Kawasaki Z900 2020 vs. Yamaha MT-07 2023

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2020 vs Yamaha MT-07 2023

The Kawasaki Z900 2020 and the Yamaha MT-07 2023 are both popular naked bikes with their own unique features and strengths.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 2020 takes the lead with 125.4 HP compared to the Yamaha MT-07 2023's 73.4 HP. The Z900 also has a higher torque of 98.6 Nm compared to the MT-07's 67 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient performance.

When it comes to suspension, both bikes have a swing arm rear suspension and a monoshock absorber. However, the Z900 has an upside-down telescopic fork front suspension, providing better stability and handling compared to the MT-07's telescopic fork.

In terms of chassis, both bikes have a steel frame, which ensures durability and stability.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

When it comes to braking, both bikes have double disk front brakes, but the Z900 has a larger diameter of 300 mm compared to the MT-07's 298 mm. This gives the Z900 better stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, the Z900 has more features including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The MT-07, on the other hand, only has ABS.

In terms of dimensions and weights, the Z900 has a slightly larger wheelbase of 1450 mm compared to the MT-07's 1400 mm. The seat height of the Z900 is also slightly lower at 795 mm compared to the MT-07's 805 mm. However, the Z900 is heavier with a kerb weight of 210 kg compared to the MT-07's 184 kg.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Both bikes have LED headlights and a TFT display, but the Z900 also has LED daytime running lights, giving it a more modern and stylish look.

In terms of strengths, the Z900 has a powerful four-cylinder engine, great handling, good equipment, aggressive looks, and offers value for money. The MT-07, on the other hand, has an easy-to-read and beautiful display, a charismatic engine, a versatile sitting position, and good brakes.

However, the Z900 has some weaknesses including somewhat tiring menu navigation and the lack of a quickshifter option. The MT-07, on the other hand, has a lax chassis with insufficient damping, a somewhat intransparent gearstick, non-intuitive operation, lack of traction control, an inactive seating position, and a slightly too soft seat for long journeys.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2020 and the Yamaha MT-07 2023 have their own strengths and weaknesses. The Z900 offers more power, advanced rider assistance systems, and a slightly more premium feel, while the MT-07 provides a comfortable riding experience and good brakes. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2020 par rapport à Yamaha MT-07 2023

Kawasaki Z900 2020
Yamaha MT-07 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage80 mm
CourseCourse56 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur73.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse105 mmChasse90 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)184 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette naked bike offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, même si l'option Quickshifter aurait été un plus appréciable. En dehors de cela : un grand coup, Kawasaki !

4 cylindres puissant

grande performance de conduite

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

Guidage par menu un peu fatigant

absence d'option du Quickshifter

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

En cette année modèle 2023, la MT-07 est toujours une bonne moto universelle. Son problème, c'est la concurrence féroce. En comparaison directe, le moteur semble aujourd'hui un peu mou et les caractéristiques / options un peu vides. La bonne position d'assise et la maniabilité sans complications sont toujours appréciables.

Ecran lisible et agréable

Moteur charismatique

Position de conduite très bien adaptée aux différents pilotes

La moto n'est pas spectaculaire mais se conduit de manière harmonieuse et agréable

Bon freinage

Châssis mou - pas assez d'amortissement

sensation de changement de vitesse un peu opaque

commandes pas intuitives

absence de contrôle de traction

position de conduite inactive

selle un peu trop molle sur les longs trajets

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2020 and a Yamaha MT-07 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 21% higher. Compared to Yamaha MT-07 2023 there are less Kawasaki Z900 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 166. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 41 days compared to 124 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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