Suzuki RM-Z250 2009 vs. KTM 250 SX 2010

Suzuki RM-Z250 2009

Suzuki RM-Z250 2009

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

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Vue d’ensemble - Suzuki RM-Z250 2009 vs KTM 250 SX 2010

Suzuki RM-Z250 2009

Suzuki RM-Z250 2009

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Caractéristiques techniques Suzuki RM-Z250 2009 par rapport à KTM 250 SX 2010

Suzuki RM-Z250 2009
KTM 250 SX 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage77 mmAlésage66.4 mm
CourseCourse53.6 mmCourse72 mm
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps2 temps
CylindréeCylindrée249 cm³Cylindrée249 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueShowaMarqueWP

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTwin-SparType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière19 poucesDiamètre du pneu arrière19 pouces
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle955 mmHauteur de selle985 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7 lCapacité du réservoir de carburant8 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki RM-Z250 2009

Suzuki RM-Z250 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Bien qu'aucune déviation n'ait été installée sur les deux-temps, cela ne signifie pas que tout reste comme avant. En plus d'un nouveau design et d'un nouveau cadre, les vaporisateurs mixtes reçoivent un nouveau bras oscillant ainsi qu'un système PDS révisé.

Design frais et nouveau

introduction d'un système de renvoi pour l'amortissement de la roue arrière

plaisir de conduire.

Manipulation très compliquée et nécessitant beaucoup de force

amortissement arrière sans système de renvoi.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki RM-Z250 vs KTM 250 SX

Prix Suzuki RM-Z250

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 250 SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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