KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

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Vue d’ensemble - KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 890 Duke GP 2023

The KTM 890 Adventure R 2023 and the KTM 890 Duke GP 2023 are both impressive motorcycles, but they have distinct differences that cater to different riding preferences and needs.

Starting with the KTM 890 Adventure R 2023, it is designed for off-road adventures with its off-road capable chassis and agile handling. The harmonious ergonomics, especially for tall riders, make it comfortable for long rides. It is equipped with a powerful engine that delivers 105 HP and 100 Nm of torque, providing ample power for any terrain. The suspension system, consisting of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear, is provided by WP, ensuring excellent performance. The suspension offers a travel of 240 mm and can be adjusted for compression, preload, and rebound. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular, load-bearing engine frame, providing strength and stability. The bike features a 63.7-degree rake, which contributes to its off-road capabilities. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 320 mm and four pistons at the front, utilizing radial technology. The advanced rider assistance systems include ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The dimensions and weights of the KTM 890 Adventure R 2023 include a front tire width of 90 mm and a diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm and a diameter of 18 inches, a wheelbase of 1528 mm, a seat height of 880 mm, a dry weight of 196 kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 20 liters. The equipment includes connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

On the other hand, the KTM 890 Duke GP 2023 is a naked bike that offers a combination of riding fun and suitability for everyday use. It features a powerful engine that delivers 115 HP and 92 Nm of torque, providing excellent acceleration and performance. The ergonomics are comfortable, making it suitable for long rides. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear, provided by WP. The front suspension has a diameter of 43 mm and a travel of 140 mm, while the rear suspension has a travel of 150 mm. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. It has a rake of 66 degrees, which contributes to its lively handling. The braking system includes double disk brakes with a diameter of 300 mm and four pistons at the front, utilizing radial technology. Like the Adventure R model, it also has advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The dimensions and weights of the KTM 890 Duke GP 2023 include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches, a wheelbase of 1476 mm, a seat height of 820 mm, a dry weight of 169 kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 14 liters. The equipment includes connectivity, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure R 2023 excels in off-road capabilities with its off-road capable chassis and comprehensive electronics package. The harmonious ergonomics, powerful engine, and finely controllable brakes contribute to its overall performance. It also comes with advanced rider assistance systems such as cornering ABS and traction control depending on the lean angle. On the other hand, the KTM 890 Duke GP 2023 offers a powerful engine, comfortable ergonomics, and a comprehensive electronics package. Its lively handling makes it enjoyable to ride, and it strikes a balance between riding fun and suitability for everyday use.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

However, both models have their weaknesses. The KTM 890 Adventure R 2023 has a standard seat that is rather hard padded, which may not be comfortable for some riders. The seat height of 880 mm can be challenging for small riders. Additionally, useful features such as the Quickshifter+ come at an extra cost. On the other hand, the KTM 890 Duke GP 2023 has a very tight seat, which may not be comfortable for long rides. Similar to the Adventure R model, the Quickshifter is also an optional extra.

In conclusion, the KTM 890 Adventure R 2023 and the KTM 890 Duke GP 2023 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Adventure R model is designed for off-road adventures and offers a powerful engine, while the Duke GP model provides a combination of riding fun and everyday usability. Riders should consider their specific preferences and needs to choose the model that best suits them.

Caractéristiques techniques KTM 890 Adventure R 2023 par rapport à KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Adventure R 2023
KTM 890 Duke GP 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90.7 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse68.8 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon46 mmAlésage du papillon46 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement240 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.7 degréAngle de tête de fourche66 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,528 mmEmpattement1,476 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle820 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)196 kgPoids à sec (avec ABS)169 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
Bruit stationnaireBruit stationnaire88 dBBruit stationnaire93 dB

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Si tu ne peux pas aller à un endroit avec la 890 Adventure R, tu ne peux pas y aller du tout avec une moto d'aventure. Elle est le bon choix quand les choses deviennent vraiment rudes. De longs débattements de suspension et une selle haute soulignent l'apparence sérieuse de la 890 Adventure R, qui n'a rien d'une machine tout-terrain. Il est d'autant plus surprenant qu'elle fasse également très bonne figure sur la route.

châssis adapté au tout-terrain

ergonomie cohérente (surtout pour les pilotes de grande taille)

maniabilité agile

moteur puissant

pack électronique complet

ABS en virage, y compris mode offroad de série

freins finement dosés

contrôle de traction en fonction de l'angle d'inclinaison

Banquette standard au rembourrage plutôt dur

Hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

fonctionnalités utiles comme le Quickshifter+ en supplément

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Derrière le sigle GP, on pourrait s'attendre à beaucoup de choses. Est-ce pour cela que la 890 Duke GP est un emballage trompeur ? Pas forcément, car avec l'incroyable 890 Duke comme base, qui a encore été améliorée, on achète avec cette moto naked un véritable distributeur de joie qui rendra le quotidien et les sorties du week-end plus agréables. Si seulement le Quickshifter était monté de série...

moteur puissant Ergonomie confortable

ensemble électronique complet Maniabilité poussive Combinaison du plaisir de conduire et de l'aptitude à la vie quotidienne

assise très ferme Quickshifter en supplément

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Adventure R vs KTM 890 Duke GP

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2023 and a KTM 890 Duke GP 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2023 is about 30% higher. Compared to KTM 890 Duke GP 2023 there are less KTM 890 Adventure R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 53 compared to 86. It takes less time to sell a KTM 890 Duke GP with 61 days compared to 65 days for the KTM 890 Adventure R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 7 reviews for the KTM 890 Duke GP since model year 2022. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 10/6/2020 and now has more than 31,600 views. This compares to more than 24,100 views for the first review on KTM 890 Duke GP published on 2/22/2022.

Prix KTM 890 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Duke GP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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