Royal Enfield Bullet 500 EFI 2020 vs. Triumph Bonneville T100 2019

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2020

Triumph Bonneville T100 2019
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Vue d’ensemble - Royal Enfield Bullet 500 EFI 2020 vs Triumph Bonneville T100 2019

Royal Enfield Bullet 500 EFI 2020

Triumph Bonneville T100 2019
Caractéristiques techniques Royal Enfield Bullet 500 EFI 2020 par rapport à Triumph Bonneville T100 2019
Royal Enfield Bullet 500 EFI 2020
Triumph Bonneville T100 2019
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 84 mm | Alésage | 84.6 mm |
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Course | Course | 90 mm | Course | 80 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 27.2 ch | Puissance du moteur | 55 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 5,250 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 5,900 tr/min |
Couple | Couple | 41 Nm | Couple | 80 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 4,000 tr/min | Tr/min au couple | 3,230 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 8.5 | Taux de compression | 10.55 |
Démarreur | Démarreur | Électrique, Kick | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 5 | Nombre de vitesses | 5 |
Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes | Soupapes | OHV | Soupapes | OHC |
Refroidissement | Refroidissement | Air | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 499 cm³ | Cylindrée | 900 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique |
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Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant |
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Matériau | Matériau | Acier | Matériau | Acier |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | moteur porteur | Type de cadre | Tube central |
Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Double disque |
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Diamètre | Diamètre | 280 mm | Diamètre | 310 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Freins arrière
Type | Type | Tambour | Type | Disque |
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Diamètre | Diamètre | 152 mm | Diamètre | 255 mm |
Dimensions et poids
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 18 pouces |
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Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 19 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Largeur | Largeur | 740 mm | Largeur | 715 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,100 mm | Hauteur | 1,100 mm |
Empattement | Empattement | 1,370 mm | Empattement | 1,450 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 800 mm | Hauteur de selle | 792 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 13.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 14.5 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A2 | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Bullet 500 EFI vs Triumph Bonneville T100
Prix Royal Enfield Bullet 500 EFI
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.
Prix Triumph Bonneville T100
Année modèle
Prix moyens actuels du marché