Yamaha MT-07 2014 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2014 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

The Yamaha MT-07 2014 and the Triumph Street Triple 675 R 2014 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Triumph Street Triple 675 R 2014 has a clear advantage. It boasts an inline three-cylinder engine that produces 106 HP, compared to the Yamaha MT-07's inline twin-cylinder engine with 75 HP. This results in a more powerful and rev-happy engine for the Street Triple, making it a thrilling ride for enthusiasts.

Both bikes have the same torque output of 68 Nm, providing good acceleration and responsiveness. However, the Yamaha MT-07 has a larger displacement of 689 ccm, compared to the Street Triple's 675 ccm. This means that the Yamaha has a slight advantage in terms of low-end torque and overall power delivery.

In terms of suspension, the Triumph Street Triple 675 R 2014 features an upside-down telescopic fork, which offers better performance and adjustability compared to the Yamaha MT-07's standard telescopic fork. This gives the Street Triple a more precise and responsive handling, making it easier to navigate corners and uneven road surfaces.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters, as well as wheelbase measurements. However, the Yamaha MT-07 has a slightly higher seat height of 805 mm, compared to the Street Triple's 800 mm. This may be a consideration for riders with shorter inseams.

In terms of weight, the Yamaha MT-07 is lighter with a kerb weight of 179 kg, compared to the Street Triple's 183 kg. This makes the Yamaha more nimble and agile, contributing to its light handling characteristics.

Both bikes have different fuel tank capacities, with the Yamaha MT-07 having a 14 l capacity and the Street Triple having a larger 17.4 l capacity. This means that the Street Triple has a longer range and requires fewer fuel stops on long rides.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

In terms of appearance, the Yamaha MT-07 has an aggressively angular design, while the Triumph Street Triple 675 R has a cool streetfighter look. Both bikes have their own unique aesthetic appeal, catering to different rider preferences.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2014 is praised for its extremely agile engine, very light handling, low weight, powerful brakes, comfortable seating position, throaty sound, and extensive and easy-to-read display. On the other hand, the Triumph Street Triple 675 R 2014 is commended for being extremely easy to handle, having a rev-happy engine, wonderful three-cylinder sound, brute brakes, and a cool streetfighter look.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-07 2014 is criticized for its slightly soft suspension, footrests that drag quickly, partly cheap plastic parts, and a boring telescopic fork. The Triumph Street Triple 675 R 2014 is noted for its hard chassis with modest comfort, engine that is a little weak at the bottom, quite loud over time, and brakes that may not be entirely suitable for beginners.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2014 and the Triumph Street Triple 675 R 2014 are both capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Yamaha offers a more comfortable and agile ride, while the Triumph provides a more powerful and thrilling experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2014 par rapport à Triumph Street Triple 675 R 2014

Yamaha MT-07 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage74 mm
CourseCourse68.6 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,850 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple9,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée675 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,055 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,090 mmHauteur1,060 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle800 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche179 kgPoids en ordre de marche183 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

La MT-07 est une incroyable machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Le moteur est de loin le plus agile de sa catégorie, et même au-delà.

Moteur extrêmement agile

maniabilité très légère

poids réduit

look agressif et anguleux

freins puissants

position de conduite agréable

son rauque

affichage complet et bien lisible.

Châssis un peu mou

les repose-pieds frottent rapidement

pièces en plastique en partie bon marché

fourche ennuyeuse.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

La Street Triple R plaira à tous les motards et motardes. Construite par des passionnés, elle transmet le pur plaisir de conduire une moto sans en faire trop.

Extrêmement souple

moteur poussif

magnifique sonorité de trois cylindres

freins brutaux

look cool de streetfighter.

Châssis dur avec un confort modeste

moteur un peu faible en bas

assez bruyant à la longue

freinage pas forcément adapté aux débutants.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs Triumph Street Triple 675 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2014 and a Triumph Street Triple 675 R 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 17. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 37 days compared to 60 days for a Triumph Street Triple 675 R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R since model year 2009. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 13,000 views for the first review on Triumph Street Triple 675 R published on 7/20/2008.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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