KTM 890 Duke 2021 vs. Yamaha MT-07 2016

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

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Vue d’ensemble - KTM 890 Duke 2021 vs Yamaha MT-07 2016

The KTM 890 Duke 2021 and the Yamaha MT-07 2016 are both popular naked bikes with their own unique features and characteristics.

In terms of engine performance, the KTM 890 Duke 2021 comes out on top with its more powerful engine. It boasts an inline engine with 115 HP and 92 Nm of torque, while the Yamaha MT-07 2016 has a slightly less powerful inline engine with 75 HP and 68 Nm of torque. This gives the KTM 890 Duke 2021 an advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes have a liquid cooling system and a displacement of around 700cc, which ensures efficient cooling and optimal performance. They also have a 2-cylinder configuration, providing a balance between power and fuel efficiency.

In terms of suspension, the KTM 890 Duke 2021 features an upside-down telescopic fork, which offers better stability and control during cornering. On the other hand, the Yamaha MT-07 2016 has a telescopic fork, which may not provide the same level of performance as the upside-down fork.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of chassis, the KTM 890 Duke 2021 has a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and rigidity. This contributes to the bike's overall stability and handling. The Yamaha MT-07 2016, on the other hand, has a steel frame, which may not be as rigid as the chromium-molybdenum frame.

Both bikes have double disk front brakes, providing excellent stopping power. This ensures a safe and reliable braking performance in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters, which contribute to their stability and grip on the road. The KTM 890 Duke 2021 has a slightly longer wheelbase of 1476mm, compared to the Yamaha MT-07 2016's 1400mm wheelbase. This may result in better stability and control for the KTM 890 Duke 2021.

The seat height of the KTM 890 Duke 2021 is slightly higher at 820mm, compared to the Yamaha MT-07 2016's 805mm seat height. This may be more suitable for taller riders, providing a more comfortable riding position.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, which allows for longer rides without the need for frequent refueling.

In terms of strengths, the KTM 890 Duke 2021 offers a rev-happy engine, lively handling, a buttery-smooth quickshifter, and an advanced electronics package. It also provides a satisfying riding experience on country roads without the need for the R version. On the other hand, the Yamaha MT-07 2016 has a very agile engine, easy handling, a low weight, powerful brakes, a comfortable seating position, a throaty sound, and an extensive and easy-to-read display.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke 2021's quickshifter is an optional extra, which may be seen as a drawback for some riders. The Yamaha MT-07 2016 has a slightly soft chassis, footrests that may drag, and some cheap plastic parts. Additionally, the telescopic fork on the Yamaha MT-07 2016 may not provide the same level of performance as the upside-down fork on the KTM 890 Duke 2021.

Overall, both the KTM 890 Duke 2021 and the Yamaha MT-07 2016 have their own strengths and weaknesses. The KTM 890 Duke 2021 offers a more powerful engine and advanced features, while the Yamaha MT-07 2016 provides a more agile and comfortable riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 890 Duke 2021 par rapport à Yamaha MT-07 2016

KTM 890 Duke 2021
Yamaha MT-07 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90.7 mmAlésage80 mm
CourseCourse68.8 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,476 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle805 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Son prédécesseur, la 790 Duke, avait déjà prouvé que KTM savait comment construire une naked bike de classe moyenne pour la route. La nouvelle 890 porte le flambeau avec une poitrine gonflée et mérite à nouveau son surnom de scalpel. Poussive, elle trace des courbes tout en dégageant une certaine nervosité qui peut être interprétée comme un caractère sauvage. Les caractéristiques / options sont presque complètes - mais presque seulement. Pourquoi faut-il payer un supplément pour le Quickshifter alors qu'il était monté de série sur le modèle précédent ? C'est d'autant plus énervant que le passage des vitesses sans embrayage fonctionne en douceur et que l'on n'a pas envie d'y renoncer.

moteur poussif, maniabilité, Quickshifter doux comme du beurre, package électronique, ne donne pas envie de prendre la version R sur la route.

Quickshifter en supplément

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

La MT-07 est une incroyable machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Le moteur est de loin le plus agile de sa catégorie, et même au-delà.

moteur très agile

maniabilité très légère

poids réduit

look agressif et anguleux

freins puissants

position de conduite agréable

son rauque

écran complet et bien lisible

Châssis un peu mou

les repose-pieds ne tardent pas à frotter

pièces en plastique en partie bon marché

fourche ennuyeuse

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Duke vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a KTM 890 Duke 2021 and a Yamaha MT-07 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke 2021 is about 59% higher. A KTM 890 Duke 2021 experiences a loss of 350 USD in one year and 1,020 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 390 USD and 710 USD for a Yamaha MT-07 2016. Compared to Yamaha MT-07 2016 there are less KTM 890 Duke 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 24. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 51 days compared to 78 days for the KTM 890 Duke. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 11 reviews for the KTM 890 Duke and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the KTM 890 Duke was published on 1/19/2021 and now has more than 37,800 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix KTM 890 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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