Fantic Caballero 700 2023 vs. Ducati Scrambler Icon 2018

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

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Vue d’ensemble - Fantic Caballero 700 2023 vs Ducati Scrambler Icon 2018

The Fantic Caballero 700 2023 and the Ducati Scrambler Icon 2018 are both naked bikes that offer unique features and characteristics.

Starting with the Fantic Caballero 700 2023, it is equipped with an in-line crankpin offset engine that delivers 75 HP of power and 69 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a displacement of 689cc. The bike features a liquid cooling system, which helps in maintaining optimal engine temperature. The suspension setup includes an upside-down telescopic fork from Marzocchi at the front and a swing arm with a monoshock and preload adjustment at the rear. The frame is made of chromium-molybdenum, providing strength and durability. The braking system consists of a single disk with a diameter of 330mm at the front, utilizing radial technology. The bike also incorporates advanced rider assistance systems such as cornering ABS and traction control. It has a front tire width of 110mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1460mm, and the seat height is 830mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 180kg, and it has a fuel tank capacity of 14 liters.

In comparison, the Ducati Scrambler Icon 2018 features a V-type engine that delivers 73 HP of power and 67 Nm of torque. Like the Fantic Caballero, it also has an injection-based fuel system and a displacement of 803cc. However, the cooling system is air-based, which may result in slightly higher engine temperatures. The suspension setup includes an upside-down telescopic fork from Kayaba at the front and a swing arm with a monoshock, offering preload and rebound adjustment, at the rear. The frame is made of steel, providing stability and rigidity. The braking system consists of a single disk with a diameter of 330mm at the front, utilizing radial technology. The bike incorporates ABS as an advanced rider assistance system. It has a front tire width of 110mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1445mm, and the seat height is 790mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 170kg, and it has a fuel tank capacity of 13.5 liters.

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

In terms of strengths, the Fantic Caballero 700 2023 offers an agile and reliable CP2 engine from Yamaha, providing a smooth and powerful performance. The bike also offers a comfortable riding position, allowing for long and enjoyable rides. The Pirelli tires provide good grip and are suitable for everyday use. Additionally, the Fantic Caballero has a gorgeously authentic scrambler look, appealing to riders who appreciate a classic aesthetic. The inclusion of cornering ABS enhances safety and stability during cornering maneuvers.

On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2018 boasts a powerful engine that delivers impressive performance. The high and wide handlebar offers excellent control and maneuverability, making it easy to handle in various riding conditions. The bike's cool look and iconic design are also major strengths, attracting riders who value style and aesthetics. Furthermore, the Ducati Scrambler Icon benefits from a huge accessories market, allowing riders to personalize and customize their bikes to suit their preferences.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

However, both bikes have their weaknesses. The Fantic Caballero 700 2023 only has one single disc brake at the front, which may affect braking performance and stability. Additionally, some riders have reported a slight set-up torque when braking in an inclined position, which could be a potential concern.

Similarly, the Ducati Scrambler Icon 2018 has its drawbacks. The seat is reported to be uncomfortable, which may affect long rides and overall comfort. Another weakness is the lack of an average consumption display, which could be inconvenient for riders who want to monitor their fuel efficiency. Additionally, some riders have found the rear brake to be weak, potentially affecting braking performance.

In conclusion, the Fantic Caballero 700 2023 and the Ducati Scrambler Icon 2018 are both unique and appealing naked bikes, each with its own strengths and weaknesses. The Fantic Caballero offers a reliable engine, comfortable riding position, and a gorgeous scrambler look, while the Ducati Scrambler Icon boasts a powerful engine, easy handling, and a cool design. Riders should consider their priorities and preferences when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Fantic Caballero 700 2023 par rapport à Ducati Scrambler Icon 2018

Fantic Caballero 700 2023
Ducati Scrambler Icon 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurV
AlésageAlésage80 mmAlésage88 mm
CourseCourse68.6 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur73 ch
CoupleCouple69 NmCouple67 Nm
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée803 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueKayaba
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre330 mm
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle790 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)180 kgPoids à sec (avec ABS)170 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

La Fantic Caballero 700 est une petite supercherie, mais une super super supercherie ! En effet, le moteur de cette Italienne proviendrait du Japon, où il est connu sous le nom de CP2 et propulse des modèles à succès comme la MT-07 ou la Tenere 700. Par conséquent, la Fantic, avec ses 188 kg prête à rouler, est agile et poussive. Ajoutez à cela une maniabilité agréablement simple et une position de conduite confortable, ainsi qu'un look authentique et ravissant, et vous obtenez un très bon scrambler. Comme les pneus fonctionnent bien et que seule la roue avant de 19 pouces, plus grande, empêche une maniabilité encore plus agile, l'attachement au style scrambler est ici aussi tout à fait acceptable.

moteur CP2 agile et fiable de Yamaha

position de conduite confortable

bons pneus Pirelli, adaptés à un usage quotidien

look scrambler authentique et ravissant

ABS en virage

Un seul frein à disque à l'avant

Couple propice au freinage en position inclinée

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Le Ducati Scrambler Icon n'est certainement pas une 'nouvelle moto' pour 2019, mais plutôt un lifting réussi d'une moto bonne dès le départ. Les nouvelles caractéristiques comprennent entre autres les feux de jour, les clignotants LED, les nouveaux réglages de la suspension et surtout l'ABS de virage Bosch. Tous ceux qui veulent une moto simple, avec laquelle on peut parcourir de courts trajets de manière très détendue et avec beaucoup de style, sont à la bonne adresse avec le Scrambler Icon, car si on le laisse glisser sur la route de campagne, on obtient avec la Ducati une moto polyvalente très cool qui, en plus, est vraiment amusante.

moteur puissant

guidon haut et large

maniement facile

look cool

énorme marché d'accessoires

banquette inconfortable

absence d'affichage de la consommation moyenne

frein arrière faible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Fantic Caballero 700 vs Ducati Scrambler Icon

There are a few key differences between a Fantic Caballero 700 2023 and a Ducati Scrambler Icon 2018. In terms of price, the actual average price of a Fantic Caballero 700 2023 is about 12% higher. Compared to Ducati Scrambler Icon 2018 there are more Fantic Caballero 700 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 6. It takes less time to sell a Fantic Caballero 700 with 91 days compared to 116 days for a Ducati Scrambler Icon. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Fantic Caballero 700 and 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon since model year 2015. The first review for the Fantic Caballero 700 was published on 11/9/2022 and now has more than 45,500 views. This compares to more than 25,400 views for the first review on Ducati Scrambler Icon published on 10/1/2014.

Prix Fantic Caballero 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Icon

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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