Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

The Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are both powerful enduro motorcycles with their own unique features and specifications.

Starting with the engine and drive train, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 has an in-line engine with a bore of 90 mm and a stroke of 60.7 mm. It boasts an impressive engine power of 150 HP and a torque of 130 Nm. The transmission is a prop shaft, and it has 3 cylinders with a displacement of 1160 ccm. On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 has a boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It has an engine power of 125 HP and a torque of 125 Nm. The transmission is also a prop shaft, but it has 2 cylinders with a displacement of 1170 ccm.

In terms of suspension, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 has an upside-down telescopic fork for the front suspension and a swing arm for the rear suspension. The BMW R 1200 GS Adventure 2015, on the other hand, has a strut for the front suspension and a single swing arm for the rear suspension.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Both motorcycles have a steel frame, with the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 having a tubular frame type and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 having a twin tube, load-bearing engine frame type.

When it comes to brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front.

In terms of advanced rider assistance systems, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 offers a wide range of features including hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, collision warning, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, blind spot assist, and traction control. The BMW R 1200 GS Adventure 2015, on the other hand, only offers riding modes.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 19 inches. The Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 has a rear tire width of 150 mm and a rear tire diameter of 18 inches, while the BMW R 1200 GS Adventure 2015 has a rear tire width of 170 mm and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 is 1560 mm, while the BMW R 1200 GS Adventure 2015 has a slightly shorter wheelbase of 1510 mm. The seat height of the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 is 850 mm, while the BMW R 1200 GS Adventure 2015 has a higher seat height of 910 mm. The kerb weight of the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 is 255 kg, slightly lighter than the BMW R 1200 GS Adventure 2015 which has a kerb weight of 260 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 30 liters.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

In terms of strengths, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 has a powerful engine, high-quality electronics package, semi-active chassis that regulates finely, extensive standard equipment, long-distance comfort, excellent wind and weather protection, agility, and a better model spread between on- and off-road compared to its predecessor model. The BMW R 1200 GS Adventure 2015, on the other hand, has a powerful engine, is relatively easy to ride, has a 30-liter fuel tank, excellent ergonomics, and stable brakes.

However, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 does have some weaknesses. It may have minor load change reactions on Explorer models, the blind spot assist is not available on Pro models, and the high pillion seat restricts freedom of movement for sporty off-roading. The BMW R 1200 GS Adventure 2015 has its own weaknesses, including its high weight and high price.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and it ultimately depends on the rider's preferences and priorities when choosing between the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 par rapport à BMW R 1200 GS Adventure 2015

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage90 mmAlésage101 mm
CourseCourse60.7 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple130 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,160 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantButée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Avertissement de collision, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Assistance à l’angle mort, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,256 mmLongueur2,255 mm
LargeurLargeur982 mmLargeur980 mm
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,510 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle910 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)255 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)260 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant30 lCapacité du réservoir de carburant30 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Avec la Tiger 1200, Triumph a définitivement rejoint le peloton de tête des motos d'aventure de catégorie supérieure, après les modèles de catégorie moyenne. Les modèles Rally convainquent aussi dans la pratique par leur véritable compétence tout-terrain, les modèles GT par leur agilité exemplaire, tous deux par leur puissance et leur souveraineté en toutes circonstances grâce à leur trois cylindres plein de caractère. On ne détrônera pas la BMW R1250 GS du trône de la moto la plus vendue, mais elle n'a plus à se cacher de cette dernière ou d'autres concurrentes. Nos tests comparatifs nous diront si elle a l'étoffe de la meilleure "Big Adventurebike" de 2022, mais d'après les premières impressions, je pense que les chances ne sont pas si mauvaises. D'autant plus que la moto d'aventure est capable de faire le grand écart entre les longs trajets et l'aptitude au tout-terrain, ce qu'une moto d'aventure doit toujours faire, dans un sens ou dans l'autre selon le modèle choisi.

Moteur puissant

électronique de haute qualité

suspension semi-active

équipement de série généreux

confort longue distance

excellente protection contre le vent et les intempéries

agilité

meilleure répartition du modèle entre le tout-terrain et le tout-terrain que le modèle précédent.

Réactions mineures aux changements de charge sur les modèles Explorer

Assistant d'angle mort non disponible sur les modèles Pro

Siège passager haut limitant la liberté de mouvement lors de la conduite sportive tout-terrain

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

En tant que fournisseur le plus performant de motos de tourisme de grand volume, BMW a établi depuis des années la grande R 1200 GS Adventure comme la moto de voyage longue distance par excellence. S'appuyant sur le caractère dynamique de la R 1200 GS traditionnelle ainsi que sur sa grande compétence en matière de tout-terrain et de tourisme, l'Adventure représente la solution maximale pour les amateurs de tourisme tout-terrain. Avec son carénage imposant et son réservoir de 30 litres, le moteur de 125 ch a certes plus de choses à traîner, mais un haut niveau d'agilité est tout de même conservé. Rien n'est épargné au niveau des caractéristiques / options, la grande Adventure sort le grand jeu : ABS de série, contrôle automatique de la stabilité ASC (Automatic Stability Control) ainsi que deux modes de conduite "Rain" et "Road" sont de série.

moteur puissant

conduite relativement facile

réservoir de 30 litres

excellente ergonomie

freins stables

poids élevé

prix élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 and a BMW R 1200 GS Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 is about 44% higher. Compared to BMW R 1200 GS Adventure 2015 there are less Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 9. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 77 days compared to 117 days for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer was published on 12/7/2021 and now has more than 62,100 views. This compares to more than 12,900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 11/28/2005.

Prix Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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