Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. BMW S 1000 RR 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

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Vue d’ensemble - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs BMW S 1000 RR 2017

The Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and the BMW S 1000 RR 2017 are both high-performance supersport motorcycles that offer impressive power and handling capabilities. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 takes the lead with its V4 engine producing 217 HP of power and 122 Nm of torque. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2017 features an inline-four engine that delivers 199 HP of power and 113 Nm of torque. While both engines are powerful and easy to control, the Aprilia offers slightly higher power output.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front, providing excellent stability and control. The chassis of both bikes is made of aluminum, ensuring lightweight construction and agility.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

In terms of braking, both models are equipped with double disk brakes at the front. The Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 features radial, monoblock technology, which enhances braking performance and provides precise control. The BMW S 1000 RR 2017 also has radial brakes, ensuring efficient stopping power.

In terms of dimensions and weights, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm, while the BMW S 1000 RR 2017 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. Both motorcycles have a 17-inch front and rear tire diameter. The wheelbase of the Aprilia is slightly shorter at 1420 mm compared to the BMW's 1438 mm. The seat height of the Aprilia is 851 mm, while the BMW offers a slightly lower seat height of 815 mm. The Aprilia also has a lower kerb weight of 199 kg compared to the BMW's 208 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 17.5-18.5 liters.

In terms of strengths, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 offers a great electronic chassis that provides a perfectly set-up ride straight from the showroom. Its powerful engine and excellent front wheel feel contribute to fast lap times. The seating position is comfortable, and the bike is capable of delivering impressive performance in its standard condition.

On the other hand, the BMW S 1000 RR 2017 boasts a complete electronic equipment package, offering high-quality features. Its engine is strong and easy to control, and the seating position is comfortable, even for taller riders. The chassis performs well on both the road and track.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

In terms of weaknesses, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 has a slightly long standard transmission and a clutch lever that may appear cheap. The quickshifter requires discipline for perfect function, and the screen display is coarse.

The BMW S 1000 RR 2017, on the other hand, may experience brake fade on the racetrack under high load. While the ride quality is sufficient for trackdays, it may not be up to par for racing. Additionally, the bike may appear visually outdated despite its up-to-date technology.

In conclusion, both the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and the BMW S 1000 RR 2017 offer impressive performance and features. The Aprilia excels in terms of engine power and electronic chassis, while the BMW offers a complete electronic equipment package and a comfortable seating position. However, both models have their weaknesses, such as transmission issues for the Aprilia and brake fade for the BMW. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 par rapport à BMW S 1000 RR 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
BMW S 1000 RR 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur217 chPuissance du moteur199 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,200 tr/minTr/min à la puissance max.13,500 tr/min
CoupleCouple122 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,000 tr/minTr/min au couple10,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,099 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,040 mmLongueur2,050 mm
LargeurLargeur735 mmLargeur826 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,438 mm
Hauteur de selleHauteur de selle851 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Tu veux une moto qui te permette de réaliser de bons temps au tour sans aucune manipulation ni investissement supplémentaire ? Alors choisis l'Aprilia RSV4 Factory. C'est la moto la plus facile à piloter et qui permet aux amateurs et aux pilotes énergiques d'obtenir immédiatement de bons temps au tour. En sortie de virage, la puissance sera encore mieux exploitée en 2021 - le nouvel ECU fait du bon travail. La moto de rêve exclusive de Noale a été améliorée une fois de plus.

Superbe châssis électronique offrant des réglages parfaits et ludiques directement depuis le showroom

moteur très puissant

excellent feeling avec la roue avant

excellente position de conduite

les temps au tour sont incroyablement faciles à réaliser en condition de série.

Démultiplication de série un peu trop longue

levier d'embrayage d'apparence bon marché

le Quickshifter demande de la discipline pour fonctionner parfaitement

affichage grossier à l'écran

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Ce talent universel et équilibré restera en tête de nombreux tests comparatifs en 2017. Elle marque toujours des points grâce à son moteur exceptionnel et à ses caractéristiques universelles et complètes.

Equipement électronique complet sur demande. Toutes les caractéristiques sont disponibles en haute qualité

Moteur puissant - puissant et facile à doser

Position de conduite agréable, même pour les pilotes de grande taille

Bon châssis sur la route et lors des trackdays

Fading des freins sur la piste de course en cas de charge élevée

qualité de conduite assez élevée pour les trackdays mais pas assez bonne pour les courses

semble déjà grisée visuellement bien qu'elle soit techniquement à la pointe.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia RSV4 1100 Factory vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and a BMW S 1000 RR 2017. In terms of price, the actual average price of a Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 is about 16% higher. Compared to BMW S 1000 RR 2017 there are less Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 9. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 96 days compared to 135 days for the Aprilia RSV4 1100 Factory. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Aprilia RSV4 1100 Factory was published on 11/3/2018 and now has more than 61,300 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Prix Aprilia RSV4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG