasts a Deltabox frame, which is known for its strength and rigidity. This could contribute to better handling and stability at higher speeds.

Both bikes have single disk brakes at the front, providing reliable stopping power. However, the Benelli Leoncino 125 2022 lacks ABS and instead has a CBS system, which may not offer the same level of braking control and safety as ABS.

In terms of dimensions and weights, the Benelli Leoncino 125 2022 has a slightly longer wheelbase of 1370mm compared to the Yamaha MT-125 2020's 1355mm. The seat height of the Benelli is also slightly lower at 795mm, while the Yamaha sits at 810mm. The Benelli is slightly heavier with a kerb weight of 145kg compared to the Yamaha's 138kg. Both bikes have similar front and rear tire widths and diameters, ensuring good stability and grip on the road.

In terms of fuel tank capacity, the Benelli Leoncino 125 2022 has a larger tank at 12.5 liters, while the Yamaha MT-125 2020 has a slightly smaller tank at 11.5 liters.

Yamaha MT-125 2020

Yamaha MT-125 2020

In terms of strengths, the Benelli Leoncino 125 2022 offers a surprisingly powerful motor for its size, easy handling, an attractive look, good workmanship, and an attractive price. On the other hand, the Yamaha MT-125 2020 is praised for its sporty and comfortable nature, good chassis, and versatility.

In terms of weaknesses, the Benelli Leoncino 125 2022 lacks ABS and only has a CBS system, which may be seen as a drawback for some riders. The Yamaha MT-125 2020 does not have LED turn signals and has a sitting position that may take some getting used to, with the upper body tilted forward.

Overall, both the Benelli Leoncino 125 2022 and the Yamaha MT-125 2020 have their own strengths and weaknesses. Choosing between the two would depend on individual preferences and priorities, such as power, handling, braking system, and overall design.

Caractéristiques techniques Benelli Leoncino 125 2022 par rapport à Yamaha MT-125 2020

Benelli Leoncino 125 2022
Yamaha MT-125 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage54 mmAlésage52 mm
CourseCourse54.5 mmCourse58.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur12.8 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple10 NmCouple12.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée124.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDeltabox

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,030 mmLongueur1,955 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,115 mmHauteur1,040 mm
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,355 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche145 kgPoids en ordre de marche138 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.5 lCapacité du réservoir de carburant11.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

Charmante, jolie à regarder et facile à conduire - avec la Leoncino 125, Benelli a fait tout ce qu'il fallait pour mettre sur pied une naked bike compétitive. Le prix est attractif, mais en contrepartie, il faut malheureusement se contenter du système CBS. Pour le reste, il n'y a rien à redire - avec la Benelli Leoncino 125, on ne se trompe certainement pas !

moteur étonnamment puissant

maniement simple

belle apparence

bonne finition

prix attractif

Système CBS au lieu de l'ABS

Yamaha MT-125 2020

Yamaha MT-125 2020

La Yamaha MT 125 est une naked bike élégante mais aussi sportive, qui délivre beaucoup de puissance, surtout à bas régime. La position d'assise droite et la bonne maniabilité complètent la MT. Les inconvénients sont toutefois l'absence de clignotants LED et le fait que l'on dépasse le compteur de vitesse en penchant le torse vers l'avant.

Sportif et confortable

Bon châssis

Polyvalent

Pas de clignotants LED

position d'assise à laquelle il faut s'habituer lorsque le torse est incliné vers l'avant

Comparaison des prix Prix moyen du marché Benelli Leoncino 125 vs Yamaha MT-125

There are a few key differences between a Benelli Leoncino 125 2022 and a Yamaha MT-125 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-125 2020 is about 50% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Yamaha MT-125 with 49 days compared to 161 days for the Benelli Leoncino 125. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Benelli Leoncino 125 and 18 reviews for the Yamaha MT-125 since model year 2014. The first review for the Benelli Leoncino 125 was published on 11/24/2021 and now has more than 15,500 views. This compares to more than 48,700 views for the first review on Yamaha MT-125 published on 5/15/2014.

Prix Benelli Leoncino 125

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Yamaha MT-125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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