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Kawasaki ZZR 1400 2012 vs. BMW S 1000 RR 2012

Kawasaki ZZR 1400 2012

Kawasaki ZZR 1400 2012

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

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Vue d’ensemble - Kawasaki ZZR 1400 2012 vs BMW S 1000 RR 2012

Kawasaki ZZR 1400 2012

Kawasaki ZZR 1400 2012

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Caractéristiques techniques Kawasaki ZZR 1400 2012 par rapport à BMW S 1000 RR 2012

Kawasaki ZZR 1400 2012
BMW S 1000 RR 2012
Kawasaki ZZR 1400 2012
Kawasaki ZZR 1400 2012
BMW S 1000 RR 2012
BMW S 1000 RR 2012

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage84 mmAlésage80 mm
CourseCourse65 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur200 chPuissance du moteur192 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple154.5 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple9,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.3 Taux de compression13
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,441 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, PétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,170 mmLongueur2,056 mm
LargeurLargeur770 mmLargeur826 mm
HauteurHauteur1,170 mmHauteur1,138 mm
EmpattementEmpattement1,480 mmEmpattement1,432 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)268 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)207 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki ZZR 1400 2012

Kawasaki ZZR 1400 2012

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Ce qui reste, c'est la fascination, la stupeur et la peur. On ne peut pas se défaire du sentiment désagréable de ne pas être tout à fait soi-même sur cette moto. On a l'impression d'assister à un concert de heavy metal avec des boules Quies.

Un équipement électronique complet

un bon système de freinage

un moteur puissant

une vitesse extrême

un look approprié.

Châssis un peu compliqué et nécessitant beaucoup d'adaptation.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki ZZR 1400 vs BMW S 1000 RR

Prix Kawasaki ZZR 1400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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