Suzuki GSX-S1000 2018 vs. Ducati Monster 1200 S 2016

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000 2018 vs Ducati Monster 1200 S 2016

The Suzuki GSX-S1000 2018 and the Ducati Monster 1200 S 2016 are both naked bikes with similar technical specifications. The Suzuki GSX-S1000 has a slightly higher engine power of 149 HP compared to the Ducati Monster 1200 S with 145 HP. The torque on the Suzuki GSX-S1000 is 106 Nm, while the Ducati Monster 1200 S has a higher torque of 125 Nm. In terms of displacement, the Suzuki GSX-S1000 has a 999 ccm engine, while the Ducati Monster 1200 S has a slightly larger 1198 ccm engine.

Both bikes have upside-down telescopic fork front suspension and double disk brakes with four pistons. However, the Ducati Monster 1200 S has the additional feature of monoblock technology in its front brakes, which provides improved braking performance. The chassis on the Suzuki GSX-S1000 is a twin tube frame type, while the Ducati Monster 1200 S has a tubular frame type.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The wheelbase on the Suzuki GSX-S1000 is 1460 mm, while the Ducati Monster 1200 S has a slightly longer wheelbase of 1511 mm. The seat height on the Suzuki GSX-S1000 is 815 mm, while the Ducati Monster 1200 S has a lower seat height of 785 mm. Both bikes have a kerb weight of 209 kg and a fuel tank capacity of 17 liters, with the Ducati Monster 1200 S having a slightly larger capacity of 17.5 liters.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

The Suzuki GSX-S1000 2018 has several strengths. It offers stable handling that inspires confidence, thanks to its well-designed chassis. The engine is sporty and powerful, delivering a thrilling riding experience. The bike also has a visually appealing design and produces an attractive sound. In terms of comfort, the Suzuki GSX-S1000 provides a pleasant riding experience. It offers a dynamic ride but also has the ability to ride calmly and serenely, catering to different riding preferences.

On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2016 has its own set of strengths. It features top-quality chassis hardware, ensuring excellent handling and stability. The design of the bike is timeless and has a classic appeal. The brakes on the Ducati Monster 1200 S are strong and provide reliable stopping power. The bike also offers an intuitive menu navigation system and comes with an automatic gearshift as standard, adding convenience to the riding experience.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

However, the Suzuki GSX-S1000 2018 does have a few weaknesses. Some riders have reported that the bike can be a little jerky when changing from push to load. Additionally, some riders feel that a quickshifter with blipper would greatly enhance the bike's performance.

Similarly, the Ducati Monster 1200 S 2016 has its own weaknesses. The bike's handling is unconventional and may not suit all riders' preferences. While the overall quality is good, some riders have noted that not every detail of the bike is of high quality. Additionally, some riders feel that the bike lacks punch compared to other models in its class.

In conclusion, both the Suzuki GSX-S1000 2018 and the Ducati Monster 1200 S 2016 offer unique features and strengths. The Suzuki GSX-S1000 provides a stable and dynamic riding experience with a powerful engine and attractive design. The Ducati Monster 1200 S offers top-quality chassis hardware, a timeless design, and convenient features such as automatic gearshift. However, both bikes have their own weaknesses, such as the Suzuki GSX-S1000's jerky shifting and the Ducati Monster 1200 S's unconventional handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000 2018 par rapport à Ducati Monster 1200 S 2016

Suzuki GSX-S1000 2018
Ducati Monster 1200 S 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage73.4 mmAlésage98 mm
CourseCourse59 mmCourse71.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur149 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,500 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression12.5
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,198 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique

Châssis

Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,156 mm
HauteurHauteur1,080 mmHauteur1,117 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,511 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)209 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)209 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

La GSX-S 1000 de Suzuki a un look sexy, un son puissant et un matériel vraiment élégant. Elle est stable, facile à conduire et agréable à conduire. Si nécessaire, le moteur met les gaz. Mais il peut aussi être conduit avec douceur. Comparée aux Powernakeds les plus raffinés, il lui manque quelques caractéristiques, mais si l'on regarde l'étiquette de prix, on s'en rend compte rapidement : Un excellent choix !

une performance de conduite stable qui inspire confiance

un moteur merveilleusement sportif

un look et un son sexy

un confort de conduite agréable en selle

une conduite dynamique mais aussi calme et sereine - comme on le souhaite

Un peu saccadé lors du passage de la poussée à la charge

un Quickshifter avec blipper lui ferait incroyablement du bien.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati revient à la cohérence et fait ressortir davantage le caractère classique de la Monster, tout en affinant le design par petites touches : Arrière plus court, empattement plus court, réservoir plus petit. Le moteur est à la fois plus propre et plus puissant, l'électronique plus complète. En plus de l'ABS et du TC, le Monster est doté d'un contrôle du wheelie, la version S est même équipée d'un ABS en virage. Le Quickshifter de série souligne la sportivité du Monster, qui pourrait volontiers être plus agressif dans le déploiement de sa puissance. En revanche, ces 150 ch sont à la portée d'une très large clientèle.

Matériel de suspension haut de gamme

design intemporel

freins puissants, guidage par menu intuitif

changement de vitesses automatique de série

Manipulation particulière

pas de qualité dans tous les détails

manque de punch

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000 vs Ducati Monster 1200 S

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2018 and a Ducati Monster 1200 S 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 S with 127 days compared to 177 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S since model year 2014. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 24,400 views for the first review on Ducati Monster 1200 S published on 2/20/2014.

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Monster 1200 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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