Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

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Vue d’ensemble - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Aprilia RSV4 RR 2015

The Aprilia RSV4 1100 Factory model year 2021 and the Aprilia RSV4 RR model year 2015 are both supersport motorcycles with similar technical specifications. They both have a V4 engine type, four cylinders, DOHC valves, and a displacement of around 1000cc.

In terms of engine power, the RSV4 1100 Factory 2021 has a higher output of 217 HP compared to the RSV4 RR 2015's 201 HP. The RSV4 1100 Factory also has a higher torque of 122 Nm compared to the RSV4 RR's 115 Nm. This indicates that the RSV4 1100 Factory has a more powerful and responsive engine.

Both motorcycles have upside-down telescopic forks for the front suspension, but the RSV4 1100 Factory is equipped with Öhlins suspension components, while the RSV4 RR has Sachs suspension. Öhlins is generally considered to be a higher-quality brand in terms of suspension performance.

In terms of braking, both motorcycles have double disc brakes with radial, monoblock technology from Brembo. This indicates that both bikes have excellent braking capabilities.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Both motorcycles have advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and anti-wheelie. However, the RSV4 1100 Factory 2021 also includes additional features like riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, and a quickshifter. These additional features provide the rider with more control and customization options.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire width and diameter, as well as the same wheelbase and fuel tank capacity. However, the RSV4 1100 Factory 2021 has a slightly higher seat height of 851 mm compared to the RSV4 RR's 845 mm.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the RSV4 1100 Factory 2021 is praised for its great electronic chassis that offers a perfectly set-up ride directly from the showroom. It also has an incredibly powerful engine and provides a wonderful feeling for the front wheel. The seating position is great, and the bike is capable of achieving fast lap times in standard condition.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

On the other hand, the RSV4 RR 2015 is praised for its great looks that appeal to everyone without being mainstream. It has a compact V4 engine in a sophisticated chassis, which results in excellent handling. The engine tuning, including the engine brake control, is well-designed, and the traction control offers practical fine-tuning at the left-hand end of the handlebars.

In terms of weaknesses, the RSV4 1100 Factory 2021 is criticized for having a slightly too long standard transmission and a cheap-looking clutch lever. The quickshifter also requires discipline for perfect function, and the screen display is considered to be coarse.

The RSV4 RR 2015 is noted to have stability issues at high speeds "at the limit," especially when making changes to the chassis or tires. This suggests that the bike may require careful adjustments and modifications for optimal performance in those conditions.

In conclusion, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a higher-quality suspension compared to the Aprilia RSV4 RR 2015. However, the RSV4 RR 2015 has its strengths in terms of looks, engine tuning, and traction control. Both motorcycles have their weaknesses, but the RSV4 1100 Factory 2021 seems to have addressed some of the issues present in the RSV4 RR 2015.

Caractéristiques techniques Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 par rapport à Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia RSV4 RR 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
Puissance du moteurPuissance du moteur217 chPuissance du moteur201 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,200 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple122 NmCouple115 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,000 tr/minTr/min au couple10,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,099 cm³Cylindrée999.6 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueSachs

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueSachs

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au départ, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,040 mmLongueur2,040 mm
LargeurLargeur735 mmLargeur735 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle851 mmHauteur de selle845 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Tu veux une moto qui te permette de réaliser de bons temps au tour sans aucune manipulation ni investissement supplémentaire ? Alors choisis l'Aprilia RSV4 Factory. C'est la moto la plus facile à piloter et qui permet aux amateurs et aux pilotes énergiques d'obtenir immédiatement de bons temps au tour. En sortie de virage, la puissance sera encore mieux exploitée en 2021 - le nouvel ECU fait du bon travail. La moto de rêve exclusive de Noale a été améliorée une fois de plus.

Superbe châssis électronique offrant des réglages parfaits et ludiques directement depuis le showroom

moteur très puissant

excellent feeling avec la roue avant

excellente position de conduite

les temps au tour sont incroyablement faciles à réaliser en condition de série.

Démultiplication de série un peu trop longue

levier d'embrayage d'apparence bon marché

le Quickshifter demande de la discipline pour fonctionner parfaitement

affichage grossier à l'écran

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

L'Aprilia a été perfectionnée pour l'année modèle 2015. Elle est plus facile à piloter, mais en même temps nettement plus puissante et plus rapide. Elle marque des points, surtout en entrée de virage, avec un excellent feedback de la roue avant, une maniabilité grandiose et beaucoup d'adhérence. Le V4 enchante par sa sonorité émouvante et sa réactivité douce comme du beurre.

Un moteur V4 compact dans un châssis sophistiqué = excellente maniabilité

un réglage du moteur et du frein moteur très réussi

un contrôle de traction très performant avec un réglage fin à l'extrémité gauche du guidon.

Stabilité à haute vitesse "à la limite" - Attention aux modifications du châssis ou des pneus

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia RSV4 RR

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 and a Aprilia RSV4 RR 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 135 days compared to 182 days for a Aprilia RSV4 RR. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory and 8 reviews for the Aprilia RSV4 RR since model year 2015. The first review for the Aprilia RSV4 1100 Factory was published on 11/3/2018 and now has more than 61,300 views. This compares to more than 51,900 views for the first review on Aprilia RSV4 RR published on 11/21/2014.

Prix Aprilia RSV4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia RSV4 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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