BMW R 1200 GS 2012 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS 2012 vs BMW R 1250 GS 2020

The BMW R 1200 GS model year 2012 and the BMW R 1250 GS model year 2020 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a boxer engine type, with the R 1200 GS having a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, while the R 1250 GS has a slightly larger bore of 102.5 mm and stroke of 76 mm. The engine power of the R 1200 GS is 110 HP, while the R 1250 GS boasts a more powerful 136 HP. The torque of the R 1200 GS is 120 Nm, whereas the R 1250 GS has a higher torque of 143 Nm. Both motorcycles have a prop shaft transmission and two cylinders, with the R 1200 GS having a displacement of 1170 ccm and the R 1250 GS having a larger displacement of 1254 ccm.

In terms of suspension, the R 1200 GS has a front suspension strut with preload adjustment and a single swing arm rear suspension with preload adjustment. Similarly, the R 1250 GS also has a single swing arm rear suspension with preload adjustment, but it features a front suspension telelever with preload adjustment as well as rebound adjustment.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

The chassis of both motorcycles is a load-bearing engine type, providing stability and durability. The front brakes of both models are double disk type, ensuring reliable braking performance.

When it comes to dimensions and weights, the R 1200 GS has a rear tire width of 110 mm, a wheelbase of 1507 mm, a seat height of 850 mm, and a fuel tank capacity of 20 liters. The R 1250 GS, on the other hand, has a wider rear tire width of 170 mm, a slightly longer wheelbase of 1525 mm, the same seat height of 850 mm, and the same fuel tank capacity of 20 liters.

Now let's compare the strengths and weaknesses of each model. The BMW R 1200 GS 2012 has several strengths, including optimal wind protection, a comfortable seat, a good posture, positive ergonomics, weather robustness, and a quiet chassis. Its only weakness is that the seat is a little too low.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

On the other hand, the BMW R 1250 GS 2020 has its own set of strengths. It features an extremely high-torque boxer engine, which provides impressive power and a good sound. The seating position is comfortable, making it suitable for long distances. The braking performance is stable, and it offers good weather protection. Additionally, it comes with a standard color TFT display and LED headlights. However, it has a manageable standard equipment and a long surcharge list, and some may find its appearance to be jagged with little elegance.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2020 offers several improvements compared to the BMW R 1200 GS 2012. It has a more powerful engine, better suspension with additional adjustment options, a wider rear tire for improved stability, and added features such as a color TFT display and LED headlights. However, it does come with a higher price tag and some may not find its appearance as elegant. Overall, the R 1250 GS is a more advanced and refined version of its predecessor, providing an enhanced riding experience.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2012 par rapport à BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS 2012
BMW R 1250 GS 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage101 mmAlésage102.5 mm
CourseCourse73 mmCourse76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantTelelever
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente

Châssis

Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière60 %
LongueurLongueur2,210 mmLongueur2,207 mm
LargeurLargeur915 mmLargeur952.5 mm
EmpattementEmpattement1,507 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Soit c'était un coup de chance, soit les meilleurs concepteurs étaient à l'œuvre - guidon, géométrie, siège, angle du genou, repose-pieds - tout cela convient vraiment bien à la majorité des Européens centraux. Globalement, il n'y a toujours pas de moto qui puisse tuer la GS.

Protection optimale contre le vent

siège confortable

bonne posture

ergonomie positive

résistant aux intempéries

châssis silencieux.

Siège un peu trop bas.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1250 GS est l'évolution logique de la R 1200 GS - logique surtout parce qu'on ne peut pas s'attendre à ce qu'une moto aussi populaire soit radicalement modifiée. En conséquence, le design est modifié avec précaution et les options connues sont conservées pour le châssis et l'électronique. Le nouveau nom R 1250 GS promet cependant un nouveau moteur - et il a effectivement de quoi faire ! 136 ch à 7750 tours et pas moins de 143 newtons-mètres de couple maximal à 6250 tours, c'est une véritable bombe ! BMW rénove ainsi presque parfaitement la grande GS : elle reste clairement identifiable, dispose d'un peu plus d'électronique de série, d'une liste de prix supplémentaires toujours aussi longue (que la clientèle aime cocher de A à Z) et d'un moteur encore plus performant et souverain - que peut-on demander de plus ?

moteur boxer extrêmement coupleux

bon son

position de conduite confortable, adaptée aux longs trajets

performances de freinage stables

bonne protection contre les intempéries

écran TFT couleur de série

phares LED

Équipement de série limité, longue liste de prix supplémentaires

aspect morcelé avec peu d'élégance

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2012 and a BMW R 1250 GS 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2020 is about 72% higher. A BMW R 1200 GS 2012 experiences a loss of 570 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 590 USD for a BMW R 1250 GS 2020. Compared to BMW R 1250 GS 2020 there are less BMW R 1200 GS 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 71. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 days compared to 58 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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